P 360 B6x2NA

รถสิบล้อสแกนเนีย ยูโร 5 มาพร้อมประสิทธิภาพเหนือชั้นและความคุ้มค่า เหมาะสำหรับการขนส่งหลากหลาย รูปแบบ เช่น ตู้สิบบาน ตู้ม่านสไลด์ ตู้ควบคุมอุณหภูมิ แท็งอาหารสัตว์ ของเหลว ขนส่งรถ รถบรรทุกพื้นเรียบติดเครน ฮุคลิฟต์ สกิปโหลดเดอร์ รถสไลด์ และการขนส่งสัตว์มีชีวิต ด้วยสมรรถนะที่ทรงพลัง ประหยัดน้ำมัน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รถรุ่นนี้จึงตอบโจทย์ทุกความต้องการในธุรกิจขนส่งของคุณอย่างแท้จริง

ข้อมูลรถ

เครื่องยนต์

แบบ DC09 144 (ยูโร 5) ดีเซล 9.3 ลิตร 5 สูบ แถวเรียง ฝาสูบแยก

อินเตอร์คูลเลอร์เทอร์โบชาร์จ ระบายความร้อนเครื่องยนต์ด้วยน้ำ

ควบคุมการจ่ายน้ำมันด้วยระบบคอมมอนเรล (XPI)

ปลายท่อไอเสียออกทางด้านขวาล่างของตัวรถ

แรงม้าสูงสุด 360 แรงม้า (265 กิโลวัตต์) ที่ 1,900 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด 1,700 นิวตันเมตร ที่ 1,050-1,475 รอบ/นาที

ระบบคลัตช์

แบบแห้งแผ่นเดียว

ควบคุมการทำงานด้วยระบบไฟฟ้า Fully Electrical Clutch Actuator

ไม่มีแป้นคลัตช์

ระบบเกียร์

แบบ G25CM พร้อมระบบจัดการระดับน้ำมันเกียร์

14 เกียร์เดินหน้า (12 เกียร์ + 1 เกียร์คลานอัตราทดสูง + 1 เกียร์โอเวอร์ไดรฟ์)

4 เกียร์ถอยหลัง (2 เกียร์ถอยแบบช้า + 2 เกียร์ถอยแบบเร็ว)

ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ Opticruise พร้อมระบบออกตัวนุ่มนวล

โหมดการขับ 3 โหมด Economy, Standard, Power

อัตราทดเกียร์

เฟืองท้าย

แบบ R780 อัตราทด 3.42:1 พร้อมดิฟเฟอเรนเชียลล็อก

ระบบขับเคลื่อน

แบบ 6x2 (ขับเคลื่อนเพลาเดียว)

เพลาตามสามารถยกได้ด้วยถุงลม

ระบบช่วงล่าง

หน้า – แบบพาราโบลิกสปริง พร้อมกันโคลง และโช้คอัพ

หลัง – แบบถุงลม พร้อมโช้คอัพ

ช่วงล่างหลังมีระบบกระจายน้ำหนัก และระบบปรับระดับความสูง

ระบบเบรกและความปลอดภัย

• ระบบเบรกลมล้วน 3 วงจรแยกอิสระ สำหรับล้อหน้า, ล้อหลัง และเบรกจอด

• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS

• ระบบป้องกันการลื่นไถล Traction Control

• ดิสก์เบรก ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า EBS

• ควบคุมความปลอดภัยด้วยระบบ BMS

• ระบบจัดการลมอัจฉริยะ APS

• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Hold

• เบรกเสริม - เบรกไอเสีย Exhaust brake

ระบบส่องสว่าง

ไฟหน้าแบบฮาโลเจน H7

ไฟท้ายหลอดไส้ พร้อมไฟตัดหมอกหลังในตัว

ระบบเชื่อมต่อตัวถัง

Bodywork Communication Interface (BCI)

สวิตช์ควบคุมแบบโปรแกรมได้

สายไฟเพิ่มเติมสำหรับงานตัวถังบนหลังคา

ล้อและยาง

กระทะล้อแบบเหล็กขนาด 22.5” x 8.25”

ยางขนาด 11R22.5

ถังน้ำมัน/ถัง AdBlue*

ถังน้ำมันเหล็ก ขนาด 395 ลิตร ติดตั้งด้านซ้าย

ถัง AdBlue* ขนาด 80 ลิตร ติดตั้งด้านขวาของตัวรถ

ฝาถังน้ำมันและถัง AdBlue* ล็อกกุญแจได้

หัวเก๋ง/ห้องโดยสาร

• แบบ CP17L – หัวเก๋งนิรภัย

• ระบบรองรับหัวเก๋งแบบโช้คอัพพร้อมสปริง 4 จุด

• เบาะหนังสังเคราะห์ ฝั่งผู้ขับขี่และฝั่งผู้โดยสาร

• เบาะคนขับปรับระดับได้ และรองรับการสั่นสะเทือนด้วยลม

• เบาะผู้โดยสารสามารถปรับและพับราบได้

• ที่นอนแบบพับได้

• ระบบปรับอากาศจากโรงงานผู้ผลิต

• เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด 2 ตำแหน่ง

• กระจกหน้าต่างปรับขึ้น-ลงด้วยไฟฟ้า

• กระจกมองหลังปรับแมนนวล

• กระจกส่องหลังมุมมองกว้างทั้งสองด้าน

ระบบไฟฟ้า

แบตเตอรี่ – ขนาด 150 Ah 2 ลูก จ่ายไฟ 24 โวลต์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า – 150 A

