S sērijas specifikācijas

Cēli. Spēcīgi. Pārliecināti.

Pilnīgi aprīkoti motori

Mūsu jaudīgās un degvielu taupošās kravas automašīnas ir leģendāras. S sērija to vēl vairāk pastiprina. Viss S sērijas motoru klāsts nodrošina tikai SCR emisiju kontroli, un vadošā Scania dubultā SCR sistēma tagad ir pieejama jaunākajā 13 litru un 16 litru dzinēju klāstā, samazinot ietekmi uz vidi un degvielas patēriņu, tai pašā laikā nepasliktinot izturību. Pārnesumu pārslēgšana notiek vienmērīgāk un ātrāk nekā jebkad agrāk.

13 litru

Viss Scania Euro 6 dzinēju klāsts ir apstiprināts darbināšanai ar līdz pat 100% HVO. Scania Super 13 litru dzinējs, kas izstrādāts saskaņā ar Scania raksturīgo mazu apgriezienu skaita filozofiju, nodrošina nozares vadošo degvielas ekonomiju un nepārspējamu dzinēja veiktspēju.

Mūsu 13 litru, sešu cilindru motori nodrošina 370, 410, 450, 500 un 540 ZS jaudas līmeni, izmantojot SCR tehnoloģiju.

SUPER 13 litru

Pateicoties revolucionārā spēka pārvada degvielas ietaupījumam par 8%, kā arī uzlabotajai jaudai un izturībai, Scania Super 13 litru motors ne tikai nodrošina izcilu darbspējas laiku un veiktspēju, bet ir gatavs izpildīt pat visstingrākos emisiju noteikumus gan šodien, gan rīt.

Mūsu Super 13 litru, sešu cilindru motori nodrošina 420, 460, 500 un 560 ZS jaudas līmeni.

16 litru

Visi Euro 6 motori ir apstiprināti darbībai ar līdz pat 100% HVO. Esam samazinājuši degvielas patēriņu, lai vēl vairāk samazinātu jūsu izmaksas. Bet pie tā mēs vēl neapstāsimies. Mēs turpinām strādāt pie veiktspējas uzlabošanas, lai jūsu uzņēmums varētu baudīt vēl lielākas priekšrocības.

Scania V8 dzinēji ir pieejami 530, 590, 660 un 770 ZS jaudas kategorijās.

Mūsu virzītājspēks ir attīstība

Scania motori ir slaveni ar zemo degvielas patēriņu. Novatoriskais Scania Super 13 litru motors paceļ šo reputāciju jaunā līmenī. Ar uzlaboto motora veiktspēju un vadošo emisiju kontroli, izmantojot Scania dubultā SCR sistēmu, Scania Super 13 litru motors nosaka jaunu nozares standartu motora lietderības koeficientam. Tas veicina nepārspējamu spēka pārvada degvielas ietaupījumu par 8%.

DUBULTA IZMEŠU KONTROLE

Vadošā Scania dubultā SCR sistēma ar dubultu AdBlue dozēšanu nodrošina nepārtraukti lielāku izplūdes gāzu emisijas samazinājumu dažādās darbībās un ir gatava izpildīt pat visstingrākos emisiju noteikumus gan šodien, gan nākotnē.

NOVATORISKA VEIKTSPĒJA

Lai uzlabotu gāzes apmaiņu un nodrošinātu nepārspējamu veiktspēju, tiek ieviestas dubultās augšējās vārpstas. Kopā ar būtiskiem uzlabojumiem sadegšana veiktspējā, eļļošanā un dzesēšanā, kā arī turbokompresora efektivitātē Scania Super 13 litri nosaka jaunus, bremžu siltuma efektivitātes līmeņus.

JAUDĪGA BREMZĒŠANA AR motoru

Izmantojot papildu kompresijas atbrīvošanu bremžu sistēmā, Scania Super 13 litru motors ievieš augstas veiktspējas, papildu motora bremzēšanas jaudu līdz 350 kW, nodrošinot vienmērīgāku un drošāku braukšanu sarežģītā apvidū.

Piešķiriet enerģiju savai rentabilitātei

Scania piedāvā plašu motoru klāstu, kas darbināmi ar dīzeļdegvielu un alternatīvām degvielām, tāpēc varat atrast savu ideālo jaudu, lai veiktu pārvadājumus simtiem kilometru attālumā. Tas ietver jauno Scania Super 13 litru motoru, kas ievieš jaunu 560 ZS veiktspējas līmeni, kā arī revolucionāro kombinēto spēka pārvada degvielas ietaupījumu 8% apmērā.

