Specificații cabină pentru echipaj

Potrivite pentru îndeplinirea scopului

Putere inteligentă

Scania face un pas important spre a le furniza clienților camioane adaptate, pentru o și mai mare economie totală în exploatare. Cabina pentru echipaj Scania poate fi comandată cu motor de 7 litri, 9 litri sau 13 litri și poate fi combinată cu o gamă largă de cutii de viteze, inclusiv Scania Opticruise sau transmisii automate.

Această generație de cabine pentru echipaj Scania este construită pe moștenirea lăsată de cabina anterioară, dar este mult mai potrivită pentru scopul său, cu acces ușor la zona pentru echipaj, confort îmbunătățit și opțiuni flexibile pentru scaune.

7 litri

Motoarele de 7 litri sunt ultima noutate din familia de motoare Scania, fiind mai ușoare decât gama de 9 litri și perfecte pentru mediile urbane. Gama oferă o performanță și manevrabilitate excelente, precum și economii de combustibil de până la 10 %.

Motoarele noastre de 7 litri, cu șase cilindri, au puteri între 220 și 280 CP.

9 litri

Motorul nostru de 9 litri este disponibil în variantele de 280, 320, 340 și 360 CP, în funcție de combustibilul ales. În plus, motorul oferă o reducere semnificativă a greutății comparativ cu motorul de 13 litri, ceea ce vă permite să măriți sarcina utilă, fără a compromite performanța.

13 litri

Toate motoarele noastre Euro 6 sunt omologate să funcționeze cu până la 100% HVO. Cele mai recente îmbunătățiri ale gamei de 13 litri merg și mai departe, reducând consumul de combustibil cu până la 2%.

Motoarele noastre de 13 litri cu șase cilindri au puteri de 370, 410, 450 și 500 CP cu tehnologie SCR.

Găsiți puterea de care aveți nevoie

Scania are cea mai largă gamă de grupuri motopropulsoare de pe piață. Acum aceasta s-a mărit prin adăugarea motorului cu etanol de 280 CP. De fapt, am actualizat toată gama de motoare Euro 6 de 9 și 13 litri, ceea ce a adus o economie de combustibil de până la 2%.

Euro 6
Euro 5
Euro 4
Euro 3

Putere	Cuplu	Combustibil	Tehnologie emisii	Priză de putere montată pe motor
500 CP	2.550 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
450 CP	2.350 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
410 CP	2.150 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
410 CP	2.150 Nm	Etanol	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
370 CP	1.900 Nm	Diesel/HVO	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm

Putere	Cuplu	Combustibil	Tehnologie emisii	Priză de putere montată pe motor
360 CP	1.700 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
340 CP	1.600 Nm	GAZ	Recircularea gazelor de evacuare (EGR)	600 Nm
320 CP	1.600 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
280 CP	1.400 Nm	Diesel/HVO	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
280 CP	1.350 Nm	GAZ	Recircularea gazelor de evacuare (EGR)	600 Nm

Putere	Cuplu	Combustibil	Tehnologie emisii	Priză de putere montată pe motor
280 CP	1.200 Nm	Diesel/HVO	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
250 CP	1.100 Nm	Diesel/HVO	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
220 CP	1.000 Nm	Diesel/HVO	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm

Putere	Cuplu	Combustibil	Tehnologie emisii	Priză de putere montată pe motor
450 CP	2.350 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
440 CP	2.300 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
410 CP	2.150 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
380 CP	1.975 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm

Putere	Cuplu	Combustibil	Tehnologie emisii	Priză de putere montată pe motor
360 CP	1.700 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
320 CP	1.600 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
280 CP	1.400 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm

Putere	Cuplu	Combustibil	Tehnologie emisii	Priză de putere montată pe motor
280 CP	1.200 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
250 CP	1.100 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
220 CP	1.000 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm

Putere	Cuplu	Combustibil	Tehnologie emisii	Priză de putere montată pe motor
450 CP	2.350 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
440 CP	2.300 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
410 CP	2.150 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
380 CP	1.975 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm

Putere	Cuplu	Combustibil	Tehnologie emisii	Priză de putere montată pe motor
360 CP	1.700 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
320 CP	1.600 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm
280 CP	1.400 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Reducție catalitică selectivă (SCR)	600 Nm

