Silnejšie motory
Rad Scania S ponúka širokú škálu možností pohonu, ktoré kombinujú úsporné spaľovacie motory s pokročilými elektrickými riešeniami pre diaľkovú dopravu.
Motory Scania sú známe výkonom a spoľahlivosťou, a rad S na tieto prednosti nadväzuje s vyššou úsporou paliva, plynulejším radením rýchlostných stupňov a zníženými emisiami. Najnovšie 13- a 16-litrové motory disponujú systémom Scania Twin-SCR, ktorý podporuje čisto SCR reguláciu emisií a zároveň znižuje vplyv na životné prostredie a prevádzkové náklady bez straty výkonu.
Dvojrýchlostná elektrická jednotka s nepretržitým výkonom od 210 kW (290 k) do 450 kW (600 k). Ponúkame možnosť e-PTO, ktorá umožňuje výrobcom nadstavieb prispôsobiť riešenie PTO podľa typu nadstavby vozidla. Výrobca nadstavby môže odporučiť riešenie, ktoré najlepšie vyhovie konkrétnemu externému systému, aby sa dosiahol čo najefektívnejší odber energie z batérie.
Prelomová hnacia sústava prináša úsporu paliva až 8 % spolu so zvýšeným výkonom, výdržou a odolnosťou. Motor Scania Super s objemom 13 litrov zabezpečuje špičkovú prevádzkovú dostupnosť a výkon a je pripravený splniť aj tie najprísnejšie emisné normy dnes aj v budúcnosti. Naše 13-litrové šesťvalcové motory Super majú výkon 420, 460, 500 a 560 k.
Naše motory Euro 6 môžu byť poháňané až 100 % HVO. Navyše, s našimi najnovšími vylepšeniami získate ďalšiu redukciu spotreby paliva bez kompromisov vo výkone. Tento aspekt budeme neustále zlepšovať. Motory Scania V8 sú dostupné s výkonmi 590, 660 a 770 k.
Motory Scania sú známe svojou úspornosťou paliva a spoľahlivosťou, pričom 13-litrový motor Super na to nadväzuje so zlepšeným výkonom a zníženou spotrebou paliva. Vďaka systému Scania Twin-SCR a optimalizovanej konštrukcii motora dosahuje vysokú tepelnú účinnosť a úsporu paliva až 8 %.
Špičkový systém SCR Scania Twin-SCR s dvojitým dávkovaním AdBlue zabezpečuje neustále vyššiu redukciu emisií výfukových plynov v širokom rozsahu prevádzky a je pripravený splniť aj tie najprísnejšie emisné predpisy – dnes aj v budúcnosti.
Zaviedli sme používanie dvojitých vačkových hriadeľov na účely zlepšenia výmeny plynov a dosiahnutia bezkonkurenčného výkonu. Spolu so zlepšeným spaľovaním, mazaním, chladením a účinnosťou turbodúchadla dosahuje 13-litrový motor Scania Super prelomové hodnoty v tepelnej účinnosti motora.
Vďaka voliteľnému systému kompresnej brzdy poskytuje motor Scania Super s objemom 13 litrov vysokovýkonnú pomocnú brzdnú kapacitu až 350 kW – čo zaručuje plynulejšiu a bezpečnejšiu jazdu v náročnom teréne.
Scania ponúka široký výber motorov kompatibilných s naftovými aj alternatívnymi palivami, takže si môžete vybrať ideálny výkon pre diaľkovú prepravu, kilometer za kilometrom. Súčasťou ponuky je aj nový motor Scania Super s objemom 13 litrov, ktorý prináša nový výkonový stupeň 560 k a zároveň prelomovú úsporu paliva hnacej sústavy až 8 %.
