Camião elétrico a bateria
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Para as operações urbanas
A eletrificação muda tudo – menos a nossa promessa
Sempre pôde confiar na Scania para uma solução completa para a sua empresa - e isso não vai mudar. No entanto, a eletrificação traz novas peças ao puzzle que podem parecer complexas.
A nossa promessa: Não tem de tratar de tudo sozinho
Vamos estar consigo a cada passo do caminho e assegurar-lhe-emos uma solução eletrificada que não só faça sentido para o ambiente, mas também para a sua empresa.
A nossa solução é a solução
Da Scania, nunca receberá apenas um camião físico e ficará com dúvidas ou preocupações. Com as nossas soluções elétricas, a partir do momento em que recebe as chaves dos seus camiões, garantimos que eles podem ser:
- Carregados, operados, mantidos, reparados, financiados e segurados - lucrativamente
Mas também obtém:
- Aconselhamento e orientação contínua e a longo prazo dos nossos peritos em eletrificação
A solução é um pacote tudo em um, adaptado à sua operação - e com veículos elétricos de primeira qualidade no seu núcleo.
Camião elétrico a bateria Scania
Especificação
CONFIGURAÇÃO DAS RODAS
4x2, 6x2, 6x2*4
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
3950 – 5750 mm
OPÇÕES DE CABINA
P, L
PROPULSÃO
Máquina elétrica de íman permanente com arrefecimento por pulverização de óleo.
~295 kW 2.200 Nm (pico)
~230 kW 1.300 Nm (contínuo)
Tomada de força elétrica de 60 kW
Baterias e carregamento
9 baterias de iões de lítio, disponíveis para todas as distâncias entre eixos superiores a 4350 mm:
300 kWh (instalado)
5 baterias de iões de lítio, disponíveis para todas as distâncias entre eixos superiores a 3950 mm:
165 kWh (instalado)
CARREGAMENTO
Ligação plug-in CCS de tipo 2 até 130 kW/200 A de CCA de carregamento
GTW
Máximo de 29 t
Soluções Scania explicadas
Carregamento e infraestruturas
Para operar veículos elétricos, é necessário pensar em muito mais do que apenas onde e quando os ligar à tomada. Analisamos o seu funcionamento e ajudamo-lo a planear uma solução completa, com ligação à rede, equipamento de carregamento e até contratos de energia verde.
Manutenção para um tempo de funcionamento maximizado
Os veículos elétricos têm novos e diferentes tipos de necessidades de manutenção que exigem certificações de alta tensão e ferramentas especializadas, mas as nossas oficinas estão preparadas para lidar com tudo isto.
Processo consultivo de vendas com serviços personalizados
Os serviços e a orientação e apoio especializado exatos de que a sua empresa necessita podem variar de outra empresa. Personalizamos um pacote para a sua atividade, com base numa análise minuciosa, para assegurar que a sua operação decorre sem problemas e que se sente apoiado tanto a curto como a longo prazo.
Autonomia e potência
O sistema de transmissão elétrico fornece potência substancial e binário instantâneo. A tomada de força totalmente elétrica permite um funcionamento contínuo sem emissões de unidades hidráulicas e de refrigeração. Com uma autonomia até 250 km com uma só carga, pode percorrer rotas curtas e médias com potência integralmente elétrica.
Mais do que transportes
A capacidade de efetuar transportes 100% limpos é um requisito cada vez mais comum para assegurar novos contratos, quer faça a distribuição de mercadorias ou a recolha de resíduos, elevadores de ganchos, basculantes ou betoneiras. Assim, não se trata apenas de um investimento na frota física, mas também na sua marca, na competitividade no mercado e no seu futuro.
Verdadeiramente sustentável
Planeamos a longo prazo para assegurar que as nossas baterias possam ser reequipadas ou recicladas no futuro. Com os nossos parceiros do setor energético e de infraestruturas, podemos transmitir-lhe esses contactos para o ajudar a estabelecer parcerias que lhe permitam ter a sua própria solução de carregamento, perfeitamente adaptada à sua operação, mas também contratos de eletricidade renovável e limpa.
