Scania și Sennder înființează JUNA, o societate mixtă pentru a stimula adoptarea camioanelor electrice pe scară largă și pentru a accelera decarbonizarea logisticii rutiere europene.
Scania CV AB și Sennder Technologies GmbH, un important expeditor digital de transport rutier de marfă, anunță săptămâna aceasta că au înființat JUNA, o companie mixtă pentru a conduce soluțiile electrice în logistica rutieră de marfă în toată Europa. Asociația în comun, care tocmai a fost lansată recent în Germania, își propune să promoveze adoptarea camioanelor electrice pentru a conduce tranziția către o industrie logistică durabilă, în conformitate cu declarația comună ACEA/PIC conform căreia „până în 2040 toate vehiculele comerciale noi vândute trebuie să fie fără combustibil fosil”.
- Combinând tehnologia avansată Sennder cu oferta de camioane electrice premium de la Scania, JUNA introduce un model de pionierat cu plata pe utilizare, care oferă companiilor de transport acces la soluții de camioane electrice și capacitate garantată.
- Modelul flexibil de servicii facilitează transportatorilor trecerea la camioanele electrice, eliminând costurile inițiale și potențialele probleme legate de valoarea reziduală. Și, oferind acces la încărcături garantate pe platforma digitală a sennder, JUNA asigură predictibilitate comercială pentru clienții săi.
- JUNA, care tocmai a început să opereze împreună cu un prim client de pionier, conduce electrificarea logisticii rutiere, răspunzând cererii crescânde de transport cu emisii scăzute.
JUNA, este o companie germană recent înființată și cu sediul în Berlin (GmbH) care introduce un model inovator de plată pe utilizare pentru camioanele electrice. JUNA va deschide efectiv calea pentru adoptarea pe scară largă a camioanelor electrice care, la valoarea nominală, sunt de două până la trei ori mai scumpe decât echivalentul diesel. Oferind acces la încărcături garantate pe platforma digitală Sennder, JUNA înlătură obstacolele adoptării camioanelor electrice pentru clienții să
Aceasta include provocările financiare asociate cu costurile inițiale ridicate, valoarea reziduală și riscul tehnologic și oferă companiilor de transport predictibilitate comercială prin venituri garantate.
Combinând camioanele electrice premium și serviciile personalizate de la Scania cu tehnologia avansată Sennder pentru conectarea transportatorilor mici și mijlocii cu expeditori de nume mari, JUNA valorifică puterea ambelor companii pentru a accelera decarbonizarea logisticii rutiere europene de marfă.
Modelul inovator oferă pachetul complet, inclusiv vehicule electrice premium, reparații, întreținere, asigurări, servicii digitale și de analiză. Pe lângă taxele bazate pe utilizare și utilizarea garantată, prin analiza datelor, JUNA optimizează strategiile de electrificare și simulează rute pentru adecvarea camioanelor electrice.
Prin eliminarea riscurilor asociate cu adoptarea camioanelor electrice și eficientizarea operațiunilor, JUNA va juca un rol esențial în reducerea emisiilor de carbon și în avansarea tranziției către transportul cu emisii scăzute.
Un proiect pilot a fost lansat recent cu succes. Primul client folosește un camion electric furnizat de JUNA încărcat cu energie regenerabilă. Camionul operează pentru un cunoscut expeditor FMCG din regiunea Stuttgart. Având potențialul de a obține o reducere anuală de 93 de tone de emisii echivalent CO2 numai pentru primul camion, domeniul de aplicare al pilotului va fi extins pentru a include rute pe distanțe lungi în cursul anului 2024. Proiectul se bazează pe infrastructura publică de încărcare existentă și cu per- costuri kilometrice comparabile cu tarifele curente de motorină.
David Nothacker, CEO Sennder, spune: „Acesta este un moment esențial pentru industria noastră și suntem încântați să colaborăm cu Scania pentru a crea o societate în comun care va propulsa adoptarea pe scară largă a camioanelor electrice. Având în vedere că prețul camioanelor electrice este de două până la trei ori mai mult decât camioanele cu motorină și că 70% din toate camioanele din Europa sunt deținute de mici transportatori cu mai puțin de 10 camioane, combinația dintre oferta de plată pe utilizare a JUNA și utilizarea capacității de către expeditor va elimina în mod eficient barierele în calea adoptării camioanelor electronice.”
Gustaf Sundell, Head of Ventures and New Business la Scania, spune: „JUNA este rezultatul unei colaborări între două companii cu expertiză complementară în domeniile vehiculelor electrice și logisticii digitale, care va accelera tranziția către transporturile grele electrificate. Scania explorează noi soluții pentru a găsi modalități de a crea valoare pentru clienții noștri acum și în viitor și suntem mândri să vedem că acest proiect cu Sennder prinde viață.
Credem că va juca un rol important în trecerea la un sistem de transport durabil.”
Cele două părți au semnat un acord de asociere în luna mai a acestui an și au obținut aprobarea necesară de la autoritățile de concurență relevante.
