P sērijas specifikācijas

Optimāli darbībai pilsētā

Jauda bez kompromisiem

P sērijas kabīne izskaistina blīvās un pārpildītās pilsētas ielās un rosīgos būvlaukumus. Mūsu jaudīgās un degvielu taupošās kravas automašīnas ir leģendāras. Visam Scania 7, 9 un 13 litru dzinēju klāstam ir tikai SCR tehnoloģija ar jaunāko dubultā SCR sistēmu, kas tagad ieviesta jaunajā Scania Super 13 litru dzinēju klāstā, lai samazinātu ietekmi uz vidi un degvielas patēriņu, nepasliktinot jaudu. Pārnesumu pārslēgšana notiek vienmērīgāk un ātrāk nekā jebkad agrāk.

7 litru

Scania 7 litru motori ir vieglāki nekā 9 litru motori, padarot tos par lieliski piemērotiem pilsētvidei. Klāsta piedāvājumā ir apvienots lielisks sniegums un vadāmība kopā ar degvielas ekonomiju līdz pat 10%. Mūsu 7 litru, sešu cilindru motori nodrošina jaudas līmeni no 220 līdz 280 zirgspēkiem.

9 litru

Mūsu 9 litru motors ir pieejams ar 280, 320, 340 un 360 zirgspēku jaudu, kas atkarīgs no degvielas veida izvēles. Turklāt tas ļauj ievērojami samazināt svaru, salīdzinot ar 13 litru motoru, ļaujot jums pievienot nedaudz papildu lietderīgajai slodzei, nemazinot veiktspēju. Mūsu 9 litru pieccilindru motoru jauda ir no 280 līdz 360 ZS.

13 litru

Visi mūsu Euro 6 motori ir apstiprināti darbībai ar līdz pat 100% HVO. Mūsu jaunākie 13 litru uzlabojumi iet vēl tālāk un samazina degvielas patēriņu pat par 3%. Mūsu 13 litru sešu cilindru agregātiem ir 370, 410, 450 un 500 ZS jauda ar SCR tehnoloģiju.

SUPER 13 litri

Pateicoties revolucionārā spēka pārvada degvielas ietaupījumam par 8%, kā arī uzlabotai jaudai, izturībai un spēcīgumam, Scania Super 13 litru dzinējs ne tikai nodrošina izcilu darba laiku un ekspluatācijas veiktspēju, bet ir gatavs izpildīt pat visstingrākos emisiju noteikumus gan šodien, gan rīt.

Mūsu Super 13 litru, sešu cilindru dzinēji nodrošina 420, 460 un 500 ZS jaudas līmeni.

Izvēlieties jaudu

Scania nodrošina plašu dzinēju klāstu, kas ir saderīgs ar alternatīvām degvielām, lai jūs varētu atrast izcilu darba jaudu darba izpildei. Tas ietver jauno Scania Super 13 litru dzinēju, kas veicina revolucionāru spēka pārvada degvielas ietaupījumu par 8%.

Euro 6
Euro 5
Euro 4
Euro 3

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
500 ZS	2650 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/FAME	Dubultais SCR	Līdz 1000 Nm
460 ZS	2500 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/FAME	Dubultais SCR	Līdz 1000 Nm
420 ZS	2300 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Dubultais SCR	Līdz 1000 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
500 ZS	2550 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
450 ZS	2350 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
410 ZS	2150 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
410 ZS	2150 Nm	Etanols	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
370 ZS	1900 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
360 ZS	1700 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
340 ZS	1600 Nm	GĀZE	Izplūdes gāzu recirkulācija (EGR)	600 Nm
320 ZS	1600 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
280 ZS	1400 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
280 ZS	1350 Nm	GĀZE	Izplūdes gāzu recirkulācija (EGR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
280 ZS	1200 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
250 ZS	1100 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
220 ZS	1000 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
450 ZS	2350 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
440 ZS	2300 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
410 ZS	2150 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
380 ZS	1975 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
360 ZS	1700 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
320 ZS	1600 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
280 ZS	1400 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
280 ZS	1200 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
250 ZS	1100 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
220 ZS	1000 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
450 ZS	2350 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
440 ZS	2300 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
410 ZS	2150 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
380 ZS	1975 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
360 ZS	1700 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
320 ZS	1600 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
280 ZS	1400 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
460 ZS	2250 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Bez SCR	600 Nm
410 ZS	2050 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Bez SCR	600 Nm
360 ZS	1800 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Bez SCR	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
310 ZS	1550 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Bez SCR	600 Nm
250 ZS	1250 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Bez SCR	600 Nm

