Ekipāžas kabīnes CrewCab specifikācijas

Piemēroti mērķim

Viedā jauda

Scania nodrošina klientiem pielāgotas kravas automašīnas vēl labākai kopējai darba ekonomijai. Scania ekipāžas kabīni CrewCab var pasūtīt ar 7 litru, 9 litru vai 13 litru motoru, un to iespējams kombinēt ar dažādām pārnesumkārbām, tostarp Scania Opticruise vai automātiskajām pārnesumkārbām.

Šīs Scania jaunās paaudzes ekipāžas kabīne CrewCab ir būvēta uz iepriekšējās ekipāžas kabīnes CrewCab, bet tā ir vēl piemērotāka saviem darba mērķiem — ar vieglu piekļuvi ekipāžas zonai, uzlabotu komfortu un pielāgojamām sēdvietu iespējām.

7 litru

7 litru dzinēji ir Scania dzinēju klāsta jaunums, un tie ir vieglāki nekā 9 litru dzinēji, padarot tos par lieliski piemērotiem pilsētvidei. Klāsta piedāvājumā ir apvienots lielisks sniegums un vadāmība kopā ar degvielas ekonomiju līdz pat 10%.

Mūsu 7 litru, sešu cilindru dzinēji nodrošina jaudas līmeni no 220 līdz 280 zirgspēkiem.

9 litru

Mūsu 9 litru dzinējs ir pieejams ar 280, 320, 340 un 360 zirgspēku jaudu, kas atkarīgs no degvielas veida izvēles. Turklāt tas ievērojami samazina svaru salīdzinājumā ar 13 litru dzinēju, kas ļauj nedaudz palielināt kravnesību, nepasliktinot darba izpildes procesu.

13 litru

Visi mūsu Euro 6 motori ir apstiprināti darbībai ar līdz pat 100% HVO. Mūsu jaunākie uzlabojumi 13 litru versijai ir gājuši vēl tālāk un degvielas patēriņu samazina par līdz pat 2%.

Mūsu 13 litru, sešu cilindru dzinēji nodrošina 370, 410, 450 un 500 zirgspēku jaudas līmeni, izmantojot SCR tehnoloģiju.

Izvēlieties jaudu

Scania piedāvā tirgū visplašāko spēka pārvadu klāstu. Tagad tas ir vēl plašāks ar 280 ZS etanola dzinēja papildinājumu. Patiesībā esam atjauninājuši visu 9 un 13 litru Euro 6 motoru klāstu, garantējot degvielas ietaupījumu līdz 2%.

Euro 6

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
500 ZS	2550 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
450 ZS	2350 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
410 ZS	2150 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
410 ZS	2150 Nm	Etanols	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
370 ZS	1900 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
360 ZS	1700 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
340 ZS	1600 Nm	GĀZE	Izplūdes gāzu recirkulācija (EGR)	600 Nm
320 ZS	1600 Nm	Dīzeļdegviela/HVO/biodīzeļdegviela	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
280 ZS	1400 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
280 ZS	1350 Nm	GĀZE	Izplūdes gāzu recirkulācija (EGR)	600 Nm

Jauda	Griezes moments	Degviela	Emisiju samazināšanas tehnoloģija	Dzinēja PTO
280 ZS	1200 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
250 ZS	1100 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm
220 ZS	1000 Nm	Dīzeļdegviela/HVO	Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)	600 Nm

Pārnesumkārbas alternatīvas

Mūsu plašo pārnesumkārbu klāstu var pielāgot visu veidu pārvadājumiem. Lai uzlabotu vadāmību, mūsu 8 un 12 pakāpju pārnesumkārbas var aprīkot ar Scania Opticruise un Scania Retarder. Scania jaunā Opticruise G33CM pārnesumkārba, kas pieejama ar lieljaudas 13 litru 500 zirgspēku dzinēju.

diapazonu maiņas pārnesumkārbas
diapazonu sadalītāja pārnesumkārbas
Opticruise pārnesumkārba

8 pārnesumu

Šīs pārnesumkārbas vērtība ir tās vienkāršība. Tā ir izturīga un kompakta, tai nav nekādu pazemināto pārnesumu, un gludā, pozitīvā darbība ļauj viegli mainīt pārnesumus. Iespējās ietilpst Scania Opticruise, Scania Retarder un spēka pārvadu izvēle.

8 + 1 pārnesumu

Šī pārnesumkārba piedāvā līdzīgas priekšrocības, papildinātas ar pazemināto pārnesumu. Balstīta uz 4 pakāpju pārnesumkārbu, kas papildināta ar planetāro sekciju, tās spēks ir vairāk nekā tikai atbilstošs jebkura Scania vienrindas dzinēja augstajam griezes momentam. Iespējās ietilpst Scania Retarder un spēka pārvadu izvēle.

12 pārnesumu

Šī pārnesumkārba ir izstrādāta vissarežģītāko ceļa apstākļu pārvarēšanai, tāpēc ir perfekta izvēle grūtiem tālsatiksmes pārvadājumiem. Tās blīvi izvietotie pārnesumskaitļu diapazoni apvieno vieglu svaru ar braukšanas vieglumu un ar neticamu ekspluatācijas ekonomiju.

