Izaberite kabinu
Asortiman Scania V8 kamiona na putu deluje hrabro i pouzdano. Ova vrhunska Scania kabina može da se opremi prema najvišim standardima za operatere koji zahtevaju najpraktičnija i najprestižnija vozila.
Niska spavaća kabina R-serije
Spavaća kabina sa spuštenim krovom obezbeđuje mogućnost za transport tereta iznad kabine
Standardna spavaća kabina R-serije
Kompaktna spavaća kabina za kraća putovanja
Visoka spavaća kabina R-serije
Pruža vam više prostora, udobnosti i mesta za skladištenje stvari tokom dužih putovanja
Nova niska dnevna kabina R-serije
Niži krov omogućava transport tereta iznad kabine
Standardna dnevna kabina R-serije
Dnevna kabina sa opremom za kraća putovanja
Standardna spavaća kabina S-serije
Kompaktna spavaća kabina za kraća putovanja
Visoka spavaća kabina S-serije
Pruža vam više mesta, udobnosti i mesta za skladištenje za duža putovanja
16-litarski
| Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija emisije izduvnih gasova | PTO motora |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Novi Scania kamion
Opticruise menjač
Novi Opticruise G33CM menjač kompanije Scania nudi bolju i brzu promenu stepena prenosa, manju potrošnju goriva i izuzetno lako korišćenje. Nakon šestogodišnjeg razvoja i testiranja predstavljamo menjač sa mnogo novih tehnoloških rešenja kao što su promenljiva zapremina ulja, bolje podmazivanje uljem putem prskanja i širi raspon između stepeni prenosa.
G33CM nudi uštedu goriva za jedan procenat jer ima značajno manje unutrašnje gubitke, pa je energetski efikasniji. Lakši je za 60 kg, što povećava korisnu nosivost. Osim toga, povećava radnu efikasnost jer interval zamene ulja iznosi do milion kilometara. Sve to optimizuje ukupnu radnu ekonomičnost.
VOZNE KARAKTERISTIKE – Bolje vozne karakteristike se postižu pri širem rasponu između stepeni prenosa, uključujući vrlo sporohodni i štedni stepen prenosa, što je u skladu sa filozofijom kompanije Scania u pogledu motora sa malim brojevima obrtaja.
HOD UNAZAD – Umesto zupčanika za hod unazad koristi se planetarni prenosnik. Ovo rešenje omogućava korišćenje osam stepeni prenosa za hod unazad pri brzinama do 54 km/h. (To je, na primer, korisno kada kamion sa kiperskom nadgradnjom mora dugo da se kreće unazad.)
RETARDER – Retarder na G33CM menjaču je takođe unapređen i poboljšan, pa sada može da prenosi obrtni moment od 4700 Nm pri brzini kardanskog vratila manjoj od 600 o/min.
ODGON – Za Scania Opticruise menjač uveden je novi asortiman odgona sa devet nivoa performansi. Veći obrtni moment i prenosni odnos zupčanika poboljšavaju ukupne performanse opreme na nadgradnji. Niži nivo buke i manja potrošnja goriva se postižu većim prenosnim odnosom zupčanika, što omogućava korišćenje manjih brzina motora.
Novi Opticruise G33CM menjač kompanije Scania može da se poruči za sve V8 motore do 660 KS, kao i za snažne 13-litarske motore od 500 KS i 540 KS.
Informacije o menjaču za V8 motor od 770 KS nalaze se u okviru specifikacija na stranicama o našem asortimanu.
Zupčanici zadnje osovine
Asortiman zadnjih osovina kompanije Scania nudi snažan dizajn, optimizovan za težinu i sa širokim spektrom brzina i prenosnog odnosa, tako da možete da pronađete optimalno rešenje za svoj pogon. Svi prenosni sistemi dolaze sa blokadom diferencijala u ponudi.
Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom
Naši jednostruki prenosni sistemi su jednostavni i izuzetno efikasni i mogu da savladaju ogromna vozila i izdrže terete do 78 tona sa širokim spektrom prenosnih odnosa od 2,35 do 5,57.
Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom u glavčini
Jednostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su u ponudi za poslove gde su poželjne karakteristike poput pouzdanosti pokretanja motora, klirensa vozila i velike bruto težine. Podnose ukupne težine i bruto težine vozila do 80 tona, sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,80 tone do 7,18 tona.
Dvostruki prenosni sistem sa redukcijom
Dvostruki prenosni sistem za poslove kod kojih vuča ide zajedno sa optimalnom potrošnjom goriva. Dvostruki prenosni sistemi RB662 + R660 mogu da savladaju ukupnu i bruto težinu do 80 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 2,92 do 4,88.
Dvostruki prenosni sistem sa redukcijom u glavčini
Naše široke dvostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su snažne i izdržljive i omogućavaju veliku pouzdanost pri pokretanju motora i veliki klirens vozila. Dvostruki prenosni sistemi RB662 + R660 mogu da savladaju ukupnu i bruto težinu do 210 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,52 do 7,63.
Konfiguracija osovine i visina šasije
Prednja, zadnja, fiksna i upravljiva prateća osovina – kompanija Scania može da ispuni zahteve za svaku namenu. V8 može da se kombinuje sa širokim spektrom konfiguracija šasija različitih visina.
4x2
Visina šasije:
Vrlo niska, niska, standardna, visoka
|
4×4
Visina šasije:
Visoka
|
6×2
Visina šasije:
Normalna
|
6×2/2
Visina šasije:
Normalna
6×2, gurajuća |
6×2/4
Visina šasije:
Normalna, niska
6×2, sa dve upravljačke osovine |
6×4
Visina šasije:
Standardna, visoka
|
6×6
Visina šasije:
Visoka
|
|
|
4x2
Visina šasije:
Niska, standardna, visoka
|
4×4
Visina šasije:
Visoka
|
6×2
Visina šasije:
Niska, standardna
|
6×2/2
Visina šasije:
Normalna
6×2, gurajuća |
6×2/4
Visina šasije:
Normalna
6×2, sa dve upravljačke osovine |
6x2*4
Visina šasije:
Niska, standardna
|
6×4
Visina šasije:
Standardna, visoka
|
6×6
Visina šasije:
Visoka
|
8x×2
Visina šasije:
Normalna
|
8×2*6
Visina šasije:
Niska, standardna
8×2, sa zadnjom upravljačkom osovinom |
8×2/4
Visina šasije:
Normalna
8×2, sa dve upravljačke osovine |
8×4
Visina šasije:
Standardna, visoka
|
8×4*4
Visina šasije:
Normalna
8×4, sa zadnjom upravljačkom osovinom |
10×4*6
Visina šasije:
Normalna
10×4, sa zadnjom upravljačkom osovinom |
|
