Specificații XT
Putere pură
Robust. Puternic. Fiabil.
XT se aplică întregii game de cabine, cu excepția seriei L, și de motoare. Ca toate vehiculele Scania, gama XT va beneficia de flexibilitatea sistemului nostru modular recunoscut. Acesta ne permite să personalizăm soluții pentru a răspunde nevoilor individuale ale fiecărui client pentru a asigura o rentabilitate maximă – impunem standardele, nu ne mulțumim cu cele existente.
Duritate extremă, eficiență revoluționară
Motorul Scania Super de 13 litri duce reputația noastră cu privire la eficiența utilizării combustibilului pe noi culmi revoluționare. Beneficiind de îmbunătățiri masive aduse performanței și având emisii reduse, de talie mondială, datorită sistemului Scania Twin SCR, motorul Scania Super de 13 litri stabilește un nou standard industrial pentru eficiența termică a sistemului de frânare. Acest lucru contribuie la obținerea unui consum redus de combustibil de neegalat, cu până la 8%. De departe, cel mai bun din industrie.
Cele mai reduse emisii
Sistemul de talie mondială Scania Twin SCR – cu doză dublă de AdBlue – asigură în mod continuu un nivel scăzut al emisiilor de noxe într-o serie întreagă de situații. De asemenea, grupul motopropulsor Super este dotat cu o deschidere de evacuare integrată și mai flexibilă, care este mai ușoară în greutate, mai robustă și care oferă o gardă la sol superioară.
Robustețe remarcabilă
Scania Super de 13 litri oferă o robustețe tehnică remarcabilă chiar și în cele mai dificile operațiuni, oferindu-vă mai mult timp de funcționare, o durată de viață mai lungă a acestuia și mai puține opriri pentru întreținere decât până acum.
Sistem de frânare puternic
Sistemul opțional de frânare cu decompresie integrat în motor (CRB) oferă motorului Scania Super de 13 litri o capacitate auxiliară de frânare, de înaltă performanță, de până la 350 kW, precum și o capacitate auxiliară de frânare îmbunătățită la viteze mici, pentru o deplasare mai lină pe teren accidentat.
Găsiți puterea de care aveți nevoie
Scania oferă cea mai largă gamă de platforme de motoare de pe piață, compatibile atât cu diesel, cât și cu combustibili alternativi. Acest lucru facilitează găsirea puterii, cuplului și robusteții potrivite pentru toate provocările din operațiunile dvs. Gama de motoare XT include acum motorul revoluționar Scania Super de 13 litri, care oferă un nivel de performanță îmbunătățit, 560 CP, pe lângă consumul redus de combustibil al grupului motopropulsor, cu până la 8%.
- Euro 6
Putere | Cuplu | Combustibil | Tehnologie emisii | Priză de putere montată pe motor |
---|---|---|---|---|
770 CP | 3.700 Nm | Diesel/HVO | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 800 Nm |
660 CP | 3.300 Nm | Diesel/HVO | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 800 Nm |
650 CP | 3.300 Nm | Diesel/HVO | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 800 Nm |
590 CP | 3.050 Nm | Biodiesel/Diesel/HVO | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 800 Nm |
580 CP | 3.000 Nm | Biodiesel/Diesel/HVO | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 800 Nm |
530 CP | 2.800 Nm | Diesel/HVO | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 800 Nm |
520 CP | 2.700 Nm | Diesel/HVO | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 800 Nm |
Putere | Cuplu | Combustibil | Tehnologie emisii | Priză de putere montată pe motor |
---|---|---|---|---|
560 CP | 2.800 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Până la 1.000 Nm |
500 CP | 2.650 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Până la 1.000 Nm |
460 CP | 2.500 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Până la 1.000 Nm |
420 CP | 2.300 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Până la 1.000 Nm |
Putere | Cuplu | Combustibil | Tehnologie emisii | Priză de putere montată pe motor |
---|---|---|---|---|
540 CP | 2.700 Nm | Diesel/HVO | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 600 Nm |
500 CP | 2.550 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 600 Nm |
450 CP | 2.350 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 600 Nm |
410 CP | 2.150 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel/Etanol | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 600 Nm |
410 CP | 2.000 Nm | GAZ | Recircularea gazelor de evacuare (EGR) | 600 Nm |
370 CP | 1.900 Nm | Diesel/HVO | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 600 Nm |
Putere | Cuplu | Combustibil | Tehnologie emisii | Priză de putere montată pe motor |
---|---|---|---|---|
360 CP | 1.700 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 600 Nm |
340 CP | 1.600 Nm | Gaz | Recircularea gazelor evacuate (EGR) | 600 Nm |
320 CP | 1.600 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 600 Nm |
280 CP | 1.400 Nm | Diesel/HVO | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 600 Nm |
280 CP | 1.350 Nm | Gaz | Recircularea gazelor evacuate (EGR) | 600 Nm |
Putere | Cuplu | Combustibil | Tehnologie emisii | Priză de putere montată pe motor |
---|---|---|---|---|
280 CP | 1.200 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 600 Nm |
250 CP | 1.100 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 600 Nm |
220 CP | 1.000 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Reducție catalitică selectivă (SCR) | 600 Nm |
Alegeți cutia de viteze potrivită
Gama noastră completă de cutii de viteze poate fi adaptată la toate tipurile de transport. Pentru o manevrabilitate îmbunătățită, cutiile noastre de viteze cu 8 și 12 trepte pot fi echipate cu sistemul Scania Opticruise și cu dispozitivul auxiliar de frânare Scania.