Putere	Cuplu	Combustibil	Tehnologie emisii	Priză de putere montată pe motor
460 CP	2.250 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Fără SCR	600 Nm
410 CP	2.050 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Fără SCR	600 Nm
360 CP	1.800 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Fără SCR	600 Nm

Putere	Cuplu	Combustibil	Tehnologie emisii	Priză de putere montată pe motor
310 CP	1.550 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Fără SCR	600 Nm
250 CP	1.250 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Fără SCR	600 Nm

Gama de cutii de viteze

Gama noastră completă de cutii de viteze poate fi adaptată la toate tipurile de transport. Pentru o manevrabilitate îmbunătățită, cutiile noastre de viteze cu 8 și 12 trepte pot fi montate la sistemele Scania Opticruise și Scania Retarder. Noua cutie de viteze Opticruise G33CM de la Scania, disponibilă pentru motorul de mare putere de 13 litri și 500 CP.

Schimbătoare de viteze cu game
Schimbătoare de viteze cu game și jumătăți
Cutie de viteze Opticruise

8 trepte

Punctul forte al acestei cutii de viteze este simplitatea. Robuste și compacte, sunt lipsite de angrenaje de tracțiune, iar acționarea lină, clară, facilitează schimbarea treptelor. Printre opționale se numără Scania Opticruise, Scania Retarder și o varietate de prize de putere.

8+1 trepte

Această cutie de viteze oferă avantaje similare, dar și o treaptă de forță. Bazată pe o cutie cu 4 trepte, plus un angrenaj planetar, robustețea sa este mai mult decât adecvată pentru cuplul maxim dezvoltat de orice motor Scania cu cilindrii în linie. Printre opționale se numără dispozitivul auxiliar de frânare Scania și o varietate de prize de putere.

12 trepte

Această cutie de viteze este proiectată pentru a putea aborda cele mai dificile suprafețe de rulare, ceea ce o face alegerea perfectă pentru transporturi de cursă lungă dificile. Rapoartele etajate compact combină greutatea redusă și ușurința în exploatare cu economia excepțională.

12+2 trepte

Pentru aplicațiile care necesită o forță de tracțiune mare la viteze mici, aceast schimbător de viteze este echipat cu două trepte de forță. Proiectată pentru economie optimizată, s-a dovedit un succes atât în aplicațiile pe distanțe lungi și de distribuție regională, cât și în cele grele de construcții. Versiunile cu trepte de supraviteză oferă un cuplu mai ridicat, plus o treaptă de viteză cu raport subunitar pentru turații de croazieră reduse și economice. Scania Opticruise și Retarderul Scania, dar și o selecție de prize de putere, sunt disponibile pentru toate schimbătoarele de viteze cu game și jumătăți.

Noua cutie de viteze Opticruise G33CM de la Scania, disponibilă pentru motoarele de 13 litri de 500 și de 540 CP, oferă o schimbare a treptelor de viteză mai bună și mai rapidă, combinată cu un consum de combustibil îmbunătățit și cu un confort excelent.

După șase ani de dezvoltare și testare, introducem un nou schimbător de viteze cu o mulțime de noi tehnologii, cum ar fi volum variabil de ulei, îmbunătățirea lubrifierii angrenajelor prin funcția de pulverizare a uleiului, dar și o gamă mai mare pentru raporturile de transmitere.

Datorită reducerii substanțiale a pierderilor interne, ceea ce îmbunătățește eficiența energetică, cutia de viteze G33CM oferă singură economii de combustibil de un procent. Greutatea a fost redusă cu 60 kg, aceasta urmând să fie folosită pentru o sarcină utilă mai mare. În plus, oferă o disponibilitate mai ridicată, cu un interval de schimbare a uleiului de până la un milion de kilometri. Toate acesta pentru a vă asigura că economia operațională totală este optimizată.

Manevrabilitate

S-a realizat o manevrabilitate îmbunătățită prin extinderea raportului de transmisie, inclusiv supramultiplicatorul și super treapta de forță, ceea ce corespunde concepției Scania privind motorul care funcționează la turații reduse.

Marșarier

În locul unui angrenaj convențional, pentru marșarier este folosit un reductor planetar. Această soluție permite opt trepte de viteză pentru marșarier la viteze de până la 30 km/h. (Această funcționalitate este utilă, de exemplu, când camioanele cu benă basculantă trebuie să meargă în marșarier pe distanțe lungi.)

