Se zdi da ste v .

Za več informacij obiščite spletno mesto Scania trga.

Prenosniki moči

C-podvozje Scania z nizkimi tlemi ponuja pestro paleto energijsko učinkovitih in zanesljivih prenosnikov moči, optimiziranih za mestni promet.

Motor Izhodna moč Navor Poraba energije Kapaciteta baterij Višina vozila
Električni motor

300 kW ob najvišji obremenitvi

250 kW, neprekinjeno

2100 Nm 0,75–1,5 kWh/km

264 kWh ali 330 kWh

8 ali 10 baterijskih sklopov

3,30 m
Menjalnik: 2-stopenjski

Možnosti polnjenja: 

Na poti (polnjenje odjemnika toka): enosmerni tok do 300 kW 

Depoji (CCS vrste 2): enosmerni tok do 150 kW

Prostornina Izhodna moč Navor Nadzor emisij Izbira goriva
7-litrski 280 KM (206 kW) 1200 Nm Selektivna katalitska redukcija (SCR) Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo
9-litrski 320 KM (235 kW) 1600 Nm Selektivna katalitska redukcija (SCR) Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo
Prostornina rezervoarja za gorivo: 
140–360 litrov
Menjalnik: 
6-stopenjski, popolnoma samodejen z uravnavanjem pospeševanja

Prostornina Izhodna moč Navor Nadzor emisij Izbira goriva
9-litrski 280 KM (206 kW) 1350 Nm Sistem obtoka izpušnih plinov (EGR) Bioplin, zemeljski plin
9-litrski 340 KM (250 kW) 1600 Nm Sistem obtoka izpušnih plinov (EGR) Bioplin, zemeljski plin
Prostornina rezervoarja za gorivo:
1260–1875 litrov
Menjalnik: 
6-stopenjski, popolnoma samodejen z uravnavanjem pospeševanja

Osi

 C-podvozje Scania z nizkimi tlemi je na voljo v več izvedbah, kar omogoča zadovoljevanje različnih prevoznih potreb. 

4x2 – neodvisno vzmetenje ali toga os

6x2/2 – (zgib.) neodvisno vzmetenje ali toga os

Raven tal

 Nizka vstopna točka in ravna tla po celotnem avtobusu povečujejo dostopnost za vse potnike, vključno z osebami na vozičkih in otroki v otroških vozičkih. Navedene lastnosti skupaj s širokim sredinskim prehodom prispevajo tudi k učinkovitemu pretoku potnikov.

Oblikovne lastnosti

C-podvozje Scania z nizkimi tlemi zadovoljuje potrebe prevoznikov na vseh celinah. S popolnim nadzorom nad zasnovo in proizvodnjo podvozij ter prenosnikov moči Scania prinaša neprekosljivo zanesljivost, trpežnost in zmogljivost.

Število potnikov

Podvozje tehnično omogoča sprejem do 100 potnikov. K temu prispevajo zelo visoka nosilnost osi, nižja teža ter nepretirana teža baterij. Veliko število potnikov lahko pripomore k učinkovitejšemu javnemu transportnemu sistemu in morebiti pomaga zniževati stroške s kar najnižjimi skupnimi investicijami v vozni park.

Vzdrževanje temperature baterije

Za to skrbi zaprt sistem z vodnim hlajenjem, ki mu pri skrajnih temperaturah okolja pomaga električni grelnik ali klimatsko hlajenje. Klimatska naprava je povezana s hladilnim tokokrogom akumulatorja, vendar ločena od potniške in voznikove klimatske naprave, kar zagotavlja nespremenjeno potniško okolje. Te rešitve omogočajo pogon brez omejevanja moči pri temperaturah od –35 °C do +40 °C, v vseh razmerah do 16-odstotnega naklona.

Tehnologija sprednjega vzmetenja

Novo neodvisno sprednje vzmetenje prinaša odlično udobje in omogoča širši sredinski prehod (900 mm), ki ne vpliva na število potnikov. Rezultat tega so nove postavitvene možnosti, večji pretok potnikov, več prostora in boljša dostopnost.

Prostor za voznika

Ima odlične ergonomske lastnosti, ki jih zagotavljajo prilagajanje sedežev brez vmesnega zatikanja skozi celotno paleto kotov, prilagodljiva armaturna plošča in prilagodljiva postavitev stikal. Nižja armaturna plošča povečuje vidljivost. Odlično voznost avtobusov zagotavljajo izjemen obračalni krog, napredni sistemi za pomoč vozniku ter izboljšane podprte vozne lastnosti, krmiljenje in zaviranje. Poleg tega avtobusi zagotavljajo boljšo varnost, boljši sistem klimatizacije ter manj hrupa in vibracij.

Tehnologija prenosnikov moči

Izjemno zanesljivi, trpežni in robustni prenosniki moči omogočajo do 21-odstotni prihranek pri porabi goriva, ki ga zagotavljajo številni dejavniki, kot so učinkovitost motorja (–6 %), spremenjen položaj pogonskega sistema (–3 %), izboljšan menjalnik (–3 %), manjša teža (–3 %) in dodana funkcija za zagon/ustavitev (–6 %).

Kapaciteta polnjenja

Podvozje je na voljo z možnostjo dvojnega polnjenja in se lahko uporablja v sistemu pametnega polnjenja, kar denimo pomeni, da lahko avtobus depo zapusti popolnoma napolnjen in predklimatiziran, da se zagotovi kar največji geografski doseg. Nato se lahko med potjo hitro polni z odjemniki toka med enim ali več strateškimi postanki, pri čemer je za polnjenje potrebnih le nekaj minut, kar zagotavlja kar največji časovni izkoristek. To pomeni tudi, da podvozje ni obteženo z nepotrebno težo baterij, kar prinaša manjši vpliv na okolje in večje število potnikov.

Nadaljujte raziskovanje

Stopite v stik s trgovcem

V primeru vprašanj o naših izdelkih, storitvah ali drugih dejavnostih v okviru blagovne znamke Scania, se obrnite na nas.

Tukaj poiščite svojega najbližjega trgovca
Pokličite nas
Pišite nam
E-mail Workshop
Ogled spletnega mesta prodajalca
ODPIRALNI ČAS
SPREJETE KREDITNE KARTICE