ดูเหมือนว่าคุณจะอยู่ในพื้นที่นี้ .

ประเทศไทย

G 460 A6x4NZ

G 460 A6x4NZ

รถหัวลาก 460 แรงม้า แบบขับเคลื่อนสองเพลา (6x4) ระบบช่วงล่างแบบแหนบ

 

เหมาะสำหรับงานขนส่งเครื่องจักรหนัก ขนส่งสินค้าด้วยหาง Lowbed

จุดเด่น Scania G 460 A6x4NZ

เครื่องยนต์ Super ขนาด 13 ลิตร

ระบบเกียร์ออพติครูส

ระบบขับเคลื่อน 2 เพลา

เบรกเสริม Retarder ใหม่

เครื่องยนต์

สแกนเนีย DC13 182 (ยูโร 5) เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ แถวเรียง ดับเบิ้ลโอวอร์เฮด แคมชาร์ฟ อินเตอร์คูลเลอร์เทอร์โบชาร์จ ควบคุมการจ่ายน้ำมันด้วย ระบบคอมมอนเรล (XPI) และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยระบบ EMS ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปลายท่อไอเสียออกทางด้านขวาล่างของตัวรถ

 

กำลัง 460 แรงม้า (338 กิโลวัตต์) ที่ 1,800 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด 2,500 นิวตันเมตร ที่ 900-1,290 รอบ/นาที

 

เกียร์

เกียร์ G33CM 12 เกียร์เดินหน้า + 1 เกียร์คลาน + เกียร์โอเวอร์ไดร์ฟ

ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ Opticruise และระบบจัดการระดับน้ำมันเกียร์พร้อม

ระบบหล่อเย็น พร้อมโหมดการขับ 3 โหมด คือ Economy, Standard, Power

 

คลัตช์

แบบแห้ง ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า ทั้งระบบ Fully Electrical Clutch Actuator (ไม่มีแป้นคลัตช์)

 

เฟืองท้าย 

RB662 อัตราทด 3.42:1 พร้อม ดิฟเฟอร์เรนเชียลล็อค

 

ระบบขับเคลื่อน

ระบบขับเคลื่อนแบบ 6x4 (ขับเคลื่อนสองเพลา) 

 

ช่วงล่าง

เพลาหน้า – พาราโบลิคสปริง พร้อมกันโคลง และโช้คอัพ

เพลาหลัง – พาราโบลิคสปริง พร้อมกันโคลง และโช้คอัพ

 

ระบบเบรกและความปลอดภัย

• ระบบเบรกลมล้วน 3 วงจรแยกอิสระ สำหรับ ล้อหน้า, ล้อหลัง และเบรกจอด

• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS

• ระบบป้องกันการลื่นไถล Traction Control

• ระบบรักษาเสถียรภาพของตัวรถ ESP

• ดรัมเบรก ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า EBS

• ควบคุมความปลอดภัยด้วยระบบ BMS

• ระบบจัดการลมอัจฉริยะ APS

• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Hold

• เบรกไอเสีย Exhaust brake

• สแกนเนียรีทาร์เดอร์ R4700D

ระบบส่องสว่าง

• ไฟหน้าแบบ LED

• Day time Running Light

• ไฟส่องแป้นพ่วง

• ไฟท้ายแบบ LED พร้อมไฟตัดหมอกหลังในตัว

 

ล้อและยาง

กระทะล้อแบบเหล็กขนาด 22.5” x 9.00” ยางขนาด 295/80 R22.5

 

ถังน้ำมัน

• แบบอะลูมิเนียม ขนาด 395 ลิตร ติดตั้งด้านซ้าย พร้อมฝาถังแบบล็อคกุญแจได้ 

  และ Fuel optimization unit (FOU)

• ถัง AdBlue ขนาด 80 ลิตร ติดตั้งด้านขวาของตัวรถ

 

หัวเก๋ง

• CG20N – หัวเก๋งนิรภัย

• ระบบรองรับหัวเก๋งแบบโช้คอัพพร้อมสปริง 4 จุด

• เบาะหนัง ฝั่งผู้ขับขี่และฝั่งผู้โดยสาร

• เบาะคนขับปรับระดับได้ และรองรับการสั่นสะเทือนด้วยลม

• เบาะผู้โดยสารสามารถปรับได้

• เตียงนอนแบบกว้าง ขนาด 800 มม.  

• ระบบปรับอากาศจากโรงงานผู้ผลิต

• เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบดึงกลับอัตโนมัติในฝั่งคนขับ

• กระจกหน้าต่างและกระจกมองหลังปรับไฟฟ้า

• กระจกส่องหลังมุมมองกว้างทั้งสองด้าน

• หมวกลู่ลมบนหลังคา Air deflector

 

ระบบไฟฟ้า

• แบตเตอรี่ – ขนาด 150Ah 2 ลูก จ่ายไฟ 24 โวลต์

• เครื่องกำเนิดไฟฟ้า – 100 แอมป์

• สวิตช์ตัดไฟจากแบตเตอรี่ทั้งด้านในและด้านนอกตัวรถ

 

มิติตัวรถ

ระยะยื่นหน้า (I) 1,410 มม.

ระยะช่วงล้อ (A) 3,350 มม.

ระยะฐานล้อ (WB) 4,040 มม.

ระยะยื่นท้าย (JA) 2,125 มม.

ความยาวตัวรถ (G) 6,885 มม.

รัศมีวงเลี้ยว (นอกสุด) 9,310 มม.

 

พิกัดการรับน้ำหนัก

เพลาหน้า :     7,500 kg

เพลาหลัง :   21,000 kg

พิกัดน้ำหนักที่ตัวรถสูงสุด : 28,500 kg

น้ำหนักรถรวมน้ำมัน (โดยประมาณ) : 9,330 kg

 

อุปกรณ์อื่นๆ

• ระบบจำกัดความเร็ว

• หน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอล ขนาด 7 นิ้ว

• พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง

• ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัตโนมัติ Cruise control

• ช่องเก็บของด้านนอกหัวเก๋งฝั่งซ้าย

• ถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัย

• หลังคาเปิดได้ พร้อมตาข่ายกันยุง

• แป้นพ่วง JOST

• การ์ดป้องกันด้านข้างมาตรฐานสแกนเนีย

• เกียร์ฝาก PTO

 

กรอกข้อมูลเพื่อดาวน์โหลดสเปกรถ

กรุณาใส่ชื่อของคุณ

กรุณากรอกชื่อบริษัทของคุณ

กรุณาระบุจังหวัดเพื่อความรวดเร็วในการให้บริการ

กรุณากรอกอีเมลของคุณ เพื่อเป็นช่องทางในการติดต่อ

สนใจติดต่อเรื่อง*

เพื่อตอบโจทย์สิ่งที่คุณต้องการได้ถูกต้อง กรุณาเลือกสิ่งที่คุณสนใจเกี่ยวกับสแกนเนีย

ข้อตกลงและเงื่อนไข

เราเคารพในสิทธิความเป็นส่วนตัว โดยจะไม่มีการเปิดเผยข้อมูลของท่านสู่ภายนอกแต่อย่างใด เราจะจัดการข้อมูลส่วนตัวของท่านอย่างถูกต้องตามสิทธิส่วนบุคคล