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
770 ZS	3700 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	800 Nm
660 ZS	3300 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	800 Nm
650 ZS	3300 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	800 Nm
590 ZS	3050 Nm	Biodīzeļdegviela/dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	800 Nm
580 ZS	3000 Nm	Biodīzeļdegviela/dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	800 Nm
530 ZS	2800 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	800 Nm
520 ZS	2700 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	800 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
560 ZS	2800 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Dubultais SCR	Līdz 1000 Nm
500 ZS	2650 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/FAME	Dubultais SCR	Līdz 1000 Nm
460 ZS	2500 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/FAME	Dubultais SCR	Līdz 1000 Nm
420 ZS	2300 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Dubultais SCR	Līdz 1000 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
540 ZS	2700 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
500 ZS	2550 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
450 ZS	2350 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
410 ZS	2150 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela/etanols	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
370 ZS	1900 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
620 ZS	3000 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	800 Nm
520 ZS	2700 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	800 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
540 ZS	2700 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
500 ZS	2550 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
450 ZS	2350 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
440 ZS	2300 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
410 ZS	2150 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
380 ZS	1975 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
620 ZS	3000 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	800 Nm
520 ZS	2700 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	800 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
500 ZS	2550 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
450 ZS	2350 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
440 ZS	2300 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
410 ZS	2150 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
380 ZS	1975 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
560 ZS	2700 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Bez SCR	800 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
460 ZS	2250 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Bez SCR	600 Nm
410 ZS	2050 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Bez SCR	600 Nm
360 ZS	1800 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Bez SCR	600 Nm

Iegūt pareizo pārnesumkārbu

Mūsu visaptverošais pārnesumkārbu klāsts var pielāgot visu veidu pārvadājumus, lai nodrošinātu pilnu jaudas klāstu jūsu Scania spēka pārvadam. Piedāvājot uzlabotu vadāmību, Scania pārnesumkārbas var aprīkot ar augstas veiktspējas Scania retarderu.

Scania Opticruise G25 un G33 nosaka augstāko nozares standartu pārnesumkārbu veiktspējai. Kopā ar uzlabotu vispārējo izturību Scania Opticruise joprojām ir galvenā izvēle ilgtspējīgām, degvielu taupošām transporta darbībām.

8 pārnesumu

Šīs pārnesumkārbas vērtība ir tās vienkāršība. Tā ir izturīga un kompakta, tai nav nekādu pazemināto pārnesumu, un gludā, pozitīvā darbība ļauj viegli mainīt pārnesumus. Iespējās ietilpst Scania Opticruise, Scania Retarder un spēka pārvadu izvēle.

8 + 1 pārnesumu

Šī pārnesumkārba piedāvā līdzīgas priekšrocības, papildinātas ar pazemināto pārnesumu. Balstīta uz 4 pakāpju pārnesumkārbu, kas papildināta ar planetāro sekciju, tās spēks ir vairāk nekā tikai atbilstošs jebkura Scania vienrindas motora augstajam griezes momentam. Iespējās ietilpst Scania Retarder un spēka pārvadu izvēle.

12 pārnesumu

Šī pārnesumkārba ir izstrādāta vissarežģītāko ceļa apstākļu pārvarēšanai, tāpēc ir perfekta izvēle grūtiem tālsatiksmes pārvadājumiem. Tās blīvi izvietotie pārnesumskaitļu diapazoni apvieno vieglu svaru ar braukšanas vieglumu un ar neticamu ekspluatācijas ekonomiju.

12 + 2 pārnesumu

Situācijās, kad nepieciešams papildu zema ātruma vilcējspēks, šai pārnesumkārbai ir divi papildu samazinātie pārnesumi. Tā ir izstrādāta optimizētai ekonomijai, un ir pierādīts, ka tā ir ļoti veiksmīga izvēle gan tālsatiksmes, gan reģionālajiem pārvadājumiem, kā arī grūtiem būvlaukumu uzdevumiem. Paātrinošā pārnesuma versija nodrošina augstāku griezes momenta jaudu, kā arī paātrinošo pārnesumu zemam un ekonomiskam kruīza apgriezienu skaitam. Visām pārnesumskaitļu diapazonu sadalītāja pārnesumkārbām ir pieejamas papildiespējas Scania Opticruise un Scania Retarder, kā arī spēka pārvadu izvēle.

Scania Opticruise pārnesumkārbu platforma, kas ir pieejama divos veiktspējas posmos G25 un G33, nodrošina uzlabotu un ātru pārnesumu pārslēgšanu kombinācijā ar lielisku komfortu un viena procenta degvielas ietaupījumu.

Opticruise pilnībā automatizētā sajūga vadība, kas ļauj veikt precīzus manevrus un nodrošina vienmērīgāku pārnesumu darbību, ir papildināta ar plašāku, efektīvāku 14 pārnesumu sadalījumu un jaunām tehnoloģijām, piemēram, mainīgu eļļas tilpumu un eļļas izsmidzināšanas funkciju, lai uzlabotu pārnesumu eļļošanu un samazinātu iekšējo zaudējumus.

