ดูเหมือนว่าคุณจะอยู่ในพื้นที่นี้ .

ประเทศไทย

Scania แชสซีส์ K

พื้นสูง

ระบบส่งกำลัง

Scania แชสซีส์ K พื้นสูง มีตัวเลือกระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้และประหยัดพลังงานที่หลากหลายที่ได้ปรับให้เหมาะกับการเดินทางระยะทางไกล

ปริมาณกำลังแรงบิดทางเลือกการใช้พลังงาน
9 ลิตร250 แรงม้า (184 กิโลวัตต์)1250 นิวตันเมตรไบโอดีเซล HVO ดีเซล
9 ลิตร310 แรงม้า (206 กิโลวัตต์)1550 นิวตันเมตรไบโอดีเซล HVO ดีเซล
13 ลิตร360 แรงม้า (265 กิโลวัตต์)1800 นิวตันเมตรไบโอดีเซล HVO ดีเซล
13 ลิตร410 แรงม้า (302 กิโลวัตต์)2050 นิวตันเมตรไบโอดีเซล HVO ดีเซล
ความจุถังเชื้อเพลิง:
275 - 460 ลิตร
ชุดเกียร์:
เกียร์อัตโนมัติเต็มระบบ 6 สปีด
ชุดเกียร์ 12 สปีดมาพร้อมกับระบบเปลี่ยนเกียร์ Scania Opticruise

ปริมาณกำลังแรงบิดการควบคุมการปล่อยไอเสียทางเลือกการใช้พลังงาน
9 ลิตร280 แรงม้า (206 กิโลวัตต์)1350 นิวตันเมตรการหมุนเวียนแก๊สไอเสีย (EGR)แก๊สชีวภาพ แก๊สธรรมชาติ
9 ลิตร340 แรงม้า (250 กิโลวัตต์)1600 นิวตันเมตรการหมุนเวียนแก๊สไอเสีย (EGR)แก๊สชีวภาพ แก๊สธรรมชาติ
13 ลิตร410 แรงม้า (302 กิโลวัตต์)2000 นิวตันเมตรการหมุนเวียนแก๊สไอเสีย (EGR)แก๊สชีวภาพ แก๊สธรรมชาติ

ความจุถังเชื้อเพลิง:
1260 - 1875 ลิตร (CBG/CNG)

700 ลิตร (LBG/LNG)
ชุดเกียร์:
เกียร์อัตโนมัติเต็มระบบ 6 สปีด
ชุดเกียร์ 12 สปีดมาพร้อมกับระบบเปลี่ยนเกียร์ Scania Opticruise

เพลา

Scania แชสซีส์ K พื้นสูง มีให้เลือกหลายรุ่นทำให้สามารถตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่แตกต่างกันได้

4x2 - ช่วงล่างแบบอิสระหรือเพลาแบบคานแข็ง

6x2 - ช่วงล่างแบบอิสระหรือเพลาแบบคานแข็ง

6x2*4 - ช่วงล่างแบบอิสระหรือเพลาแบบคานแข็ง

8x2 - เพลาหน้าแบบคานแข็ง

ระดับพื้น

แชสซีส์ K เหมาะสำหรับตัวเลือกระดับพื้นที่หลากหลาย ตัวเลือกทั่วไป คือเมื่อลดระดับทางเดินในรถโค้ชลง จำให้ผู้โดยสารมีความสะดวกสบายมากขึ้นจากจำนวนขั้นบันไดที่น้อยลง ความสูงห้องโดยสารที่ทำให้ยืนตัวตรงได้ และเข้าถึงที่นั่งได้ง่ายขึ้น โดยไม่กระทบกับความจุกระเป๋าเดินทาง

คุณสมบัติการออกแบบ

Scania แชสซีส์ K พื้นสูง ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในทุกทวีป ด้วยการออกแบบและการควบคุมการผลิตแชสซีส์และระบบส่งกำลัง Scania ให้ความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และสมรรถนะที่ไม่มีใครเทียบได้

