Zdá sa, že sa nachádzate v .

Pre viac informácií prejdite na stránky spoločnosti Scania.

Zostaňte na Slovensku
Slovensko

Špecifikácie radu R

Optimalizované pre vaše podnikanie

Prispôsobený dizajn

Značka Scania zaručuje vynikajúcu úsporu paliva, ale tam to nekončí. Táto generácia nákladných automobilov s inovatívnou hnacou sústavou Super zníži vašu spotrebu paliva o niekoľko percent.

9-litrové

Náš 9-litrový motor je podľa typu paliva k dispozícii vo výkonových variantoch 280, 320, 340 a 360 k. Okrem toho ponúka výrazné zníženie hmotnosti v porovnaní s 13-litrovým motorom, čo umožňuje previezť o niečo viac nákladu bez toho by bol ovplyvnený výkon.

13-litrové

Celý rad motorov Scania Euro 6 má schválenie na používanie 100-percentného paliva HVO. 13-litrový motor Scania Super, vyvinutý podľa charakteristickej filozofie nízkootáčkových motorov Scania, vám poskytuje špičkovú úsporu paliva a bezkonkurenčný výkon motora.

 

Naše 13-litrové šesťvalcové pohonné jednotky majú výkon 370, 410, 450, 500 a 540 k s technológiou SCR.

Super 13-litrový

Vďaka prevratnej až 8 % úspore paliva v rámci hnacej sústavy a zlepšenému výkonu, výdrži a robustnosti poskytuje 13-litrový motor Scania Super nielen vynikajúcu prevádzkyschopnosť a výkon, ale je tiež pripravený splniť aj tie najnáročnejšie emisné predpisy dnes aj v budúcnosti.

 

Naše 13-litrové šesťvalcové pohonné jednotky Super majú výkon 420, 460, 500 a 560 k.

16-litrové

Naše motory Euro 6 používajú 100-percentné palivo HVO. Vďaka našim najnovším zlepšeniam navyše získate ďalšie zníženie spotreby paliva bez akéhokoľvek vplyvu na výkon. Tento aspekt budeme neustále zlepšovať. 

 

Motory Scania V8 sú dostupné s výkonmi 530, 590, 660 a 770 k.

Silnejšie motory

Motory Scania sú známe svojou palivovou hospodárnosťou. Prelomový 13-litrový motor Scania Super posúva túto povesť na novú úroveň. Vďaka vylepšenému výkonu motora a špičkovej regulácii emisií prostredníctvom systému Scania Twin-SCR stanovuje 13-litrový motor Scania Super nový priemyselný štandard v oblasti tepelnej účinnosti brzdenia. To prispieva k bezkonkurenčnej úspore paliva v rámci hnacej sústavy o 8 %.

DVOJITÁ REGULÁCIA EMISIÍ

Popredný systém Scania Twin-SCR s dvojitým dávkovaním AdBlue zaisťuje neustále vyššiu mieru znižovania emisií výfukových plynov pri celom rade operácií a je pripravený splniť aj tie najnáročnejšie emisné predpisy – dnes aj v budúcnosti.

PRELOMOVÝ VÝKON

Zaviedli sme používanie dvojitých vačkových hriadeľov na účely zlepšenia výmeny plynov a dosiahnutia bezkonkurenčného výkonu. Spolu s výraznými vylepšeniami výkonu spaľovania, mazania a chladenia a účinnosti turbodúchadla 13-litrový motor Scania Super prináša nové prelomové úrovne tepelnej účinnosti brzdenia.

VÝKONNÉ BRZDENIE MOTOROM

Prostredníctvom voliteľného systému brzdenia motorom predstavuje 13-litrový motor Scania Super vysoký výkon, pomocný brzdný výkon motora až do 350 kW – čím zaisťuje hladšiu a bezpečnejšiu jazdu v náročnom teréne.

Zvýšte svoju ziskovosť

Scania ponúka široký sortiment motorov kompatibilných s naftou a alternatívnymi palivami, takže môžete nájsť dokonalú pohonnú jednotku na plnenie svojich diaľkových operácií kilometer za kilometrom. Patrí sem aj nový 13-litrový motor Scania Super, ktorý prináša nový výkonový stupeň 560 k a okrem toho prevratnú kombinovanú 8 % úsporu paliva v rámci hnacej sústavy.

