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Scania joue la carte du ‘Green&Mean’ au salon Truck&Transport 2013

Première au salon ! Le moteur 9 litres Euro 6 ! Du vendredi 11 au lundi 14 janvier 2013 à Brussels Expo.

Neder-Over-Heembeek, 21 décembre 2012 - À l’occasion du salon Truck&Transport, Scania présentera plus particulièrement l’ensemble de sa gamme de moteurs 9 litres et 13 litres Euro 6 qui est déjà disponible. Une attention particulière sera également accordée au grand choix de services de support, notamment les services Trailer Services, Fleet Management systems, Driver Academy (Training), Ecolution by Scania et Fleetconsultancy by Scania. Scania veut ainsi offrir une assistance maximale aux transporteurs. Ces produits et services permettent de réaliser une plus-value unique et d’atteindre ensemble une rentabilité supérieure.

Scania Euro 6 : Green&Mean

La gamme Scania Euro 6 est incontestablement ‘green’, les normes imposées en attestent. Par comparaison à l’Euro 5, il y a une réduction de 80 % en NOx et une diminution de près de 99 % du nombre de particules de suie. Le Scania Euro 6 peut toutefois aussi être qualifié de ‘mean’. Entendez par là qu’il assure d’excellentes performances dans la pratique quotidienne, ce qui explique la grande satisfaction de nombreux transporteurs dans le Benelux et les brillants résultats aux différents tests de presse. Entre-temps, bon nombre de véhicules équipés du Scania Euro 6 circulent déjà sur les routes et la consommation de carburant et d’AdBlue est très avantageuse. Raison de plus de franchir déjà le pas vers cette norme environnementale très stricte, de bénéficier ainsi de l’image d’avant-garde et de se conformer aux nouvelles normes d’acceptation qui sont déjà d’application sur certains sites.

Même si la norme Euro 6 sera sous le feu des projecteurs, Scania exposera aussi la plus vaste gamme de moteurs Euro 5 et EEV jamais présentée, que les transporteurs pourront encore utiliser de longues années, éventuellement avec le SCR ou l’EGR, en plus des carburants alternatifs et des moteurs V8 inégalés.

Innovation en matière de services de support

Dans le domaine des services de support également, Scania a fourni des efforts considérables. Avec Scania Trailer Services, les transporteurs peuvent s’adresser à toutes les filiales pour la réparation et l’entretien de leurs semi-remorques, équipements de refroidissement et autres hayons élévateurs. À la Scania Driver Academy, les chauffeurs peuvent atteindre le nombre d’heures nécessaire pour le code-95 et Fleet Consultancy va plus loin encore en offrant un coaching d’entreprise. Ce service est complété d’un suivi unique des chauffeurs et de défis destinés à induire un changement de comportement permanent dans le domaine des aptitudes des chauffeurs, une plus faible consommation de carburant et un ‘total cost of ownership’ réduit. Suivant le slogan “Ecolution by Scania”, Scania propose la meilleure combinaison produit-service en matière de réduction de la consommation de carburant et de l’émission de CO2. L’entreprise a formulé à cet effet des objectifs tangibles et s’est engagée à atteindre effectivement ces objectifs.

Scania Insurance et Scania Finance

Un sinistre apparemment banal peut parfois engendrer des conséquences fâcheuses. Le package Scania Insurance est conçu de façon modulaire, parfaitement adaptée à chaque transporteur. Lors du salon Truck&Transport, Scania Finance et Scania Insurance présentera ses package complet d’assurances, proposé à des tarifs affûtés, avec une personne de contact fixe et, si nécessaire, un véhicule de remplacement via Scania Rental.

Des poids lourds sur le stand

Scania exposera sur son stand cinq poids lourds représentant le système modulaire de Scania, la série P, G et R.

