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SOLUÇÕES POTENTES PARA TRANSPORTES MAIS LIMPOS

A nossa gama de camiões a gás é altamente adaptável e muito fácil de conduzir, apresentando um consumo de combustível reduzido e uma autonomia que pode atingir os 1700 km. A gama abrange transportes urbanos e regionais, e inclui também aplicações de transporte de longo curso.

IMPACTO SIGNIFICATIVAMENTE REDUZIDO

Todos sabemos que o transporte é uma importante fonte de emissões de CO2 de origem fóssil. No entanto, sendo uma fonte importante, poderá também ser capaz de atingir reduções significativas.

Engenharia sem compromissos

Os nossos camiões a gás proporcionam o equilíbrio perfeito entre baixas emissões, potência e autonomia - o motor a gás de 13 litros com o seu grande potencial para transportes de longo curso, construção e atividades na cidade, e a máquina potente, suave e silenciosa que é o motor de 9 litros. Em conjunto, permitem-nos oferecer soluções para frotas limpas e ajustadas às necessidades.

FONTES ALTERNATIVAS DE COMBUSTÍVEL

A primeira coisa a referir é que ambos os gases são metano e a fonte tanto pode ser o biogás, produzido a partir de resíduos orgânicos, como o de origem natural. Estes podem ser usados em paralelo, descomplicando a transição de um para o outro. O fator principal é o de que o gás apresenta diferentes densidades energéticas em diferentes estados. Uma unidade de energia de gás líquido ocupa três vezes menos volume do que uma unidade de gás comprimido. Em termos simples, tal implica que o gás liquefeito é mais denso, pelo que é possível obter mais energia para o veículo do que com gás comprimido.

Motores potentes

Os motores a gás da Scania são conhecidos pela sua eficiência de consumo de combustível. Em condições favoráveis, um camião semirreboque típico com um peso bruto máximo de 40 toneladas pode circular 1100 quilómetros sem necessitar de se reabastecer. Com dois depósitos de combustível num camião rígido, a autonomia é de cerca de 1700 quilómetros. Com biogás nos depósitos, a redução de CO2 pode atingir os 90% em comparação com um motor diesel similar.

 

RUMO À RENTABILIDADE COM UMA FROTA DE CAMIÕES A GÁS SCANIA DE 410 CV

A Delgo Transport, com sede em Valência, é especializada em transportes de refrigeração a nível nacional e internacional. Hoje, apenas um ano após ter adquirido o seu primeiro camião a gás natural liquefeito, metade da frota de 110 camiões da empresa funciona com LNG e, até agora, o seu diretor Félix González gosta do que vê.

 

"Quando soubemos que a Scania fabricava camiões a gás, 80% da decisão estava tomada", afirmou. "E os resultados que obtivemos foram melhores do que vinha no papel. Melhores níveis de consumo e, claro, menos emissões".

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