 

เฟรมแชสซีส์

เพลาหน้าที่แข็งแรงขึ้นทำให้น้ำหนักบรรทุกสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 7.1 เป็น 8.2 ตัน ทำให้สามารถบรรทุกได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยกระจายน้ำหนักระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังได้อย่างเหมาะสม ซึ่งไม่ใช่สิ่งที่ไม่สำคัญสำหรับรถยนต์น้ำมัน

เทคโนโลยีระบบส่งกำลัง

ระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้ ทนทาน และแข็งแกร่งช่วยประหยัดน้ำมันมากถึง 2% ในขณะที่ระบบควบคุมความเร็วด้วยการคาดการณ์ล่วงหน้าที่เพิ่มเข้ามา และฟังก์ชัน Pulse and Glide ช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น

ระบบไฟฟ้า

สถาปัตยกรรมแหล่งจ่ายไฟใหม่มาพร้อมกับกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ที่ดีกว่าเดิม และฟังก์ชันที่ปรับปรุงประสิทธิภาพและอำนวยความสะดวกในการวิเคราะห์สำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษา นอกจากนี้ยังเปิดใช้งานฟังก์ชันใหม่ภายใน ADAS, e‑mobility และระบบขนส่งอัตโนมัติ

ระบบความปลอดภัย

ระบบช่วยเหลือคนขับขั้นสูง (ADAS) ประกอบด้วย ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน ระบบเตือนการชนผู้ใช้รถใช้ถนน ระบบควบคุมความเร็วด้วยการคาดการณ์ล่วงหน้า เสียงเตือนคนขับและข้อมูลแสดงระดับความสนใจบนแผงหน้าปัด และระบบเบรกในกรณีฉุกเฉินแบบล่วงหน้า เมื่อทำงานร่วมกันแล้ว ระบบทั้งหมดทำให้เกิดสภาพแวดล้อมการจราจรที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยการแจ้งเตือนคนขับ และทำให้รถอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง รวมถึงการควบคุมความเร็วและระยะทางจากผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่นด้วย

บริเวณคนขับ

ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม เป็นรถที่มีความสมดุลดีโดยรวม ระบบส่งกำลังที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ และรัศมีวงเลี้ยวที่ดีเยี่ยม ทำให้การขับขี่ที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ คนขับจะได้รับการสนับสนุนด้วยระบบช่วยเหลือคนขับขั้นสูงที่ให้ควบคุมรถโค้ชได้ดีขึ้นผ่านระบบช่วยเหลือการขับขี่ การบังคับเลี้ยว และการเบรกที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว

เทคโนโลยีช่วงล่างด้านหน้า

โดยไม่ลดทอนความจุผู้โดยสาร ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระใหม่ทำให้มีความสะดวกสบายยิ่งขึ้น ช่วงล่างด้านหน้าแบบแข็งรุ่นใหม่ยังเพิ่มความจุผู้โดยสาร และมอบความสะดวกสบายพร้อมกับทางเดินที่กว้างขึ้นและต่ำลงสำหรับรถแบบสองชั้น

สำรวจต่อไป

ติดต่อผู้แทนจำหน่ายของคุณ

โปรดติดต่อเราหากคุณมีคำถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ บริการ หรือกิจกรรมอื่น ๆ ภายในองค์กร Scania ของเรา

ค้นหาผู้แทนจำหน่ายที่ใกล้คุณที่สุดได้ที่นี่

เนื้อหานี้ไม่สามารถใช้งานได้หากคุณไม่เปิดใช้งานคุกกี้ของเรา โปรดเปิดใช้งานคุกกี้เพื่อให้สามารถดูเนื้อหานี้ได้

โทรหาเรา

อีเมลหาเรา

อีเมล์ศูนย์บริการ

เข้าชมเว็บไซต์ตัวแทนจำหน่าย

เวลาเปิดทำการ