Retarder

Dispozitivul auxiliar de frânare de pe schimbătorul de viteze G33CM a fost, de asemenea, actualizat și îmbunătățit, oferind acum un cuplu de 4.700 Nm la o turație a arborelui de transmisie de 600 rot/min.

PTO

PTO – odată cu noua cutie de viteze Opticruise de la Scania, a fost introdus un program PTO nou, cu nouă trepte de performanță. Cuplul și raportul de transmisie mai puternice îmbunătățesc performanța generală a echipamentelor de pe suprastructură. Nivelurile reduse ale zgomotului și ale consumului de combustibil se datorează raportului de transmisie mai ridicat, care permite turații ale motorului mai mici.

Noua cutie de viteze Opticruise G33CM de la Scania este disponibilă pentru toate motoarele V8 de până la 660 CP, precum și pentru motoarele de mare putere de 13 litri, de 500 și 540 CP.

Raporturi de transmisie pentru punțile spate

Gama de punți spate Scania prezintă un design robust și optimizat din punct de vedere al greutății, cu o selecție mare de grupuri și raporturi de transmitere, astfel încât să găsiți soluția potrivită pentru activitatea dumneavoastră. Toate treptele sunt oferite cu dispozitive de blocare a diferențialului.

Punte motoare simplă, cu reductoare în butuci

Punțile motoare simple, cu reductoare în butuci, sunt proiectate pentru aplicațiile în care demarajul, garda la sol sau masa mare în ansamblu sunt preferate. Acestea pot gestiona o masă maximă în ansamblu de până la 80 tone, având raporturi de transmitere de la 3.80 până la 7.18

Punte motoare simplă

Grupurile noastre pentru punțile motoare au un design simplu și o eficiență ridicată, putând gestiona până la 78 tone în ansmblu și având o gama largă de raporturi de transmitere, de la 2.35 până la 5.57.

PUNTE MOTOARE DUBLĂ

Punțile motoare duble sunt oferite pentru aplicațiile care necesită o forță de tracțiune mare, combinată cu un consum de combustibil optim. Tracțiunea în tandem RB662 + R660 gestionează o masă totală maximă autorizată și greutăți totale maxime admise de până la 80 de tone cu rapoarte de transmisie de la 2,92 până la 4,88.

Punte motoare dublă cu reductor în butuci

Punțile motoare duble cu reductoare în butuci sunt robuste și rezistente, oferind performanțe la plecarea de pe loc și o gardă la sol excelente. Gestionează o masă totală maximă autorizată și greutăți totale maxime admise extrem de mari de până la 210 tone cu rapoarte de transmisie de la 3,52 până la 7,63.

Performanță îmbunătățită la schimbarea într-o treaptă superioară

Frânarea arborilor schimbătorului de viteze îmbunătățește performanța schimbării într-o treaptă superioară, reducând timpul necesar pentru a schimba vitezele. Frânarea arborilor schimbătorului de viteze îmbunătățește performanța schimbării într-o treaptă superioară, independent de motor.

Timp de cuplare redus

Frânarea arborilor schimbătorului de viteze reduce timpul de cuplare a PTO-ului, a treptelor de marșarier/forță și îmbunătățesc confortul acestor operațiuni.

Motor prompt și eficient

Un avantaj important al frânei din schimbătorul de viteze este acela că răspunsul motorului rămâne prompt.

Configurații de punți

O gamă largă de punți față, spate, fixe și directoare – Scania poate face față cerințelor oricărei aplicații. Cabina pentru echipaj poate fi echipată cu o gamă variată de configurații de șasiuri, de diferite înălțimi.

4x2
Înălțime șasiu
Jos, normal, înalt

4x4
Înălțime șasiu
Înalt

6x2
Înălțime șasiu
Jos, normal

6x2*4

Înălțime șasiu
Jos, normal

6x4
Înălțime șasiu
Normal, înalt

6x6
Înălțime șasiu
Înalt

8x4*4

Înălțime șasiu
Normal

8x4 cu punte spate directoare

Contactați dealerul

Vă rugăm să ne contactați dacă aveți întrebări cu privire la produsele, serviciile sau alte activități din cadrul organizației Scania.

Găsiți aici cel mai apropiat dealer

Configurați-vă vehiculul

Cu o multitudine de opțiuni disponibile și cu o gamă largă de configurații modulare, vă puteți personaliza autocamionul ca corespundă activității dumneavoastră la volan. Alegeți Scania.

Accesați configuratorul