Pārnesumkārbas alternatīvas

Mūsu plašo pārnesumkārbu klāstu var pielāgot visu veidu pārvadājumiem. Lai uzlabotu vadāmību, mūsu 8 un 12 pakāpju pārnesumkārbas var aprīkot ar Scania Opticruise un Scania Retarder. Scania jaunā Opticruise G33CM pārnesumkārba, kas pieejama ar lieljaudas 13 litru 500 zirgspēku motoru.

diapazonu maiņas pārnesumkārbas
Pārnesumskaitļu diapazonu sadalītāja pārnesumkārbas
Opticruise pārnesumkārba

8 pārnesumu

Šīs pārnesumkārbas vērtība ir tās vienkāršība. Tā ir izturīga un kompakta, tai nav nekādu pazemināto pārnesumu, un gludā, pozitīvā darbība ļauj viegli mainīt pārnesumus. Iespējās ietilpst Scania Opticruise, Scania Retarder un spēka pārvadu izvēle.

8 + 1 pārnesumu

Šī pārnesumkārba piedāvā līdzīgas priekšrocības, papildinātas ar pazemināto pārnesumu. Balstīta uz 4 pakāpju pārnesumkārbu, kas papildināta ar planetāro sekciju, tās spēks ir vairāk nekā tikai atbilstošs jebkura Scania vienrindas dzinēja augstajam griezes momentam. Iespējās ietilpst Scania Retarder un spēka pārvadu izvēle.

12 pārnesumu

Šī pārnesumkārba ir izstrādāta vissarežģītāko ceļa apstākļu pārvarēšanai, tāpēc ir perfekta izvēle grūtiem tālsatiksmes pārvadājumiem. Tās blīvi izvietotie pārnesumskaitļu diapazoni apvieno vieglu svaru ar braukšanas vieglumu un ar neticamu ekspluatācijas ekonomiju.

12 + 2 pārnesumu

Situācijās, kad nepieciešams papildu zema ātruma vilcējspēks, šai pārnesumkārbai ir divi papildu samazinātie pārnesumi. Tā ir izstrādāta optimizētai ekonomijai, un ir pierādīts, ka tā ir ļoti veiksmīga izvēle gan tālsatiksmes, gan reģionālajiem pārvadājumiem, kā arī grūtiem būvlaukumu uzdevumiem. Paātrinošā pārnesuma versija nodrošina augstāku griezes momenta jaudu, kā arī paātrinošo pārnesumu zemam un ekonomiskam kruīza apgriezienu skaitam. Visām pārnesumskaitļu diapazonu sadalītāja pārnesumkārbām ir pieejamas papildiespējas Scania Opticruise un Scania Retarder, kā arī spēka pārvadu izvēle.

Scania Opticruise pārnesumkārbu platforma, kas ir pieejama divos veiktspējas posmos G25 un G33, nodrošina uzlabotu un ātru pārnesumu pārslēgšanu kombinācijā ar lielisku komfortu un viena procenta degvielas ietaupījumu.

Opticruise pilnībā automatizētā sajūga vadība, kas ļauj veikt precīzus manevrus un nodrošina vienmērīgāku pārnesumu darbību, ir papildināta ar plašāku, efektīvāku 14 pārnesumu sadalījumu un jaunām tehnoloģijām, piemēram, mainīgu eļļas tilpumu un eļļas izsmidzināšanas funkciju, lai uzlabotu pārnesumu eļļošanu un samazinātu iekšējo zaudējumus.

Platforma ievieš arī ar jaunu kompaktu, ģeometrisku dizainu, kā arī maza svara lieta alumīnija korpusu, kā rezultātā tiek ievērojami samazināts skaņas līmenis un komponentu svars līdz 75 kilogramiem. Turklāt Opticruise nodrošina pagarinātu darbspējas laiku un mazāk apkopes pārtraukumu, izmantojot pagarinātu eļļas maiņas intervālu. Tas viss, lai nodrošinātu jūsu kopējās darbības ekonomijas optimizāciju.