- Schimbătoare de viteze cu game
- Schimbătoare de viteze cu game și jumătăți
- Cutie de viteze Opticruise
8 trepte
Punctul forte al acestei cutii de viteze este simplitatea. Robuste și compacte, sunt lipsite de angrenaje de tracțiune, iar acționarea lină, clară, facilitează schimbarea treptelor. Printre opționale se numără Scania Opticruise, Scania Retarder și o varietate de prize de putere.
8+1 trepte
Această cutie de viteze oferă avantaje similare, dar și o treaptă de forță. Bazată pe o cutie cu 4 trepte, plus un angrenaj planetar, robustețea sa este mai mult decât adecvată pentru cuplul maxim dezvoltat de orice motor Scania cu cilindrii în linie. Printre opționale se numără dispozitivul auxiliar de frânare Scania și o varietate de prize de putere.
12 trepte
Această cutie de viteze este proiectată pentru a putea aborda cele mai dificile suprafețe de rulare, ceea ce o face alegerea perfectă pentru transporturi de cursă lungă dificile. Rapoartele etajate compact combină greutatea redusă și ușurința în exploatare cu economia excepțională.
12+2 trepte
Pentru aplicațiile care necesită o forță de tracțiune mare la viteze mici, aceast schimbător de viteze este echipat cu două trepte de forță. Proiectată pentru economie optimizată, s-a dovedit un succes atât în aplicațiile pe distanțe lungi și de distribuție regională, cât și în cele grele de construcții. Versiunile cu trepte de supraviteză oferă un cuplu mai ridicat, plus o treaptă de viteză cu raport subunitar pentru turații de croazieră reduse și economice. Scania Opticruise și Retarderul Scania, dar și o selecție de prize de putere, sunt disponibile pentru toate schimbătoarele de viteze cu game și jumătăți.
Sistemul Scania Opticruise, disponibil pentru treptele de performanță G25 și G33, stabilește standardul industrial pentru performanța unei cutii de viteze, prin eficiență remarcabilă a consumului de combustibil, robustețe tehnică și manevrabilitate.
Ambreiajul complet automat al sistemului Opticruise, împreună cu un sistem opțional de ambreiaj la cerere pentru o manevrabilitate îmbunătățită, permite un șofat precis și o strategie de schimbare a vitezelor adaptabilă în funcție de activitate, mai exact, conform sarcinii și înclinării drumului. Acest lucru oferă o schimbare a vitezelor mai rapidă și mai lină, precum și un confort și control excelent, în orice situație de conducere.
Gama de transmisii cu 14 viteze, mai largă și mai eficientă, a sistemului Opticruise, inclusiv opțiunile privind angrenajele, supramultiplicatorul și supertreapta de forță, combină pornirea de pe loc excelentă cu eficiența remarcabilă a utilizării combustibilului. Acest lucru este completat de performanțe îmbunătățite în marșarier, cu opțiunea de până la 8 trepte de marșarier, permițând o viteză mai mare de marșarier pentru anumite cerințe operaționale.
Pe lângă un nivel al zgomotului considerabil mai mic, platforma Opticruise oferă, de asemenea, un design nou, mai compact, și o carcasă a cutiei de viteze din aluminiu turnat, astfel încât greutatea componentei poate scădea cu până la 75 de kilograme.