Výkon pohonu (Nepretržitý) | Rekuperačný výkon (Maximálny) | Prevodovka (počet rýchlostí) | Inštalovaná kapacita batérie (kWh) | Nabíjací výkon (max. kW) | Možnosti PTO (Typ*) |
|---|---|---|---|---|---|
| 210 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 240 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 270 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 300 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 330 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 360 kW | 480 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 400 kW | 480 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 400 kW | 600 kW | 6 | 445/535 | 375 | EL/EM/EG |
| 450 kW | 600 kW | 6 | 445/535 | 375 | EL/EM/EG |
*EL Elektrické PTO DC 650V
EM Elektromechanický 60kW
EC/EG Mechanický (rôzne možnosti)
| Výkon | Krútiaci moment | Palivo | Emisná technológia | PTO z motora |
|---|---|---|---|---|
| 770 k | 3 700 Nm | Nafta/HVO | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | 800 Nm |
| 660 k | 3 300 Nm | Nafta/HVO | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | 800 Nm |
| 590 k | 3 050 Nm | Bionafta/nafta/HVO | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | 800 Nm |
| Výkon | Krútiaci moment | Palivo | Emisná technológia | PTO z motora |
|---|---|---|---|---|
| 560 k | 2 800 Nm | Nafta/HVO | Twin SCR systém | Až 1 000 Nm |
| 500 k | 2 650 Nm | Nafta/HVO/FAME | Twin SCR systém | Až 1 000 Nm |
| 460 k | 2 500 Nm | Nafta/HVO/FAME | Twin SCR | Až 1 000 Nm |
| 420 k | 2 300 Nm | Nafta/HVO | Twin SCR systém | Až 1 000 Nm |
V prípade záujmu o vozidlá s motormi spĺňajúcimi emisnú normu Euro 5, kontaktujte prosím predajcu špeciálnych vozidiel.
Náš rozsiahly rad prevodoviek sa dá prispôsobiť všetkým typom prevádzok a umožňuje plne využiť výkon celej hnacej sústavy Scania. Na zlepšenie jazdných vlastností možno prevodovky Scania vybaviť vysoko výkonným retardérom Scania.
Prevodovky G25, G33 a G38 stanovujú najvyšší priemyselný štandard v oblasti výkonnosti prevodoviek. Spolu so zlepšenou celkovou odolnosťou zostáva celý rad poprednou voľbou pre udržateľné a hospodárne prepravy.
Prevodovky so systémom Scania Opticruise sú k dispozícii v troch výkonnostných stupňoch G25, G33 a G38 a prinášajú vylepšené a rýchle radenie rýchlostných stupňov v kombinácii s vynikajúcim komfortom a úsporou paliva o jedno percento.
Plne automatizované ovládanie spojky systémom Opticruise, ktoré umožňuje presné manévrovanie a plynulejšie radenie stupňov, je doplnené o širší a efektívnejší rozsah 14 prevodových stupňov a nové technológie, ako napríklad premenlivý objem olejovej náplne či funkciu rozprašovania oleja na zlepšenie mazania ozubených kolies a zníženie vnútorných strát.
Táto platforma tiež predstavuje nový kompaktný, geometrický dizajn a ľahké hliníkové puzdro, čo prináša výrazne nižšie hladiny hluku a nižšiu hmotnosť komponentov až o 75 kilogramov. Navyše prináša predĺženú prevádzkyschopnosť a menej zastávok na údržbu vďaka predĺženému intervalu výmeny oleja. To všetko na zaistenie optimalizácie vašej celkovej prevádzkovej hospodárnosti.
Lepšia ovládateľnosť sa dosahuje vďaka širšiemu rozsahu prevodových pomerov, ktorý zahŕňa plazivý prevod a rýchlobehový prevod a zodpovedá filozofii nízkych otáčok Scania.
Namiesto klasického spiatočného prevodu sa na cúvanie používa planétový prevod. Vďaka tomuto riešeniu môžete pri cúvaní využívať až osem prevodových stupňov – s rýchlosťou až do 30 km/h. (Je to užitočné napríklad v prípadoch, kedy musia sklápače cúvať na dlhšie vzdialenosti.)
Retardér v prevodovke G33 bol takisto modernizovaný a vylepšený – teraz dokáže dosiahnuť krútiaci moment 4700 Nm pri rýchlosti hnacieho hriadeľa pod 600 ot./min.
S prevodovkami Scania G25, G33 a G38 je predstavený nový program PTO s deviatimi rôznymi výkonovými úrovňami. Vyšší krútiaci moment a prevodový pomer zlepšujú celkový výkon. Vyšší prevodový pomer umožňuje nižšie otáčky motora, čím sa dosahuje nižšia hladina hluku a znížená spotreba paliva.
