PORTUGAL

Camião elétrico a bateria

Uma plataforma de camião verdadeiramente sustentável

Com uma mentalidade de melhoria contínua dos nossos produtos e serviços, raramente pensamos em gerações de produtos. E graças ao nosso sistema modular, significa que podemos expandir continuamente a nossa oferta de camiões para dar resposta às necessidades de novas aplicações e transportes.

Este processo levou-nos agora a um ponto em que já não precisamos de diferenciar entre operações urbanas ou regionais ao nível da plataforma e, no futuro, podemos oferecer uma plataforma de camiões elétricos consolidada que pode ser especificada de acordo com as suas necessidades. Isto significa que agora oferecemos mais variações de chassis e configurações das rodas, mais opções de cabina, bem como múltiplas escolhas de máquinas elétricas otimizadas em termos de peso e eficiência energética ou de binário e potência.

Autonomia dos camiões elétricos: otimizada ou maximizada?

Realisticamente, mesmo para uma operação de longo curso na Europa, os regulamentos relativos à velocidade e ao descanso do motorista significam que nunca se conduzirá mais de 360 km num único turno (4,5 horas de condução, a uma velocidade máxima de 85 km/h). Além disso, o período de descanso do motorista é, naturalmente, sempre a altura ideal para carregar o seu camião fora do terminal, independentemente da sua autonomia máxima. Graças ao aumento da tolerância do peso bruto total (GTW) para veículos elétricos, com a integração da nossa próxima bateria MP12 sob a cabina, poderemos oferecer uma opção de capacidade de 520 kWh para 380 km de autonomia típica sem afetar a carga máxima permitida legalmente, o que permite eletrificar a frota sem comprometer a capacidade de transporte.

 

O novo módulo da bateria sob a cabina, que permite instalar capacidades de bateria de 520 e 728 kWh, estará disponível para encomenda durante 2025. No entanto, o conceito de otimizar a capacidade da bateria em relação à carga, em vez de maximizar a capacidade da bateria, poderá ser novo para muitos clientes. Poderá ser necessária alguma ponderação para decidir a relação ideal entre autonomia e carga. Assim, em vez de esperar pelo lançamento do MP12 até estar disponível para encomenda, anunciar as suas opções futuras já hoje dá-lhe tempo para as conversas e os cálculos que conduzem às escolhas certas para as suas operações. Além disso pode contar com a ajuda e a orientação permanentes do seu representante Scania.

Especificações técnicas

Configuração das rodas

A/B 4x2, A/B 6x2, B 6x2*4, A/B 6x4

 

Distância entre eixos

3250 – 6350 mm

 

Opções de cabina 

L, P, G, R, S

 

Propulsão elétrica

EM C1-2: duas velocidades, potência contínua de 210/240 kW (280/320 hp)

EM C1-4: quatro velocidades, potência contínua de 270/300/330/360/400 kW (360/410/440/490/540 hp)

EM C3-6: seis velocidades, potência contínua de 400/450 kW (540/610 hp)


PTO 

Interfaces elétricas, eletromecânicas e mecânicas

PTO 

Interfaces elétricas, eletromecânicas e mecânicas

 

Capacidade da bateria

416 kWh instalável ou 624 kWh instalável com janela de SoC de 75/83%: até 520 km de autonomia com 29 t GTW, 440 km de autonomia com 40 t GTW e 320 km de autonomia com 64 t GTW

 

Carregamento

CCS2 375 kW/500 A CC: totalmente carregado em menos de 85 minutos a 375 kW 

 

GTW

Máximo de 64 t

Porquê escolher camiões elétricos a baterias?

 Operações 100% isentas de emissões, incluindo PTO 

 Economia de funcionamento totalmente otimizada

 

 Novas oportunidades de contratos para veículos com zero emissões

Uma solução "chave na mão"

Cada camião elétrico é vendido como uma solução pronta a utilizar ("chave na mão"), incluindo uma ampla gama de serviços personalizados.

Os serviços e a orientação e apoio especializado exatos de que a sua empresa necessita podem variar de outra empresa. Personalizamos um pacote para a sua atividade, com base numa análise minuciosa, para assegurar que a sua operação decorre sem problemas e que se sente apoiado tanto a curto como a longo prazo.

Os veículos elétricos têm novos e diferentes tipos de necessidades de manutenção que exigem certificações de alta tensão e ferramentas especializadas, mas as nossas oficinas estão preparadas para lidar com tudo isto.

Para operar veículos elétricos, é necessário pensar em muito mais do que apenas onde e quando os ligar à tomada. Analisamos o seu funcionamento e ajudamo-lo a planear uma solução completa, com ligação à rede e equipamento de carregamento.

Preparado para New Energy?

Chegaram os novos camiões totalmente elétricos, prontos para dar uma nova energia à sua empresa. Têm uma autonomia até 600 km e dispõem de dispositivos digitais inteligentes, soluções de carregamento e uma vasta rede de oficinas, preparadas com recomendações, serviços e peças de qualidade.

Calculadora de autonomia de camiões elétricos

Qual é a autonomia de um camião elétrico? Utilize a calculadora Scania BEV: concebida para prever a autonomia dos camiões elétricos em função de vários parâmetros.

Personalize o seu próximo camião

Com uma grande variedade de escolhas e uma série de configurações modulares, pode personalizar e conceber o seu camião de acordo com os seus requisitos específicos.

Está a pensar mudar para o transporte elétrico?

Procura mais informações sobre as nossas soluções elétricas ou tem perguntas específicas? Deixe aqui as suas informações de contacto e entraremos em contacto consigo para marcar uma chamada ou uma reunião para discutir as suas necessidades e planos para eletrificar a sua operação.

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