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
770 k 3 700 Nm Nafta/HVO Selektívna katalytická redukcia (CSR) 800 Nm
660 k 3 300 Nm Nafta/HVO Selektívna katalytická redukcia (CSR) 800 Nm
590 k 3 050 Nm Bionafta/nafta/HVO Selektívna katalytická redukcia (CSR) 800 Nm
530 k 2 800 Nm Nafta/HVO Selektívna katalytická redukcia (CSR) 800 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
560 k 2 800 Nm Nafta/HVO Dvojitý systém SCR Až 1 000 Nm
500 k 2 650 Nm Nafta/HVO/FAME Dvojitý systém SCR Až 1 000 Nm
460 k 2 500 Nm Nafta/HVO/FAME Dvojitý systém SCR Až 1 000 Nm
420 k 2 300 Nm Nafta/HVO Dvojitý systém SCR Až 1 000 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
540 k 2 700 Nm Nafta/HVO Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
500 k 2 550 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
450 k 2 350 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
410 k 2 150 Nm Nafta/HVO/bionafta/etanol Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
410 k 2 000 Nm PLYN Recirkulácia výfukových plynov (EGR) 600 Nm
370 k 1 900 Nm Nafta/HVO Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
360 k 1 700 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
340 k 1 600 Nm PLYN Recirkulácia výfukových plynov (EGR) 600 Nm
320 k 1 600 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
280 k 1 400 Nm Nafta/HVO Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
280 k 1 350 Nm PLYN Recirkulácia výfukových plynov (EGR) 600 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
620 k 3 000 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 800 Nm
520 k 2 700 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 800 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
540 k 2 700 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
500 k 2 550 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
450 k 2 350 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
440 k 2 300 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
410 k 2 150 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
380 k 1 975 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
360 k 1 700 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
320 k 1 600 Nm Nafta/HVO/bionafta
 Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
280 k 1 400 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
620 k 3 000 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 800 Nm
520 k 2 700 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 800 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
500 k 2 550 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
450 k 2 350 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
440 k 2 300 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
410 k 2 150 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
380 k 1 975 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
360 k 1 700 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
320 k 1 600 Nm Nafta/HVO/bionafta
 Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm
280 k 1 400 Nm Nafta/HVO/bionafta Selektívna katalytická redukcia (CSR) 600 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
560 k 2 700 Nm Nafta/HVO/bionafta Bez SCR 800 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
460 k 2 250 Nm Nafta/HVO/bionafta Bez SCR 600 Nm
410 k 2 050 Nm Nafta/HVO/bionafta Bez SCR 600 Nm
360 k 1 800 Nm Nafta/HVO/bionafta Bez SCR 600 Nm

Výkon Krútiaci moment Palivo Emisná technológia PTO z motora
310 k 1 550 Nm Nafta/HVO/bionafta Bez SCR 600 Nm
250 k 1 250 Nm Nafta/HVO/bionafta
 Bez SCR 600 Nm

Vyberte si správnu prevodovku

Náš komplexný rad prevodoviek možno prispôsobiť všetkým typom prepravných operácií, aby poskytovali plný rozsah výkonu pre vašu hnaciu sústavu Scania. Na zlepšenie jazdných vlastností možno prevodovky Scania vybaviť vysoko výkonným retardérom Scania. 

 

Scania Opticruise G25 a G33 stanovujú najvyšší priemyselný štandard v oblasti výkonnosti prevodoviek. Spolu so zlepšenou celkovou odolnosťou zostáva Scania Opticruise poprednou voľbou pre udržateľné a hospodárne dopravné operácie.

8-stupňová

Výhodou tejto prevodovky je jednoduchosť. Odolná a kompaktná, bez prevodových pomerov pre pomalú jazdu. Jej plynulá pozitívna akcia zjednodušuje radenie prevodových stupňov pre každého vodiča. K možnostiam patria systém Scania Opticruise, retardér Scania a výber pomocných náhonov.

8+1-stupňová

Táto prevodovka ponúka podobné výhody spolu s prídavným prevodovým pomerom pre pomalú jazdu. Je založená na 4-stupňovej prevodovke s pridanou planetárnou sekciou. Jej sila je viac ako vyhovujúca pre výstup s vysokým krútiacom momentom mnohých radových motorov Scania. K možnostiam patrí retardér Scania a výber pomocných náhonov.

12-stupňová

Táto prevodovka je určená na zdolávanie najťažších terénov a je ideálnou voľbou pre náročnú diaľkovú prepravu. Tesne odstupňované prevodové pomery spolu s nízkou hmotnosťou zjednodušujú jazdu s výnimočnou prevádzkovou hospodárnosťou.