สวิตช์ตัดไฟจากแบตเตอรี่ทั้งด้านในและด้านนอกตัวรถ

พิกัดการรับน้ำหนัก

เพลาหน้า 7,500 kg

เพลาหลัง 19,000 kg

พิกัดน้ำหนักที่ตัวรถสูงสุด 26,500 kg

น้ำหนักรถ (โดยประมาณ)

แผงควบคุมอัจฉริยะ (Smart Dash)

• หน้าปัดเรือนไมล์ Fully digital แบบสี ขนาด 12.3 นิ้ว

• เครื่องเสียงแบบหน้าจอสัมผัส ขนาด 10.1 นิ้ว

• พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย

• รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth

• ระบบการอัปเดตซอฟต์แวร์ไร้สาย (OTA) ผ่านการเชื่อมต่อเครือข่ายความเร็วสูง 5G

อุปกรณ์อื่นๆ

• พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง

• ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัตโนมัติ Cruise control

• เกียร์ฝาก PTO

หมายเหตุ : บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดต่างๆ โดยมิต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า*AdBlue® is the registered trademark of the Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)

สิบล้อสแกนเนีย ยูโร 5 เหมาะสำหรับการขนส่งหลากหลาย รูปแบบ

การขนส่งที่ควบคุมอุณหภูมิ

การขนส่งที่ควบคุมอุณหภูมิเพื่อรักษาคุณภาพและความปลอดภัยของสินค้า เช่น อาหารสด ผลิตภัณฑ์แช่แข็ง ยา และวัคซีน โดยใช้ยานพาหนะหรืออุปกรณ์ที่สามารถควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำตลอดกระบวนการขนส่ง ทั้งนี้เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าจะคงสภาพสมบูรณ์และได้มาตรฐานจนถึงปลายทาง

การขนส่งของเหลว

การขนส่งของเหลวเป็นกระบวนการขนส่งสินค้าที่อยู่ในรูปของเหลว เช่น สารเคมี น้ำดื่ม หรือนม ซึ่งต้องใช้ยานพาหนะเฉพาะ เช่น ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับของเหลว ที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการรั่วไหลและรักษาคุณภาพของสินค้าในระหว่างการขนส่ง

การขนส่งด้วยรถบรรทุกพื้นเรียบ

การขนส่งด้วยรถบรรทุกพื้นเรียบ เป็นรูปแบบการขนส่งที่เหมาะสำหรับสินค้าที่มีขนาดใหญ่ น้ำหนักมาก หรือมีลักษณะพิเศษที่ไม่สามารถบรรทุกในตู้คอนเทนเนอร์ได้ เช่น เครื่องจักรขนาดใหญ่ โครงเหล็ก วัสดุก่อสร้าง หรือสินค้าที่ต้องการการขนถ่ายที่สะดวก

รถตักดินแบบกระบะยก

หรือรถตักดินแบบกระบะยก เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างและการจัดการขนส่งขยะเพื่อเคลื่อนย้ายวัสดุหนัก เช่น ดิน ทราย กรวด หรือขยะอุตสาหกรรม โดยสามารถตักและขนถ่ายวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การขนส่งและการจัดการวัสดุเป็นไปอย่างรวดเร็วและปลอดภัย

การขนส่งปศุสัตว์

เมื่อคุณขนส่งสินค้าที่เป็นสิ่งมีชีวิต สภาพความเป็นอยู่ที่ดีของสินค้าของคุณมีความสำคัญต่อสถานะธุรกิจที่ดีเช่นเดียวกัน โซลูชันที่เหมาะกับวัตถุประสงค์การใช้งานของเราจะช่วยคุณค้นพบสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความพร้อมสำหรับใช้ปฏิบัติงาน น้ำหนักบรรทุกสินค้า และสภาพความเป็นอยู่ที่ดีของสัตว์ ทั้งยังสอดคล้องตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมของคุณด้วย แฝงเร้นไว้ในรายละเอียด

การขนส่งเมล็ดพืช

เมื่อคุณทำการขนส่งเมล็ดพืช การจัดส่งที่ตรงเวลาและในสภาพที่แตกต่างกันนั้นเป็นความท้าทายที่เกิดขึ้นตลอดเวลา Scania ทราบดีว่างานของคุณต้องการมากกว่าโซลูชันมาตรฐานที่จะช่วยเพิ่มรายได้ให้กับคุณ ด้วยการใช้เชื้อเพลิงทางเลือก เช่น ก๊าซชีวภาพ คุณสามารถช่วยเพิ่มมูลค่าเศรษฐกิจการดำเนินการโดยรวมของคุณและลดการปล่อยไอเสียได้เป็นอย่างมากเช่นกัน

การขนส่งอ้อย

การขนส่งเป็นขั้นตอนสำคัญของห่วงโซ่การผลิตอ้อยและมีผลกระทบอย่างมากต่อต้นทุนการดำเนินงาน อ้อยจะถูกขนส่งจากไร่ไปยังโรงงานแปรรูป ในช่วงระยะเวลาเก็บเกี่ยว กระบวนการแปรรูปจะเกิดขึ้นตลอดเวลา

การขนส่งผลิตภัณฑ์นม

การขนส่งผลิตภัณฑ์นมจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้รถที่เน้นน้ำหนักเบาเพื่อเพิ่มการรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าและการควบคุมรถสูงสุด โดยสามารถขับขี่บนถนนที่เป็นดินอ่อนนุ่มและในที่แคบได้

จองรถสิบล้อสแกนเนีย ยูโร 5 วันนี้ รับโปรโมชั่นแพ็คสุดพิเศษ

จองเลย