Prin robustețe tehnică îmbunătățită, intervale extinse de schimbare a uleiului și mai puține cerințe de întreținere, sistemul Opticruise asigură o economie operațională lider în domeniu, chiar și în cazul celor mai dificile cerințe operaționale.
Manevrabilitate
S-a realizat o manevrabilitate îmbunătățită prin extinderea raportului de transmisie, inclusiv supramultiplicatorul și super treapta de forță, ceea ce corespunde concepției Scania privind motorul care funcționează la turații reduse.
Marșarier
În locul unui angrenaj convențional, pentru marșarier este folosit un reductor planetar. Această soluție permite opt trepte de viteză pentru marșarier la viteze de până la 30 km/h. (Această funcționalitate este utilă, de exemplu, când camioanele cu benă basculantă trebuie să meargă în marșarier pe distanțe lungi.)
Dispozitiv auxiliar de frânare
Dispozitivul auxiliar de frânare de pe schimbătorul de viteze G33 a fost, de asemenea, actualizat și îmbunătățit, oferind acum un cuplu de 4.700 Nm la o turație a arborelui de transmisie de 600 rot/min.
PTO
PTO – odată cu noua cutie de viteze Opticruise de la Scania, a fost introdus un program PTO nou, cu nouă trepte de performanță. Cuplul și raportul de transmisie mai puternice îmbunătățesc performanța generală a echipamentelor de pe suprastructură. Nivelurile reduse ale zgomotului și ale consumului de combustibil se datorează raportului de transmisie mai ridicat, care permite turații ale motorului mai mici.
Noua cutie de viteze Opticruise G33 de la Scania este disponibilă pentru toate motoarele V8 de până la 660 CP, precum și pentru motoarele de mare putere de 13 litri, de 500 și 540 CP.
Raporturi de transmisie pentru punțile spate
Gama de punți spate Scania prezintă un design robust și optimizat din punct de vedere al greutății, cu o selecție mare de grupuri și raporturi de transmitere, astfel încât să găsiți soluția potrivită pentru activitatea dumneavoastră. Toate treptele sunt oferite cu dispozitive de blocare a diferențialului.
Punte motoare simplă
Treptele noastre cu un singur reductor au o complexitate scăzută și o eficiență ridicată și pot gestiona mase totale maxime autorizate și greutăți totale maxime admise de până la 78 de tone cu o gamă largă de rapoarte de transmisie, de la 1,95 până la 5,57.
Punte motoare simplă, cu reductoare în butuci
Punțile motoare simple, cu reductoare în butuci, sunt proiectate pentru aplicațiile în care demarajul, garda la sol sau masa mare în ansamblu sunt preferate. Acestea pot gestiona o masă maximă în ansamblu de până la 80 tone, având raporturi de transmitere de la 3.80 până la 7.18
PUNTE MOTOARE DUBLĂ
Punțile motoare duble sunt oferite pentru aplicațiile care necesită o forță de tracțiune mare, combinată cu un consum de combustibil optim. Tracțiunea în tandem RB662 + R660 gestionează o masă totală maximă autorizată și greutăți totale maxime admise de până la 80 de tone cu rapoarte de transmisie de la 2,92 până la 4,88.
Punte motoare dublă cu reductor în butuci
Punțile motoare duble cu reductoare în butuci sunt robuste și rezistente, oferind performanțe la plecarea de pe loc și o gardă la sol excelente. Gestionează o masă totală maximă autorizată și greutăți totale maxime admise extrem de mari de până la 210 tone cu rapoarte de transmisie de la 3,52 până la 7,63.
Șasiu Scania cu arhitectură modulară
Motorul dvs. are nevoie de o configurație a șasiului care poate să reziste chiar și celor mai dificile provocări din domeniu. Șasiul Scania cu arhitectură modulară și gama de rezervoare de combustibil sunt incredibil de flexibile și robuste, fiind proiectate special pentru a adresa acele cerințe. Acest lucru vă oferă mai multe oportunități de a specifica și utiliza camionul Scania într-un mod care este cu adevărat personalizat pentru afacerea dvs., precum și de a îmbunătăți distribuția sarcinii șasiului, potențialul sarcinii utile și chiar și aria de funcționare.