Nová prevodovka Scania G33 je dostupná pre všetky motory V8 až do 660 k, ako aj pre vysokovýkonné 13-litrové motory s výkonom až 560 k.
Scania ponúka celý rad hnacích náprav s jednoduchou redukciou. Nábojová redukcia je dostupná aj v dvoch úrovniach zaťaženia. Odolný a ľahký ťahač R756 prináša rýchlejšie a efektívnejšie radenie rýchlostných stupňov, stanovuje nové štandardy výkonu zadnej nápravy a prináša lepší rozsah hospodárnosti hnacej sústavy Scania.
Naše nápravy s jednoduchou redukciou majú jednoduchú konštrukciu a vysokú účinnosť. Zvládnu celkovú hmotnosť súpravy až do 78 ton, s prevodovými pomermi od 1,95 do 5,57.
Jednoduché nápravy s nábojovou redukciou sú určené pre prevádzky, kde je výhodou dobrá rozjazdová schopnosť, vysoká svetlá výška a veľká celková hmotnosť súpravy. Používajú vozidlá a súpravy s celkovou hmotnosťou do 80 ton a prevodovými pomermi od 3,80 do 7,18.
Tandemová náprava s jednoduchou redukciou je určená pre prevádzky, kde je potrebná trakcia v kombinácii s optimálnou spotrebou paliva. Tandemová náprava RB662 zvládne celkovú hmotnosť súpravy až do 80 ton, s prevodovými pomermi od 2,92 do 4,88.
Naše tandemové hnacie nápravy s nábojovou redukciou sú robustné a odolné a ponúkajú výbornú schopnosť rozjazdu a svetlú výšku. Zvládne mimoriadne vysokú celkovú hmotnosť vozidla a súpravy až do 210 ton, s prevodovými pomermi od 3,52 až do 7,63.
Model R756 ponúka širší rozsah prevodových pomerov od 1,95 do 4,11 a je navrhnutý tak, aby zvládol široké spektrum prevádzok vozidiel s celkovou hmotnosťou súpravy až do 53 ton.
R756 je skonštruovaný tak, aby umožňoval predĺžené intervaly výmeny oleja a dlhšiu životnosť komponentov.
Predné, zadné, pevné aj riadené vlečené nápravy – Scania dokáže splniť požiadavky každej prepravy. Sériu S možno skombinovať so širokým sortimentom konfigurácií podvozkov s rôznymi výškami.
4x2
Výška podvozku
Extra znížená, znížená, štandardná, vysoká
4x4
Výška podvozku
Vysoká
6x2
Výška podvozku
Normálna
6x2/2
Výška podvozku
Normálna
6×2 tlačená
6x2/4
Výška podvozku
Štandardná, nízka
6x2 s dvojitou riadenou nápravou
6×4
Výška podvozku
Štandardná, vysoká
6x6
Výška podvozku
Vysoká
4×2
Výška podvozku
Nízka, štandardná, vysoká
4x4
Výška podvozku
Vysoká
6x2
Výška podvozku
Nízka, štandardná
6x2/2
Výška podvozku
Normálna
6×2 tlačená
6x2/4
Výška podvozku
Normálna
6x2 s dvojitou riadenou nápravou
6×2*4
Výška podvozku
Nízka, štandardná
6×4
Výška podvozku
Štandardná, vysoká
6x6
Výška podvozku
Vysoká
8x2
Výška podvozku
Normálna
8x2*6
Výška podvozku
Nízka, štandardná
8x2 s riadenou zadnou nápravou
8x2/4
Výška podvozku
Normálna
8x2 s dvojitou riadenou nápravou
8x4
Výška podvozku
Štandardná, vysoká
8x4*4
Výška podvozku
Normálna
8x4 s riadenou zadnou nápravou
10×4*6
Výška podvozku
Normálna
10x4 s riadenou zadnou nápravou
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich produktov, služieb alebo iných aktivít v rámci spoločnosti Scania, kontaktujte nás.
S bohatou ponukou možností a modulárnymi konfiguráciami si môžete vaše nákladné vozidlo prispôsobiť presne podľa vašich potrieb. Vyberte si vozidlo Scania.
