ดูเหมือนว่าคุณจะอยู่ในพื้นที่นี้ .

ไปที่ไซต์ตลาด Scania ของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม.

P 360 A6x2NZ(CP17N)

P 360 A6x2NZ(CP17N) รถหัวลาก กำลัง 360 แรงม้าแบบขับเคลื่อนเพลาเดียว (6x2) ระบบช่วงล่างแบบแหนบ เพลาตามยกได้ และน้ำหนักหัวเก๋งที่เบากว่า จึงบรรทุกได้มากขึ้น เหมาะกับการขนส่งสินค้าทั่วไป

เครื่องยนต์

สแกนเนีย DC13 134 (ยูโร 3) เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ แถวเรียง อินเตอร์คูลเลอร์เทอร์โบชาร์จ ควบคุมการจ่ายน้ำมันด้วยระบบยูนิตอินเจคเตอร์ (PDE) และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยระบบ EMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปลายท่อไอเสียออกทางด้านขวาของตัวรถ

 

แรงม้าสุทธิ  360 แรงม้า ที่ 1,900 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด 1,800 นิวตันเมตร ที่ 1,000-1,350 รอบ/นาที

 

เกียร์

เกียร์ GRS905 12 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์คลาน และ 2 เกียร์ถอยหลัง ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ Opticruise พร้อมโหมดการขับ 3 โหมด คือ Economy, Standard, Power

 

คลัตช์

แบบแห้ง แผ่นเดียว ควบคุมด้วย Electro-Hydraulic (ไม่มีแป้นคลัตช์)

 

เฟืองท้าย 

R780 อัตราทด 3.27:1 พร้อม ดิฟเฟอร์เรนเชียลล็อค

 

ระบบขับเคลื่อน

ระบบขับเคลื่อนแบบ 6x2 (ขับเคลื่อนเพลาเดียว)

 

ระบบเบรกและความปลอดภัย

- ระบบเบรกลมล้วน 3 วงจรแยกอิสระ 

- สำหรับ ล้อหน้า, ล้อหลัง และเบรกจอด

- ดรัมเบรก ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า EBS

- ควบคุมความปลอดภัยด้วยระบบ BMS

- ระบบป้องกันล้อล็อก ABS

- ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ESP 

- ระบบป้องกันการลื่นไถล Traction Control

- เบรกไอเสีย Exhaust Brake

 

ล้อและยาง

กระทะล้อแบบเหล็กขนาด 22.5” x 9.00” ยางขนาด 295/80 R22.5

 

ถังน้ำมัน

แบบอะลูมิเนียม ขนาด 350 ลิตร ติดตั้งด้านซ้าย พร้อมฝาถังแบบล็อคกุญแจได้

หัวเก๋ง

CP17N – หัวเก๋งนิรภัย

ระบบรองรับหัวเก๋งแบบโช๊คพร้อมสปริง 4 จุด

เบาะหนังฝั่งคนขับ และผู้โดยสาร

เบาะคนขับปรับระดับและซับแรงกระแทกด้วยลม

เบาะผู้โดยสารสามารถปรับได้

เตียงนอนแบบพับได้ 

ระบบปรับอากาศจากโรงงานผู้ผลิต

เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด 2 ตำแหน่ง

กระจกหน้าต่างและกระจกมองหลังปรับไฟฟ้า

กระจกส่องหลังมุมมองกว้างทั้งสองด้าน

หมวกลู่ลมบนหลังคา Air deflector

 

ระบบไฟฟ้า

แบตเตอรี่ – ขนาด 150Ah 2 ลูก จ่ายไฟ 24 โวลต์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า – 100 แอมป์

สวิตช์ตัดไฟฉุกเฉินทั้งด้านในและด้านนอกตัวรถ

 

ระบบช่วงล่าง

เพลาหน้า – พาราโบลิคสปริง พร้อมกันโคลงหน้า และโช๊คอัพ

เพลาหลัง – พาราโบลิคสปริง พร้อมโช๊คอัพ

เพลาตามสามารถยกได้ด้วยไฮดรอลิก

 

ระบบส่องสว่าง

ไฟหน้าแบบโคมใส H7, Day time Running Light, ไฟส่องแป้นพ่วง, 

ไฟท้าย LED พร้อมไฟตัดหมอกหลังในตัว

 

อุปกรณ์อื่นๆ

- ระบบจำกัดความเร็ว

- หน้าปัทม์เรือนไมล์แบบดิจิตอล ขนาด 7 นิ้ว

- พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง

- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise control

- ช่องเก็บด้านนอกหัวเก๋งฝั่งซ้าย

- ถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัย

- หลังคาเปิดได้ พร้อมตาข่ายกันยุง

- แป้นพ่วง Jost

 

มิติตัวรถ

ระยะยื่นหน้า (I) 1,410 มม.

ระยะฐานล้อ (A) 3,150 มม.

ระยะยื่นท้าย (JA) 2,115 มม.

ความยาวตัวรถ (G) 6,675 มม.

รัศมีวงเลี้ยว 8,604 มม.

รัศมีวงเลี้ยว (ขณะยกเพลาตาม) 8,264 มม.

 

พิกัดการรับน้ำหนัก

เพลาหน้า     7,100 กก.

เพลาหลัง   19,000 กก.

พิกัดน้ำหนักที่ตัวรถสูงสุด   26,100 กก.

น้ำหนักรถรวมน้ำมัน (โดยประมาณ)     8,360 กก.