Combustíveis renováveis
Benefícios com combustíveis renováveis
Os biocombustíveis sustentáveis costumam ser uma solução eficiente tanto em termos de custos como de CO2 – e, por vezes, a única opção viável para algumas aplicações e mercados de transporte.
Os transportes desempenham um papel essencial na sociedade moderna, mas o setor enfrenta desafios climáticos significativos. O setor dos transportes tem potencial para liderar a transição para práticas mais sustentáveis e as soluções de combustíveis renováveis para o transporte pesado podem desempenhar um papel fundamental no desenvolvimento de um sistema de transportes resiliente e sustentável do ponto de vista ambiental.
Os combustíveis renováveis têm um grande potencial para reduzir significativamente as emissões de uma forma eficiente em termos de custos, oferecendo simultaneamente benefícios adicionais. A Scania oferece uma vasta gama de motores compatíveis com combustíveis renováveis, incluindo HVO (óleo vegetal hidrotratado), biodiesel FAME (ésteres metílicos de ácidos gordos) e biometano (CBG/LBG) que desempenha um papel essencial na criação de uma economia sustentável e circular. O objetivo primordial é apoiar a transição para um sistema de transportes sustentável, promovendo um modelo de mobilidade que beneficie as empresas, a sociedade e o ambiente.
A descarbonização nos transporte pode dar um contributo quase instantâneo para a redução do CO₂. De acordo com o estudo "Accelerating to zero" do Stockholm Environmental Institute, os combustíveis renováveis são essenciais para descarbonizar o transporte pesado nas próximas décadas, tanto para as frotas novas como para as frotas já em funcionamento.
O fornecimento de biometano para o setor dos transportes está a aumentar rapidamente, utilizando principalmente a infraestrutura de gás existente para a distribuição, o que torna a transição do gás natural para o biometano para veículos comerciais simples e rentável. A Scania está a trabalhar em estreita colaboração com parceiros do setor energético para aumentar a disponibilidade do biometano.
Valores de redução das emissões de CO₂ no setor dos transportes
A redução de CO₂ varia em função da qualidade do combustível, bem como dos diferentes ambientes de condução e aplicações. Por conseguinte, apresentamos um intervalo para a redução de CO₂ e depois acrescentamos um caso mais típico com uma nota de rodapé, como se mostra abaixo:
Redução típica de CO₂ do produtor ao consumidor para as operações europeias:
- Biodiesel FAME: 50–80%, normalmente 60%
- HVO*: 50–90%, normalmente 83% (50–90%)
- Biometano* (CBG): 50–90%, normalmente 80%
- Biometano* (LBG): 50–90%, normalmente 70%
- Veículo elétrico a baterias (BEV): 53–99%, normalmente 55%
Redução de CO₂ em comparação com o diesel, do produtor ao consumidor.
*De matéria-prima baseada em resíduos.
Combustíveis renováveis para o presente e para o futuro
Na Scania, orgulhamo-nos da nossa vasta gama de veículos que podem funcionar com combustíveis renováveis. A escolha da alternativa certa variante consoante as necessidades e operações únicas do seu negócio.

Óleo vegetal hidrotratado (HVO)

Biodiesel (FAME)

Biometano (CBG)

Biometano (LBG)

Veículo elétrico a baterias (BEV)
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Eletrificação
A sustentabilidade é uma alta prioridade na Scania e eletrificação é uma parte integrante de tornar o transporte sustentável. A eletrificação está a acontecer rapidamente e a Scania tem uma abordagem multifacetada no transporte eletrificado, incluindo a investigação de diferentes tipos de tecnologias híbridas biocombustível e veículos totalmente elétricos. Fizemos a promessa de lançar um novo veículo elétrico todos os anos daqui em diante. -
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Conectividade
A conectividade digital e a partilha de dados são fatores essenciais do transporte sustentável. Ao permitir a coordenação e o controlo de sistemas inteiros, os veículos conectados e autónomos podem aumentar a eficiência e a segurança, bem como reduzir significativamente as emissões de CO2.