เครื่องยนต์

สแกนเนีย DC13 181 (ยูโร 5) เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง
แบบ 4 จังหวะ ขนาดความจุกระบอกสูบ 12,742 ซีซี
ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ เทอร์โบชาร์จ
ควบคุมการจ่ายน้ำมันด้วยระบบคอมมอนเรล
ปลายท่อไอเสียลงล่าง ออกทางด้านหลัง
บำบัดไอเสียด้วยระบบ SCR
กำลังสูงสุด 420 แรงม้า (309 kW) ที่ 1,800 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 2,300 นิวตันเมตร (234.53 kgf·m) ที่ 900–1,280 รอบ/นาที

เกียร์

• เกียร์กึ่งอัตโนมัติ G25CM1

• 12 เกียร์เดินหน้า พร้อม 1 เกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ (Overdrive)

• 1 เกียร์คลาน (Crawler) และ 4 เกียร์ถอยหลัง

• ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ Opticruise ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์

• ไม่มีแป้นคลัตช์

คลัตช์

• แบบแห้ง แผ่นเดียว

• ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronics)

อัตราทดเกียร์

เฟืองท้าย

• รุ่น RBP835 แบบ Hub Reduction

• อัตราทด 5.36 : 1

• พร้อมดิฟเฟอร์เรนเชียลล็อค

• ความเร็วสูงสุด 99 กม./ชม.

• ความสามารถไต่ทางชัน 57.502%

ระบบขับเคลื่อน

• แบบ 6x4 (รถบรรทุก 10 ล้อ ขับเคลื่อน 2 เพลา)

ระบบช่วงล่างกันสะเทือน

• กันสะเทือนหน้า: พาราโบลิกสปริง พร้อมกันโคลงหน้าและโช้คอัพ

• กันสะเทือนหลัง: พาราโบลิกสปริง และโช้คอัพ

ระบบเบรก

• เบรกแบบลมล้วน แยกวงจรอิสระ 3 วงจร

• พร้อมเบรกจอด (Parking Brake) ควบคุมด้วยระบบลม

• ดรัมเบรกทุกดุมล้อ

• ระบบควบคุมเบรก EBS พร้อม ABS แบบ Off-Road และ Hill Hold

• เบรกเสริม: เบรกไอเสีย (Exhaust Brake) และระบบรีทาร์เดอร์ (Retarder)

ล้อและยาง

• ล้อกระทะหน้า: แบบเหล็ก ขนาด 22.5 x 9.00 นิ้ว

• ล้อกระทะหลัง: แบบเหล็ก ขนาด 22.5 x 9.00 นิ้ว

• ยางหน้า: ขนาด 295/80 R22.5

• ยางหลัง: ขนาด 295/80 R22.5

• ยางอะไหล่: ขนาด 295/80 R22.5

มิติตัวรถ

• ระยะยื่นหน้า (I): 1,580 มม.

• ระยะฐานล้อ (A): 4,825 มม.

• ระยะยื่นท้าย (JA): 1,675 มม.

• ความยาวตัวรถ (G): 8,080 มม.

• ความสูงถึงยอดหลังคา: 2,956 มม.

ถังน้ำมัน

• แบบเหล็ก ความจุ 395 ลิตร

• ติดตั้งด้านขวา ฝาถังแบบล็อกกุญแจได้

หัวเก๋ง

• รุ่น CP14L – หัวเก๋งนิรภัย แบบ 2 ประตู หลังคาต่ำ (ไม่มีที่นอน)

• เบาะคนขับซับแรงกระแทกด้วยระบบลมกันสะเทือน

• ระบบปรับอากาศมาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต

• เบาะที่นั่งและพนักพิง พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด 2 ตำแหน่ง

• กระจกบังลมหน้านิรภัย แบบลามิเนต

• กระจกหน้าต่างซ้าย–ขวา พร้อมที่บังแดดในหัวเก๋ง

• กระจกส่องหลังปรับด้วยมือ (Manual)

• กระจกส่องหลังมุมมองกว้าง ทั้งสองด้านซ้าย–ขวา

• ระบบยกหัวเก๋งแบบไฮดรอลิก

• ช่องกระจกที่ผนังด้านหลังเก๋ง

• กันชนหน้าแบบเหล็กยกสูง