Platforma ievieš arī ar jaunu kompaktu, ģeometrisku dizainu, kā arī maza svara lieta alumīnija korpusu, kā rezultātā tiek ievērojami samazināts skaņas līmenis un komponentu svars līdz 75 kilogramiem. Turklāt Opticruise nodrošina pagarinātu darbspējas laiku un mazāk apkopes pārtraukumu, izmantojot pagarinātu eļļas maiņas intervālu. Tas viss, lai nodrošinātu jūsu kopējās darbības ekonomijas optimizāciju.

Vadāmība

Labāka vadāmība tiek sasniegta ar platāku pārnesumu izvietojumu, kas ietver izcilu palēninājumu un paātrinājumu, kas atbilst Scania zemo apgriezienu motora filozofijai.

Atpakaļgaita

Atpakaļgaitas pārnesuma vietā atpakaļgaitai izmanto planetāro pārnesumu. Šim risinājumam ir astoņi pārnesumi braukšanai atpakaļgaitā līdz 30 km/h. (Tas ir noderīgi, piemēram, pašizgāzējiem, kuriem lielāki attālumi jāveic atpakaļgaitā.)

Retarders

G33 retarders arī ir modernizēts un uzlabots, un tagad tas spēj nodrošināt 4700 Nm griezes momentu pie dzenvārpsta ātruma līdz 600 apgriezieniem minūtē.

PTO

PTO — ar Scania Opticruise pārnesumkārbu ir ieviesta jauna PTO programma ar deviņiem dažādiem veiktspējas posmiem. Lielāks griezes moments un pārnesumskaitlis uzlabo virsbūve aprīkojuma kopējo veiktspēju. Zemāks trokšņa līmenis un samazināts degvielas patēriņš ir rezultāts augstākai pārnesumu attiecībai, kas ļauj samazināt dzinēja apgriezienus.

Jaunā Scania Opticruise G33 pārnesumkārba ir pieejama visiem V8 motoriem līdz 660 zirgspēkiem, kā arī lieljaudas 13 litru 500 un 540 zirgspēku motoram.

Aizmugurējās ass pārnesumi

Scania piedāvā dažādas vienpakāpes reducējošās asis. Ir pieejami arī riteņu reduktori ar divām stiprības pakāpēm. Izturīgā un vieglā R756 ievieš ātrāku un efektīvāku pārnesumu pārslēgšanu, nosakot jaunus aizmugurējās ass veiktspējas standartus un nodrošinot uzlabotu Scania spēka pārvadu efektivitātes diapazonu.

Vienas ass piedziņas riteņa reduktors

Vienas ass piedziņas riteņa reduktors tiek piedāvāts tādiem darbības veidiem, kad vēlamas vieglas gaitas uzsākšanas īpašības, augstums no zemes un liels piekabju bruto svars. Ar to var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 80 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 3,80 līdz 7,18.

Vienas ass piedziņas vienpakāpes reduktors

Mūsu vienpakāpes reduktora pārnesumiem ir zema sarežģītības pakāpe, tie ir ļoti efektīvi, un ar tiem var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 78 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 1,95 līdz 5,57.

TANDĒMAS PIEDZIŅAS VIENPAKĀPES REDUKTORS

Tandēmass piedziņas vienpakāpes reduktors tiek piedāvāts tādiem darbības veidiem, kad nepieciešama vilktspēja kopā ar optimālu degvielas ekonomiju. Ar RB662 + R660 tandēmass pārnesumu var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 80 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 2,92 līdz 4,88.

Tandēmass piedziņas vienpakāpes rumbas reduktors

Mūsu plašais tandēmass piedziņas riteņu reduktoru klāsts ir spēcīgs un izturīgs un piedāvā lieliskas vieglas gaitas uzsākšanas īpašības un augstumu no zemes. Ar tiem var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar ļoti augstu bruto svaru līdz 210 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 3,52 līdz 7,63.

PLAŠĀKĀ PĀRNESUMU ATTIECĪBA

R756 piedāvā plašāku pārnesumu attiecību no 1,95 līdz 4,11, un tā ir paredzēta, lai garantētu plašu transportlīdzekļa darbību diapazonu līdz 53 tonnām GTW. Informācijas 2. punkts (+ attēlā)

NEPĀRSPĒJAMS DARBSPĒJAS LAIKS

R756 ir izstrādāta, lai nodrošinātu pagarinātus eļļas maiņas intervālus un palielinātu komponenšu kalpošanas laiku.

Asu konfigurācijas

Priekšējie, aizmugurējie, fiksētie un stūrējamie paceļamie tilti — Scania spēj apmierināt jebkura lietojuma prasības. S sēriju var kombinēt ar plašu dažādu augstumu šasiju konfigurāciju klāstu.