Elektrifikacija
V prihodnosti bo vsak transport lahko električen. Za bolj trajnosten svet jih bo veliko moralo biti električnih. Scaniin širok nabor električnih tovornjakov, avtobusov in motorjev, ki so pripravljeni na zmanjšanje emisij CO2 pri vašem delovanju, so na voljo tukaj in zdaj.
Scania bo vsako leto predstavila vsaj eno novo električno rešitev, ki bo zadovoljila vse potrebe po transportu, vključno z dolgimi prevozi.
Električni tovornjak na baterije
- Delovanje popolnoma brez emisij
- Ves čas
- Doseg do 250 km z enim polnjenjem
- Širok razpon uporabe
- Za kratke in srednje dolgi poti
Priklopni hibridni tovornjaki
- Kombinirana moč električnega pogonskega sklopa in pogonskega sklopa motorja z notranjim zgorevanjem
- Popolnoma avtomatizirano preklapljanje med motorjem z notranjim zgorevanjem in električnim delovanjem
- Do 60 km električnega dosega
- Uporaba regenerativnega in zunanjega polnjenja
- Polnjenje do 80 % napolnjenosti v samo 35 minutah
Električni avtobusi na baterije
- Brez emisij iz izpušne cevi
- Hitro polnjenje na poti
- Kapaciteta baterij
- Trajnostna, učinkovita in tiha mobilnost
- Za moderno mesto današnjega in jutrišnjega dne
Elektrificirani energetski sistemi
- Kombinirani električni stroj in motor z notranjim zgorevanjem
- Zmanjšanje emisij CO2 do 92 %
- Širok razpon uporabe – od industrijske do pomorske
Polnilna infrastruktura
Premik k trajnostnemu transportnemu sistemu napreduje in infrastruktura za polnjenje električnih vozil je ključna za pospešitev tega prehoda. Infrastruktura za polnjenje električnih vozil je tudi priložnost
za vaše podjetje, da lahko ostane pred večino in postavi temelje za vašo pot k električni mobilnosti.
S pripravami na kratkoročne in dolgoročne potrebe po polnjenju voznega parka boste podjetju dolgoročno prihranili veliko časa in denarja.
Pri Scanii pomagamo olajšati ta postopek tako, da pred začetkom vašega postopka elektrifikacije zagotovimo predhodno raziskavo in oceno na terenu, da vam lahko predlagamo prilagojeno rešitev za potrebe vašega podjetja.
Tehnologija baterijskih celic
Ker elektrifikacija vozil hitro napreduje, je potreben nadaljnji razvoj baterijskih celic, da bodo lahko izpolnjevale zahtevne transportne potrebe naših strank.
Scania se je povezala s švedskim proizvajalcem baterijskih celic Northvolt. Scania načrtuje tudi več kot milijardo SEK naložb v tovarno baterij v kraju Södertälje na Švedskem. 18.000 kvadratnih metrov velik objekt bo v celoti obratoval do leta 2023, v njem pa bodo sestavljali baterijske sklope, prilagojene za Scaniino modularno proizvodnjo.
Scania v svojih raziskovalnih in razvojnih obratih v kraju Södertälje hkrati gradi tudi nov laboratorij za baterije. Laboratorij bo polno obratoval konec leta 2021 in bo vključeval tri preskusne dvorane za baterijske celice, module in pakete.
Tehnologija vodikovih gorivnih celic
Tovornjaki, ki delujejo zgolj na elektriko, so opremljeni z električnim prenosnikom moči, energija pa se pretvori v elektriko iz vodikovega plina v gorivnih celicah, ki so nameščene v vozilih. Tovornjak z gorivnimi celicami ima tudi baterijo za trenutke, ko je potrebna dodatna moč in ko mora vozilo rekuperirati električno energijo iz zavorne energije.
Ta tehnologija je zanimiva, kadar električna vozila na baterijo omejujejo tehnične ali operativne okoliščine, kot so tovor, doseg ali prostor na podvozju.
Pomanjkljivost te tehnologije pa je skupna energetska učinkovitost, ki je znatno nižja od BEV, skupaj s ključnim vprašanjem o tem, kje in kako se proizvaja vodik. Odločilni dejavnik prihodnosti te tehnologije je razpoložljivost in cena zelenega vodika v prihodnosti.
Stopite v stik s trgovcem
V primeru vprašanj o naših izdelkih, storitvah ali drugih dejavnostih v okviru blagovne znamke Scania, se obrnite na nas.
Z bogato ponudbo in naborom modularnih konfiguracij lahko tovornjak prilagodite tako, da ustreza vašemu načinu prevozništva. Privoščite si Scanio.