UMA SOLUÇÃO CHAVE NA MÃO
A operação elétrica comercial é altamente complexa. Por este motivo, cada venda de veículo elétrico é uma solução personalizada pronta a utilizar que inclui serviços, orientação e consultoria a longo prazo, bem como os aspetos contratuais relacionados com o carregamento e a energia. Adaptam-se totalmente e de forma natural às suas necessidades e requisitos, e podem variar consoante o tamanho.
Com capacidade regional
A sustentabilidade expande-se para o segmento regional com os nossos camiões elétricos com bateria melhorados. Disponível como camião rígido e trator com reboque, oferece uma transmissão totalmente nova, baterias melhoradas, capacidades de carregamento mais rápido e mais potente, autonomia de 320 km com 40 t de carga e autonomia de 230 km com 64 t de GTW. O novo grupo propulsor elétrico triplo também proporciona uma ampla tomada de força (PTO) eletromecânica, o que assegura operações suaves e fiáveis para transportes com temperatura controlada ou para aplicações que consomem muita energia, como os elevadores de gancho.
Além do grupo propulsor, os conjuntos de baterias são agora montados internamente na Scania para se ajustarem na perfeição tanto ao chassis reforçado como ao novo posicionamento da interface de carregamento, no lado esquerdo através da porta do motorista. O sistema de aquecimento e arrefecimento totalmente renovado também está perfeitamente integrado. Mantém o grupo propulsor e os componentes da bateria na temperatura de funcionamento perfeita e permite um excelente controlo da climatização da cabina, ao alcance dos seus dedos nas nossas plataformas digitais. A aerodinâmica da cabina também foi melhorada com extensões do defletor de vento para assegurar que cada kWh proporciona a máxima distância e autonomia.
TRATOR COM REBOQUE
ESPECIFICAÇÕES
CONFIGURAÇÃO DAS RODAS
4x2
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
4150 mm
OPÇÕES DE CABINA
R, S
PROPULSÃO ELÉTRICA
410 kW de potência contínua
PTO
Interfaces elétrica e mecânica de 30 a 260 kW
CAPACIDADE DA BATERIA
624 kWh (instalados), 468 kWh (utilizáveis) com 75% SOC – Autonomia até 320 km com 40 t de GTW e até 230 km com 64 t de GTW
CARREGAMENTO
CCS2 375 kW/500 A CC
Totalmente carregado em menos de 90 minutos a 375 kW
GTW
Máximo de 64 t
CAMIÃO RÍGIDO
ESPECIFICAÇÕES
CONFIGURAÇÃO DAS RODAS
6x2*4
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
4550 ou 4750 mm
OPÇÕES DE CABINA
R, S
PROPULSÃO ELÉTRICA
410 kW de potência contínua
PTO
Interfaces elétrica e mecânica de 30 a 260 kW
CAPACIDADE DA BATERIA
624 kWh (instalados), 468 kWh (utilizáveis) com 75% SOC – Autonomia até 320 km com 40 t de GTW e até 230 km com 64 t de GTW
CARREGAMENTO
CCS2 375 kW/500 A CC
Totalmente carregado em menos de 90 minutos a 375 kW
GTW
Máximo de 64 t
Porquê escolher estes Camiões elétricos a bateria?
Operações 100% isentas de emissões, incluindo PTO
Capacidades regionais com boa flexibilidade para cobrir rotas de médio alcance
Economia de funcionamento totalmente otimizada
Novas oportunidades de contratos para veículos com zero emissões
Uma solução "chave na mão"
Cada veículo elétrico é vendido como uma solução pronta a utilizar ("chave na mão"), incluindo uma ampla gama de serviços personalizados
MAIS PARTES DAS NOSSAS SOLUÇÕES
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