12+2-stupňová

Pre aplikácie vyžadujúce výnimočný ťažný výkon pri malých rýchlostiach je táto prevodovka vybavená dvomi prídavnými prevodovými pomermi pre pomalú jazdu. Skonštruovaná s optimalizovanou hospodárnosťou, ukázala sa ako veľmi úspešná pre diaľkovú prepravu, regionálny rozvoz aj pre ťažké stavebné práce. Verzie s rýchlobehom ponúkajú vyššiu kapacitu krútiaceho momentu ako doplnok rýchlobehu pre nízke a úsporné otáčky. Pre celý rad prevodoviek s rozsahovým prevodom sú k dispozícii systém Scania Opticruise, retardér Scania a výber pomocných náhonov.

Platforma prevodoviek Opticruise od spoločnosti Scania je k dispozícii v dvoch výkonnostných stupňoch G25 a G33 a prináša vylepšené a rýchle radenie rýchlostných stupňov v kombinácii s vynikajúcim komfortom a úsporou paliva o jedno percento.

 

Plne automatizované ovládanie spojky prevodoviek Opticruise, ktoré umožňuje presné manévrovanie a plynulejšie radenie stupňov, je doplnené o širší a efektívnejší rozsah 14 prevodových stupňov a nové technológie, ako napríklad premenlivý objem olejovej náplne či funkciu rozprašovania oleja na zlepšenie mazania ozubených kolies a zníženie vnútorných strát.

 

Táto platforma tiež predstavuje nový kompaktný, geometrický dizajn a ľahké hliníkové puzdro, čo prináša výrazne nižšie hladiny hluku a nižšniu hmotnosť komponentov až o 75 kilogramov. Opticruise navyše prináša predĺženú prevádzkyschopnosť a menej zastávok na údržbu vďaka predĺženému intervalu výmeny oleja. To všetko na zaistenie optimalizácie vašej celkovej prevádzkovej hospodárnosti.

Ovládateľnosť

Väčší pomer šírky prevodového ústrojenstva zabezpečuje lepšiu ovládateľnosť. Patrí sem výnimočný prevodový pomer a rýchlobeh, ktoré sú v súlade s filozofiou značky Scania o motoroch s nízkymi otáčkami.

Cúvanie

Namiesto spätného prevodu sa na cúvanie používa planétový prevod. Vďaka tomuto riešeniu možno pri spiatočke využívať až osem prevodov do rýchlosti max 30 km/h. (Je to užitočné napríklad v prípadoch, kedy musia sklápacie vozidlá cúvať na dlhšie vzdialenosti.)

Retardér

V modeli G33 došlo aj k aktualizácii a vylepšeniu retardéra, ktorý teraz dokáže zabezpečiť krútiaci moment 4 700 Nm pri rýchlosti kardanového hriadeľa pod 600 ot./min.

PTO

PTO – Spolu s prevodovkou Opticruise značky Scania predstavujeme aj nový PTO program s deviatimi rôznymi výkonnostnými krokmi. Vyšší krútiaci moment a prevodový pomer zlepšujú celkový výkon výbavy karosérie. Nižšia hladina hluku a znížená spotreba paliva je výsledkom vyššieho prevodového pomeru, ktorý umožňuje nižšie otáčky motora.

Nová prevodovka G33 Opticruise značky Scania je dostupná pre všetky V8 motory až do výkonu 660 k spolu s vysokovýkonnými 13-litrovými 500 a 540 k motormi.

Prevodové stupne zadnej nápravy

Scania ponúka celý rad hnacích náprav s jednoduchou redukciou. Nápravy s redukčným prevodom v kolese sú k dispozícii s dvomi výkonmi. Robustný a ľahký ťahač R756 prináša rýchlejšie a efektívnejšie radenie rýchlostných stupňov, stanovuje nové štandardy výkonu zadnej nápravy a prináša lepší rozsah hospodárnosti hnacej sústavy Scania.

Jedna poháňaná s redukčným prevodom v kolese

Jedna poháňaná náprava s jednoduchou redukciou je k dispozícii pre prevádzky, ktoré uprednostňujú štartovateľnosť, svetlú výšku a vyššiu celkovú hmotnosť súpravy. Používajú vozidlá a súpravy s celkovou hmotnosťou do 80 ton a prevodovými pomermi od 3,80 do 7,18.

Jedna poháňaná s jednoduchou redukciou

Naše prevodové stupne s jednoduchou redukciou sa vyznačujú nízkou komplexnosťou a vysokou efektívnosťou, pričom utiahnu celkovú hmotnosť vozidla a súpravy do 78 ton, s bohatou ponukou prevodových pomerov od 1,95 až 5,57.