Esența motorului XT
Apartenența la un lanț de producție înseamnă că depindeți întotdeauna de cei din jur și că aceștia depind întotdeauna de dumneavoastră. Cu raportul ridicat cuplu-cai putere al tuturor motoarelor Scania, gama XT este pregătită pentru orice misiune potențială. De la motorul ușor cu 7 cilindri până la celebrul Scania V8, vă oferim o gamă largă de variante de motoare.
MOTOARE PUTERNICE
Motoarele Scania sunt renumite pentru eficiența consumului de combustibilul. Camioanele noastre ne duc renumele cu un pas mai departe. Împreună, îmbunătățirile aduse injectoarelor, camerelor de combustie și raportului de punte spate contribuie atât la reducerea vitezei motorului, cât și la diminuarea consumului de combustibil cu 3 %.
Configurații de punți
O gamă largă de punți față, spate, fixe și directoare – Scania poate face față cerințelor oricărei aplicații. XT poate fi corelat cu o gamă variată de configurații de șasiuri, de diferite înălțimi.
4x2
Înălțime șasiu
Extrem de jos, jos, normal, înalt
4x4
Înălțime șasiu
Înalt
6x2
Înălțime șasiu
Normal
6x2/2
Înălțime șasiu
Normal
6x2 cu punte portantă
6x2/4
Înălțime șasiu
Normal, jos
6x2 cu două punți directoare
6x4
Înălțime șasiu
Normal, înalt
6x6
Înălțime șasiu
Înalt
4x2
Înălțime șasiu
Jos, normal, înalt
4x4
Înălțime șasiu
Înalt
6x2
Înălțime șasiu
Jos, normal
6x2/2
Înălțime șasiu
Normal
6x2 cu punte portantă
6x2/4
Înălțime șasiu
Normal
6x2 cu două punți directoare
6x2*4
Înălțime șasiu
Jos, normal
6x4
Înălțime șasiu
Normal, înalt
6x6
Înălțime șasiu
Înalt
8x2
Înălțime șasiu
Normal
8x2*6
Înălțime șasiu
Jos, normal
8x2 cu punte spate directoare
8x2/4
Înălțime șasiu
Normal
8x2 cu două punți directoare
8x4
Înălțime șasiu
Normal, înalt
8x4*4
Înălțime șasiu
Normal
8x4 cu punte spate directoare
10x4*6
Înălțime șasiu
Normal
10x4 cu punte spate directoare
Contactați dealerul
Vă rugăm să ne contactați dacă aveți întrebări cu privire la produsele, serviciile sau alte activități din cadrul organizației Scania.
Cu o multitudine de opțiuni disponibile și cu o gamă largă de configurații modulare, vă puteți personaliza autocamionul ca corespundă activității dumneavoastră la volan. Alegeți Scania.
Gama noastră
-
-
Seria P
Seria P de la Scania este gama noastră cea mai versatilă de cabine, ideală pentru operațiuni urbane și regionale și recunoscută pentru construcții și alte condiții dificile. -
Seria G
Gama Scania seria G aduce o combinație unică de confort și eleganță atât în interior, cât și în exterior. Oferă opțiuni de depozitare unice, precum și o cabină spațioasă. -
Seria R
Nu este nicio contradicție în termeni – cabina unică R este mai rezistentă, dar și mai elegantă ca niciodată. Pregătiți-vă să-i surprindeți pe ceilalți prin caroseria cu aspect atletic ce redefinește conceptul de „premium” în transportul de cursă lungă. -
Seria S
Seria S ridică standardele de calitate în ceea ce privește confortul șoferului pe termen lung. Descoperiți un interior de lux, cu o podea plată și funcții de depozitare extinse, concepute pentru o zonă de locuit spațioasă. -
Cabină pentru echipaj
Noua cabină pentru echipaj Scania poate transporta până la opt pasageri și oferă o flexibilitate, un confort și o siguranță de neegalat. Printre noutăți se numără Geamul de siguranță urbană Scania și un sistem de climatizare separat în zona pentru echipaj. -
V8
Noul grup motopropulsor al camionului Scania V8 oferă încă de la început o experiență incredibilă pentru șofer. La îmbinarea cu noua cutie de viteze Opticruise de la Scania, pot exista economii de până la 6%. -
XT
Gama XT de la Scania este construită să reziste la diferite condiții și împrejurimi dificile, în pentru a funcționa cu o activitate profitabilă.