Čini se da ste u .

Za više informacija idite na Scania market...

Koji zvuk te uzbuđuje?

SAZNAJ VIŠE

Scania Irizar

i6, i6S i i8

Pogoni

Scania Irizar sa visokim podom dostupan je sa širokim asortimanom energetski efikasnih i pouzdanih pogona optimizovanih za saobraćaj na dugim relacijama.

Zapremina Izlazna snaga Obrtni moment Kontrola nivoa emisije izduvnih gasova Opcije goriva
9-litarski 360 KS (265 kW) 1700 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) Bio-dizel, HVO, dizel
13-litarski 370 KS (272 kW) 1900 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) HVO, dizel
13-litarski 410 KS (302 kW) 2150 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) Bio-dizel, HVO, dizel
13-litarski 450 KS (331 kW) 2350 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) Bio-dizel, HVO, dizel
13-litarski 500 KS (368 kW) 2550 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) HVO, dizel

Kapacitet goriva (korisne zapremine):
275–460 litara
Menjači:
Potpuno automatski menjač sa 6 brzina

Menjač sa 12 brzina i sistemom Scania Opticruise

OSOVINE, VRATA, DUŽINE

Scania Irizar i6, i6S i i8 su dostupni u nekoliko varijanti, što im omogućava da zadovolje različite radne zahteve.

Nivo poda

K-šasija je pogodna za mnogo različitih opcija nivoa poda. Uobičajena opcija je kada je prolaz u turističkom autobusu spušten, čime se postiže veća udobnost putnika uz manje stepenika na stepeništu, punu visinu stajanja i lakši prilaz sedištima, bez smanjenja zapremine prostora za prtljag.

Karakteristike dizajna

Naši turistički autobusi su proizvedeni u dugogodišnjem partnerstvu između kompanija Scania i Irizar. Sve na ovom modelu, od konstrukcije šasije do pogona i karoserije, razvijeno je i temeljno testirano sa fokusom na pouzdanosti i performansama, bez kompromisa kada je u pitanju energetska efikasnost.

Konstrukcija okvira šasije

Zbog ojačane prednje osovine nosivost je povećana sa 7,5 na 8,0 tona. Ona omogućava i optimizovanu raspodelu težine između prednjih i zadnjih osovina.

Tehnologija pogona

Veoma pouzdani, izdržljivi i robusni pogoni omogućavaju uštedu goriva čak do 6%, dok dodatak kontrole vožnje sa aktivnim predviđanjem i funkcijom impulsa i vožnje bez gasa doprinosi dodatnoj uštedi.

Električni sistem

Nova arhitektura napajanja donosi unapređene elektronske kontrolne jedinice (ECU) i funkcije koje poboljšavaju performanse i olakšavaju dijagnostiku za popravke i održavanje. Omogućava i nove funkcionalnosti u okviru sistema ADAS, e-mobilnosti i autonomnih transportnih sistema.

Kontrola temperature akumulatora

Da bi se sprečile nesreće, Scania turistički autobusi imaju ugrađene najsavremenije bezbednosne sisteme i funkcije. Ovi sistemi pomažu vozaču povećavajući mu svest o okolnim učesnicima u saobraćaju ili čak pomažu u kontrolisanju vozila kada je to potrebno. Prilagodljiva kontrola vožnje sa aktivnim predviđanjem, pomoć za ostanak u traci, upozorenje za mrtvi ugao, elektropneumatska ručna kočnica, upozorenje o sudaru sa ranjivim učesnikom u saobraćaju, zaštita od podletanja.

Vozačka zona

Nudi prostrano i ergonomsko okruženje sa velikom vidljivošću, bezbednošću, udobnošću i voznim karakteristikama. Odlične vozne karakteristike – sjajan radijus okretanja, napredni sistemi pomoći za vozača i poboljšano potpomognuto rukovanje, upravljanje i kočenje. Odlična ergonomija i pristupačnost – sa pristupačnim kontrolama i elektronikom integrisanom u jednu centralnu konzolu. Povećana bezbednost sa elektropneumatskim ručnim kočnicama.

Tehnologija prednjeg vešanja

Bez kompromisa kada je u pitanju kapacitet putnika, novo nezavisno prednje vešanje pruža izuzetnu udobnost putnicima i povećan kapacitet tereta.

Obratite se prodavcu

Slobodno nam se obratite ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima organizacije Scania.

Pozovite nas
Pošaljite nam e-poruku
E-mail servisna radionica
Prikaži veb-sajt prodavca
RADNO VREME
PRIHVAĆENE KREDITNE KARTICE