TANDEMOVÁ NÁPRAVA S JEDNODUCHOU REDUKCIOU

Tandemová náprava s jednoduchým prevodom je k dispozícii pre prevádzky, ktoré vyžadujú trakciu a optimálnu palivovú efektívnosť. Dvojnápravy RB662 + R660 utiahnu vozidlá a súpravy s celkovou hmotnosťou do 80 ton s prevodovými pomermi od 2,92 do 4,88.

Tandemová náprava s redukčným prevodom v kolese

Naše široké tandemové poháňané nápravy s jednoduchým prevodom v kolese sú robustné a odolné, ponúkajú vynikajúcu štartovateľnosť a svetlú výšku. Utiahnu mimoriadne vysoké celkové hmotnosti vozidiel a súprav až do 210 ton s prevodovými pomermi od 3,52 od 7,63.

ŠIRŠÍ POMER PREVODOV

R756 ponúka väčší pomer prevodov od 1,95 do 4,11 a je vyrobený tak, aby zvládol široký rozsah operácií s celkovou hmotnosťou až do 53 ton. Info bod 2 (+ na obrázku)

BEZKONKURENČNÁ PREVÁDZKYSCHOPNOSŤ

R756 je skonštruovaný tak, aby umožňoval predĺžené intervaly výmeny oleja a dlhšiu životnosť komponentov.

Konfigurácie náprav

Predné, zadné, pevné a riadené vlečené nápravy – Scania má odpruženie, ktoré vyhovuje požiadavkám všetkých spôsobov použitia. Sériu L možno skombinovať so širokým sortimentom konfigurácií podvozkov s rôznymi výškami.

4 × 2
Výška podvozka
Extra znížená, znížená, štandardná, vysoká

4 x 4

Výška podvozka
Vysoká

6 x 2
Výška podvozka
Normálna

6 x 2/2
Výška podvozka
Normálna

6 × 2 tlačená

6 x 2/4

Výška podvozka
Štandardná, nízka
6 x 2 s dvomi riadenými nápravami

6 × 4
Výška podvozka
Štandardná, vysoká

6 x 6
Výška podvozka
Vysoká

4 × 2
Výška podvozka
Nízka, štandardná, vysoká

4 x 4
Výška podvozka
Vysoká

6 x 2
Výška podvozka
Nízka, štandardná

6 x 2/2
Výška podvozka
Normálna

6 × 2 tlačená

6 x 2/4

Výška podvozka
Normálna
6 x 2 s dvomi riadenými nápravami

6 × 2*4

Výška podvozka
Nízka, štandardná

6 × 4
Výška podvozka
Štandardná, vysoká

6 x 6
Výška podvozka
Vysoká

8 x 2
Výška podvozka
Normálna

8 x 2*6

Výška podvozka
Nízka, štandardná

8 x 2 s riadenou zadnou nápravou

8 x 2/4

Výška podvozka
Normálna

8 x 2 s dvomi riadenými nápravami

8 x 4

Výška podvozka
Štandardná, vysoká

8 x 4*4

Výška podvozka
Normálna

8x4 s riadenou zadnou nápravou

10 × 4*6

Výška podvozka
Normálna

10 x 4 s riadenou zadnou nápravou

Obráťte sa na svojho predajcu

Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich produktov, služieb alebo iných aktivít v rámci organizácie Scania, kontaktujte nás.

Tu nájdete najbližšieho predajcu

Vďaka bohatému výberu a možnostiam modulových konfigurácií sa môžete vaše nákladné vozidlo prispôsobiť tak, aby vyhovovalo vášmu životnému štýlu. Rozhodnite sa pre spoločnosť Scania.

Prejsť na konfigurátor

Rady nákladných vozidiel

Tento obsah nie je k dispozícii, kým nepovolíte súbory cookie. Ak chcete vidieť obsah, povoľte súbory cookie.

Cookie Settings
Súbory cookie spoločnosti Scania
Informácie o súboroch cookie

Na prispôsobenie obsahu a reklám, poskytovanie funkcií sociálnych médií a analýzu našej návštevnosti používame súbory cookie. Informácie o vašom používaní našich stránok zdieľame s našimi partnermi v oblasti sociálnych médií, reklamy a analytiky. Kliknutím na tlačidlo „Súhlasím“ nám dávate svoj súhlas s používaním súborov cookie a zdieľaním údajov. Ďalšie informácie o tom, ako používame súbory cookie, nájdete v našej časti o súboroch cookie, ktorú nájdete kliknutím na odkaz za týmto textom. Svoje súbory cookie môžete spravovať tiež kliknutím na tlačidlo „Nastavenia súborov cookie“.
Akceptovať Odmietnuť všetko Nastavenia súborov Cookie