Scania Citywide
Nizek pod
Prenosniki moči
Scania Citywide z nizkimi tlemi ponuja pestro paleto energijsko učinkovitih in zanesljivih prenosnikov moči, optimiziranih za mestni promet.
Motor | Izhodna moč | Navor | Poraba energije | Kapaciteta baterij | Višina vozila |
---|---|---|---|---|---|
Električni motor | 300 kW ob najvišji obremenitvi 250 kW, neprekinjeno | 2100 Nm | 0,75–1,5 kWh/km | 264 kWh ali 330 kWh 8 ali 10 baterijskih sklopov | 3,30 m |
Menjalnik: 2-stopenjski | |||||
Možnosti polnjenja: Na poti (polnjenje odjemnika toka): enosmerni tok do 300 kW Depoji (CCS vrste 2): enosmerni tok do 150 kW |
Prostornina | Izhodna moč | Navor | Nadzor emisij | Izbira goriva |
---|---|---|---|---|
7-litrski | 280 KM (206 kW) | 1200 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
9-litrski | 320 KM (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
Prostornina rezervoarja za gorivo:
140–360 litrov
Menjalnik:
6-stopenjski, popolnoma samodejen z uravnavanjem pospeševanja
Prostornina | Izhodna moč | Navor | Nadzor emisij | Izbira goriva |
---|---|---|---|---|
9-litrski | 280 KM (206 kW) | 1350 Nm | Sistem obtoka izpušnih plinov (EGR) | Bioplin, zemeljski plin |
9-litrski | 340 KM (250 kW) | 1600 Nm | Sistem obtoka izpušnih plinov (EGR) | Bioplin, zemeljski plin |
Prostornina rezervoarja za gorivo:
1260–1875 litrov
Menjalnik:
6-stopenjski, popolnoma samodejen z uravnavanjem pospeševanja
Osi, vrata, dolžine
Avtobusi Scania Citywide z nizkimi tlemi so na voljo v več izvedbah in z različnimi konfiguracijami vrat, kar omogoča izpolnitev različnih zahtev glede števila in pretoka potnikov.
Višine
Višina avtobusov Scania Citywide je odvisna od izbranega pogona, pri čemer so posode za plin in električne komponente nameščene na strehi.
3,00 m (dizelsko gorivo)
3,17 m (plin)
3,30 m (popolnoma električen)
Raven tal
Nizka vstopna točka in ravna tla po celotnem avtobusu povečujejo dostopnost za vse potnike, vključno z osebami na vozičkih in otroki v otroških vozičkih. Navedene lastnosti skupaj s širokim sredinskim prehodom prispevajo tudi k učinkovitemu pretoku potnikov.
Oblikovne lastnosti
Avtobus Scania Citywide z nizkimi tlemi je zasnovala in proizvedla družba Scania. Vse od konstrukcije podvozja do prenosnika moči in karoserije je razvito in temeljito preizkušeno s poudarkom na zanesljivosti in zmogljivosti brez zmanjševanja energijske učinkovitosti.
Prostor za voznika
Ima odlične ergonomske lastnosti, ki jih zagotavljajo prilagajanje sedežev brez vmesnega zatikanja skozi celotno paleto kotov, prilagodljiva armaturna plošča, prilagodljiva postavitev stikal itd. Nižja armaturna plošča, ožji A- in B-stebrički, večje sprednje steklo, nižja stranska stekla, novo protiodsevno steklo in druge značilnosti povečujejo vidljivost. Odlično voznost avtobusov zagotavljajo izjemen obračalni krog, napredni sistemi za pomoč vozniku ter izboljšane podprte vozne lastnosti, krmiljenje in zaviranje. Poleg tega avtobusi zagotavljajo boljšo varnost, boljši sistem klimatizacije ter manj hrupa in vibracij.
Notranji dizajn
Večja in nižja stranska stekla, posredna stropna LED-razsvetljava, višji strop in ravne stranske stropne plošče ter širši sredinski prehod ustvarijo svetlo in prostorno potniško okolje, zvočno izolativni materiali pa pomagajo karseda zmanjšati hrup. Poleg tega sedeži, nameščeni na stene, in minimalni razmiki med ploščami in pritrdili omogočajo lažje čiščenje.
Število potnikov
Avtobus tehnično omogoča sprejem do 100 potnikov. K temu prispevajo zelo visoka nosilnost osi, nižja teža podvozja in karoserije, prilagojene notranje postavitvene možnosti ter nepretirana teža baterij. Veliko število potnikov lahko pripomore k učinkovitejšemu javnemu transportnemu sistemu in morebiti pomaga zniževati stroške s kar najnižjimi skupnimi investicijami v vozni park.
Vzdrževanje temperature baterije
Za to skrbi zaprt sistem z vodnim hlajenjem, ki mu pri skrajnih temperaturah okolja pomaga električni grelnik ali klimatsko hlajenje. Klimatska naprava je povezana s hladilnim tokokrogom akumulatorja, vendar ločena od potniške in voznikove klimatske naprave, kar zagotavlja nespremenjeno potniško okolje. Te rešitve omogočajo pogon brez omejevanja moči pri temperaturah od –35 °C do +40 °C, v vseh razmerah do 16-odstotnega naklona.
Tehnologija sprednjega vzmetenja
Novo neodvisno sprednje vzmetenje prinaša odlično udobje in omogoča širši sredinski prehod (900 mm), ki ne vpliva na število potnikov. Rezultat tega so nove postavitvene možnosti, večji pretok potnikov, več prostora in boljša dostopnost.
Kapaciteta polnjenja
Avtobus je na voljo z možnostjo dvojnega polnjenja in se lahko uporablja v sistemu pametnega polnjenja, kar denimo pomeni, da lahko depo zapusti popolnoma napolnjen in predklimatiziran, da se zagotovi kar največji geografski doseg. Nato se lahko med potjo hitro polni z odjemniki toka med enim ali več strateškimi postanki, pri čemer je za polnjenje potrebnih le nekaj minut, kar zagotavlja kar največji časovni izkoristek. To pomeni tudi, da avtobus ni obtežen z nepotrebno težo baterij, kar prinaša manjši vpliv na okolje in večje število potnikov.
Nadaljujte raziskovanje
-
-
-
-
Scania Interlink
08 feb. 2022 Scania Interlink je premišljeno zasnovan. To je naš najbolj vsestranski avtobus. Določite lahko natančno število potnikov, postavitev sedežev in vrat. Ponuja izjemno notranjo prostornino in visoke strope. Določite lahko predale za prtljago, osvetljene panele, tapete in veliko drugega. -
Stopite v stik s trgovcem
V primeru vprašanj o naših izdelkih, storitvah ali drugih dejavnostih v okviru blagovne znamke Scania, se obrnite na nas.