Vous semblez être situé dans .
Allez sur le site de votre marché Scania pour plus d'informations.
Belgique
région de vente
Production units

Fleet Consultancy by Scania : économiser le carburant en jouant

Neder-Over-Heembeek - le 17 avril 2012 - Scania présente un nouveau service, nommé Fleet Consultancy by Scania. La base de ce nouveau service est un suivi intensif du chauffeur qui prend la forme d’un jeu informatique.

Tous les mois, le chauffeur reçoit un rapport et un coup de fil de son Driver Coach. Pour chaque paramètre qui contribue à une conduite économique et anticipative, un défi est disponible à différents niveaux. Le jeu se joue en ligne et est également disponible sur smartphone. Avant et après chaque trajet effectué, le jeu donne des informations sur les résultats obtenus et les points éventuels à améliorer.

Fleet Consultancy by Scania est disponible pour chaque marque de véhicule. Les clients flotte européens sont des entreprises dont le parc automobile comporte au moins deux marques. Il existe une demande croissante pour un service permettant d’économiser le carburant et les émissions de CO2. Un produit/service multimarques est nécessaire pour apporter une solution efficace à la demande de ces gestionnaires de parc automobile. Le Fleet Consultant fourni par Scania parcourt tous les processus influençant directement et indirectement le chauffeur. Les points chauds éventuels sont signalés et pris en charge. Le transporteur montre son implication en apportant effectivement des ajustements. C’est surtout le planning qui peut avoir une grande influence positive : en communiquant autrement avec les chauffeurs et en transformant la conduite économique en défi interactif.

Afin d’assurer un changement durable du comportement, le nouveau comportement doit être observé pendant 12 mois au moins. Driver Training est la première étape, Follow Up veille à ce que les nouvelles aptitudes gardent l’attention du chauffeur et du planning. Le jeu est la troisième étape, qui apporte le défi et renforce le chauffeur dans sa fierté professionnelle. Au lieu de se concentrer sur l’économie de carburant, on mesure des aptitudes de conduite telles que, par exemple, le pourcentage de parcours en roue libre sur un trajet déterminé.

Le chauffeur est ainsi sensibilisé avec respect à son comportement au volant. Le rapport montre quelle est l’importance de l’influence du chauffeur. Lors de l’élaboration de ces rapports, le chauffeur occupe une place centrale. Les informations sont reproduites de manière compréhensible et attrayante pour le chauffeur. Des quatre cent cinquante chauffeurs actifs pour l’entreprise néerlandaise Post Kogeko, les dix chauffeurs affichant les meilleures prestations sont examinés scientifiquement.

Il y a deux ans, Scania et Post Kogeko ont pris l’initiative d’un partenariat en vue d’économiser le carburant sur l’ensemble de la flotte de Post Kogeko. Ceci signifie que Scania a placé un Fleet Consultant chez Post Kogeko qui travaille à ce projet avec le gestionnaire du parc automobile. L’influence du chauffeur sur la consommation de carburant est connue.