Especificações dos camiões a gás

FONTES ALTERNATIVAS DE COMBUSTÍVEL

A primeira coisa a referir é que ambos os gases são metano e a fonte tanto pode ser o biogás, produzido a partir de resíduos orgânicos, como o de origem natural. Estes podem ser usados em paralelo, facilitando a transição de um para o outro. O fator principal é o de que o gás apresenta diferentes densidades energéticas em diferentes estados. Uma unidade de energia de gás líquido ocupa três vezes menos volume do que uma unidade de gás comprimido. Em termos simples, tal implica que o gás liquefeito é mais denso, pelo que é possível obter mais energia para o veículo do que com gás comprimido.

APLICAÇÕES COM GÁS COMPRIMIDO

Os depósitos de combustível estão disponíveis em conjuntos de 4 garrafas de 80, 95 ou 118 litros, ou 2 garrafas de 152 litros + 2 garrafas de 118 litros, com uma autonomia que pode atingir os 750 km. Estes depósitos proporcionam também uma melhor distância ao solo do que os depósitos de gás liquefeito.

APLICAÇÕES COM GÁS LIQUEFEITO

A elevada densidade energética do gás liquefeito torna-o perfeito para aplicações em transportes regionais e de longo curso. Os depósitos de combustível estão disponíveis com capacidades de 400 a 1100 litros, proporcionando uma autonomia que pode atingir os 1700 km.

UMA ESCOLHA À MEDIDA

As opções são importantes, e nós oferecemos muitas. É possível escolher entre uma variedade de cabinas, grupos propulsores e especificações do chassis. Com uma gama de motores a gás totalmente comparável às nossas opções diesel, haverá sempre uma especificação de motor a gás ajustada às tarefas da sua frota.

Poderá fazer a sua escolha com base numa banda de potência de 280 a 410 cv, dependendo da sua atividade.

MOTOR DE 9 LITROS, 280 CV E 340 CV

A gama de motores a gás Euro 6 de 5 cilindros da Scania poupa espaço e peso sem comprometer a performance ou a economia operacional. Com este motor Otto, poderá contar com uma experiência de condução suave e de baixo ruído.

MOTOR DE 13 LITROS, 410 CV

A gama de motores a gás Euro 6 de 6 cilindros da Scania poupa espaço e peso sem comprometer a performance ou a economia operacional. Este motor Otto proporciona uma experiência de condução suave, mas potente.

TER HOJE A POTÊNCIA DE AMANHÃ

Em condições de espaço limitado, poderá ser difícil ver obstáculos e utilizadores da estrada mais vulneráveis, como peões e ciclistas que rodeiam o veículo, em especial próximo do canto do veículo do lado do passageiro.

A opção citadina, com uma janela de segurança na porta do passageiro, melhora a possibilidade de detetar crianças, peões e ciclistas nas proximidades do camião. Além disso, caraterísticas como o posicionamento do banco do motorista, o vidro lateral mais baixo e uma maior superfície de vidro oferecem uma visibilidade ainda melhor.

ANTECIPAÇÃO ATIVA COM ECO ROLL

A condução em cidade envolve muitos arranques e paragens, repetidas entradas e saídas da cabina e a constante necessidade de estar atento aos outros veículos e aos peões que rodeiam o camião enquanto conduz. Isto poderá ser desgastante e constituir um desafio.

Obtenha a caixa de velocidades certa

Os seus motoristas trabalham muitas horas pelo que poderão necessitar de transportar equipamento adicional, quer pessoal quer profissional. Seja como for, as nossas cabinas estão equipadas com espaços de arrumação inteligentes permitindo fazer o abastecimento sem que a cabina pareça cheia.

Com o formato compacto do motor de 7 litros, o túnel do motor está 95 mm mais baixo do que numa cabina da série P normal. Este design melhora o acesso a toda a cabina, dando a sensação de que o interior é mais espaçoso. É uma grande escolha quando se trabalha com trânsito intenso e é necessário sair pela porta do passageiro.

SCANIA OPTICRUISE

O Scania Opticruise é um dos sistemas mais suaves e inteligentes do mercado.
Para atividades que exijam um controlo suplementar em caso de manobras específicas, temos um passo de performance adicional, a Embraiagem on Demand. A instalação de um pedal da embraiagem é prática em condições especiais; em situações normais, o sistema funciona como um sistema de embraiagem automática convencional.

Funcionalidades gerais do Opticruise da Scania

Interface do motorista, com todas as funções de mudanças de velocidades, e controlo do retardador integradas na alavanca direita do volante.
Estratégia de mudanças adaptativa, baseada no estilo de condução, na carga e na inclinação da estrada.
A proteção eletrónica abrangente reduz ao mínimo o desgaste da embraiagem.
Possibilidade de ajuste de vários parâmetros numa oficina Scania para adaptar a funcionalidade às suas necessidades específicas.

Contacte o seu concessionário

Contacte-nos se tiver alguma dúvida sobre os nossos produtos, serviços ou outras atividades dentro da organização Scania.

Encontre aqui o seu concessionário mais próximo

Configure o seu

Com uma grande variedade de escolhas e uma gama de configurações modulares, pode personalizar o seu camião à medida da sua atividade no setor dos transportes. Transforme-o num Scania.

Ir para Configurador

Especificações dos camiões a gás

FONTES ALTERNATIVAS DE COMBUSTÍVEL

APLICAÇÕES COM GÁS COMPRIMIDO

APLICAÇÕES COM GÁS LIQUEFEITO