Scania R 730 LA4x2/4MNB CR19 Topline

Cabine Topline de la série R ;

Moteur puissant 16 litres, 730 ch EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) ;

Boîte de vitesses GRSO925 avec Scania Retarder ;

Opticruise à 2 pédales ;

Accus à l’arrière avec réservoir 1000l à gauche, réservoir 500 l à droite et jupes latérales aérodynamiques hautes ;

Equipé du package de luxe King of the Road ;

Intérieur exclusif avec e.a. revêtement de siège en cuir noir “V8” à coutures blanches, tableau de bord soft-touch, couchette réglable en largeur et double vitrage ;

Peinture spéciale grâce au Scania Multi Colour Concept (MCC) ;

Nouveau système de radio/navigation Premium à écran tactile ;

Projecteurs au xénon avec feux de jour LED

Scania R 480LA4x2MNA Euro 6 - GREEN&MEAN

Cabine Highline série R ;

Moteur puissant 13 litres, 480 ch Euro 6 avec technique EGR et SCR ;

Boîte de vitesses GRS905 avec Scania Retarder ;

Opticruise à 2 pédales ;

Revêtement de siège en cuir/velours brun ;

Nouveau système de radio/navigation Premium à écran tactile ;

Nouvelle technologie LED H7 LED dans les unités de projecteurs avec feux de jours LED ;

Châssis léger avec package ADR FL ;

Equipé du système Scania Active Prediction introduit récemment. Ce système innovant assure une consommation de carburant encore plus faible, grâce à la combinaison des données GPS et du régulateur de vitesse pour ‘lire’ la route. En utilisant ces informations de manière intelligente, il est possible d’économiser environ 3 % de carburant. Avant d’aborder une montée, la vitesse est accrue de maximum 4 %. À l’approche d’une descente, la vitesse est réduite de maximum 8 %. Scania Active Prediction offre le meilleur résultat sur un terrain vallonné et fonctionne en association avec le Scania Communicator, la boîte noire qui stocke également les données GPS.

Scania P 250 DB4x2MNA CP16 Euro 6

Cabine CP16 avec nouvelle grille avant ;

Moteur puissant 9 litres, 250 ch Euro 6 avec technique EGR et SCR ;

Nouveau réservoir AdBlue 47 litres ;

Boîte de vitesses GR875 ;

Opticruise à 2 pédales ;

Nouvelle technologie LED H7 LED dans les unités de projecteurs avec feux de jour LED ;

Avec boîte noire Scania Communicator.

Scania G 440 LA4x2MNA CG19 Highline Euro 6 – GREEN&MEAN

Cabine Highline série G ;

Moteur puissant 13 litres, 440 ch Euro 6 avec technique EGR et SCR ;

Boîte de vitesses GRS905 avec Scania Retarder ;

Opticruise à 2 pédales ; avec off-road modus;

Nouvelle technologie LED H7 LED dans les unités de projecteurs avec feux de jour LED ;

Avec boîte noire Scania Communicator.

Scania G 440 CB6x4HHZ CG16 Euro 6

Cabine Highline série G ;

Moteur puissant 13 litres, 440 ch Euro 6 avec technique EGR et SCR ;

Boîte de vitesses GRSO905 ;

Nouvelle construction Scania Retarder (couple de freinage 4100 Nm) ;

Opticruise à 2 pédales ;

Pont arrière RBP735 avec freins à disque ;

Nouvelle suspension parabolique progressive 2x38 + 2x45 ;

Nouveau Heavy Duty Front avec feux antibrouillard et feux longue portée dans le pare-chocs ;

Nouveau système de radio/navigation Premium à écran tactile ;

Avec boîte noire Scania Communicator.

Partsline

Partsline, spécialiste dans le domaine des pièces et services pour poids lourds et semi-remorques, sera également présent à Truck&Transport. Tout juste en face du stand Scania, les visiteurs pourront voir de leurs propres yeux ce que signifie le terme ‘original’ chez Partsline et découvrir les grands avantages pour les transporteurs et les ateliers d’autoréparation.

Partsline est déjà actif depuis 35 ans dans la livraison de pièces accompagnées d’informations techniques. Le fait que tous les représentants Partsline disposent d’un bagage technique signifie pour beaucoup de clients un complément très apprécié à la livraison de pièces. Avec la mise à disposition d’ateliers où des activités de montage peuvent également être effectuées, le package est on ne peut plus complet.

Scania est présent au Palais 11, stand 11.04,

Partsline se trouve juste en face du stand Scania, palais 11, stand 11.04B.