Vadāmība

Labāka vadāmība tiek sasniegta ar platāku pārnesumu izvietojumu, kas ietver izcilu palēninājumu un paātrinājumu, kas atbilst Scania zemo apgriezienu motora filozofijai.

Atpakaļgaita

Atpakaļgaitas pārnesuma vietā atpakaļgaitai izmanto planetāro pārnesumu. Šim risinājumam ir astoņi pārnesumi braukšanai atpakaļgaitā līdz 30 km/h. (Tas ir noderīgi, piemēram, pašizgāzējiem, kuriem lielāki attālumi jāveic atpakaļgaitā.)

Retarders

G33 retarders arī ir modernizēts un uzlabots, un tagad tas spēj nodrošināt 4700 Nm griezes momentu pie dzenvārpsta ātruma līdz 600 apgriezieniem minūtē.

PTO

PTO — ar Scania Opticruise pārnesumkārbu ir ieviesta jauna PTO programma ar deviņiem dažādiem veiktspējas posmiem. Lielāks griezes moments un pārnesumskaitlis uzlabo virsbūve aprīkojuma kopējo veiktspēju. Zemāks trokšņa līmenis un samazināts degvielas patēriņš ir rezultāts augstākai pārnesumu attiecībai, kas ļauj samazināt dzinēja apgriezienus.

Jaunā Scania Opticruise G33 pārnesumkārba ir pieejama visiem V8 motoriem līdz 660 zirgspēkiem, kā arī lieljaudas 13 litru 500 un 540 zirgspēku motoram.

Aizmugurējās ass pārnesumi

Scania aizmugurējo asu klāsta piedāvājumā ir spēcīga un pēc svara optimizēta konstrukcija ar plašu pārnesumu un pārnesumskaitļu variāciju, lai jūs varētu atrast savai darbībai optimālo risinājumu. Visiem pārnesumiem piedāvā diferenciāļa bloķētājus.

Vienas ass piedziņas riteņa reduktors

Vienas ass piedziņas riteņa reduktors tiek piedāvāts tādiem darbības veidiem, kad vēlamas vieglas gaitas uzsākšanas īpašības, augstums no zemes un liels piekabju bruto svars. Ar to var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 80 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 3,80 līdz 7,18.

Vienas ass piedziņas vienpakāpes reduktors

Mūsu vienpakāpes reduktora pārnesumiem ir zema sarežģītības pakāpe, tie ir ļoti efektīvi, un ar tiem var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 78 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 1,95 līdz 5,57.

TANDĒMASS PIEDZIŅAS VIENPAKĀPES REDUKTORS

Tandēmass piedziņas vienpakāpes reduktors tiek piedāvāts tādiem darbības veidiem, kad nepieciešama vilktspēja kopā ar optimālu degvielas ekonomiju. Ar RB662 + R660 tandēmass pārnesumu var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 80 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 2,92 līdz 4,88.

Tandēmass piedziņas vienpakāpes rumbas reduktors

Mūsu plašais tandēmass piedziņas riteņu reduktoru klāsts ir spēcīgs un izturīgs un piedāvā lieliskas vieglas gaitas uzsākšanas īpašības un augstumu no zemes. Ar tiem var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar ļoti augstu bruto svaru līdz 210 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 3,52 līdz 7,63.

Uzlabota pārnesumu pārslēgšana uz augšu

Starpass bremze uzlabo pārnesumu pārslēgšanas uz augšu veiktspēju, samazinot laiku, kāds nepieciešams pārnesuma nomaiņai. Starpass pārtrauc pārnesuma pārslēgšanu uz augšu neatkarīgi no dzinēja.

Saīsināts iesaistīšanās laiks

Starpass bremze samazina PTO un reversās/kāpurķēžu iesaistīšanās laiku un palielina iesaistīšanās komfortu/izturību.

Reaģējošs motors

Viens liels ieguvums no starpass bremzes ir tas, ka tas ļauj uzturēt motora reaģētspēju.

Asu konfigurācijas

Priekšējie, aizmugurējie, fiksētie un stūrējamie paceļamie tilti — Scania spēj apmierināt jebkura lietojuma prasības. P sēriju var kombinēt ar plašu dažādu augstumu šasiju konfigurāciju klāstu.