12 + 2 pārnesumu

Situācijās, kad nepieciešams papildu zema ātruma vilcējspēks, šai pārnesumkārbai ir divi papildu samazinātie pārnesumi. Tā ir izstrādāta optimizētai ekonomijai, un ir pierādīts, ka tā ir ļoti veiksmīga izvēle gan tālsatiksmes, gan reģionālajiem pārvadājumiem, kā arī grūtiem būvlaukumu uzdevumiem. Paātrinošā pārnesuma versija nodrošina augstāku griezes momenta jaudu, kā arī paātrinošo pārnesumu zemam un ekonomiskam kruīza apgriezienu skaitam. Visām pārnesumskaitļu diapazonu sadalītāja pārnesumkārbām ir pieejamas papildiespējas Scania Opticruise un Scania Retarder, kā arī spēka pārvadu izvēle.

Scania jaunajai Opticruise G33CM pārnesumkārbai, kas pieejama ar lieljaudas 13 litru 500 un 540 zirgspēku motoru, ir uzlabota un ātra pārnesumu pārslēgšana kombinācijā ar labāku degvielas patēriņu un izcilu komfortu.

Pēc sešu gadu izstrādes un testēšanas mēs ieviešam pārnesumkārbai daudz jaunu tehnoloģiju, piemēram, mainīgo eļļas līmeni, uzlabotu pārnesumu ieeļļošanu ar eļļas izsmidzināšanas funkciju un platāku pārnesumu izvietojumu.

Pateicoties ievērojami samazinātajiem iekšējiem zudumiem un līdz ar to uzlabotajai enerģijas efektivitātei G33CM jau piedāvā degvielas ietaupījumu par vienu procentu. Palielinātai kravnesībai svars ir samazināts par 60 kg. Papildus tiek nodrošināts lielāks darbspējas laiks ar eļļas maiņas intervālu līdz vienam miljonam km. Tas viss ir paredzēts tam, lai optimizētu visu kopējo darbības ekonomiju.

Vadāmība

Labāka vadāmība tiek sasniegta ar platāku pārnesumu izvietojumu, kas ietver izcilu palēninājumu un paātrinājumu, kas atbilst Scania zemo apgriezienu motora filozofijai.

Atpakaļgaita

Atpakaļgaitas pārnesuma vietā atpakaļgaitai izmanto planetāro pārnesumu. Šim risinājumam ir astoņi pārnesumi braukšanai atpakaļgaitā līdz 30 km/h. (Tas ir noderīgi, piemēram, pašizgāzējiem, kuriem lielāki attālumi jāveic atpakaļgaitā.)

Retarders

G33CM retarders arī ir modernizēts un uzlabots, un tagad tas spēj nodrošināt 4700 Nm griezes momentu pie dzenvārpsta ātruma līdz 600 apgriezieniem minūtē.

PTO

PTO — ar Scania Opticruise pārnesumkārbu ir ieviesta jauna PTO programma ar deviņiem dažādiem veiktspējas posmiem. Lielāks griezes moments un pārnesumskaitlis uzlabo virsbūve aprīkojuma kopējo veiktspēju. Zemāks trokšņa līmenis un samazināts degvielas patēriņš ir rezultāts augstākai pārnesumu attiecībai, kas ļauj samazināt dzinēja apgriezienus.

Jaunā Scania Opticruise G33CM pārnesumkārba ir pieejama visiem V8 motoriem līdz 660 zirgspēkiem, kā arī lieljaudas 13 litru 500 un 540 zirgspēku motoram.

Aizmugurējās ass pārnesumi

Scania aizmugurējo asu klāsta piedāvājumā ir spēcīga un pēc svara optimizēta konstrukcija ar plašu pārnesumu un pārnesumskaitļu variāciju, lai jūs varētu atrast savai darbībai optimālo risinājumu. Visiem pārnesumiem piedāvā diferenciāļa bloķētājus.

Vienas ass piedziņas riteņa reduktors

Vienas ass piedziņas riteņa reduktors tiek piedāvāts tādiem darbības veidiem, kad vēlamas vieglas gaitas uzsākšanas īpašības, augstums no zemes un liels piekabju bruto svars. Ar to var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 80 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 3,80 līdz 7,18.

Vienas ass piedziņas vienpakāpes reduktors

Mūsu vienpakāpes reduktora pārnesumiem ir zema sarežģītības pakāpe, tie ir ļoti efektīvi, un ar tiem var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 78 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 2,35 līdz 5,57.

TANDĒMAS PIEDZIŅAS VIENPAKĀPES REDUKTORS

Tandēmass piedziņas vienpakāpes reduktors tiek piedāvāts tādiem darbības veidiem, kad nepieciešama vilktspēja kopā ar optimālu degvielas ekonomiju. Ar RB662 + R660 tandēmass pārnesumu var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 80 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 2,92 līdz 4,88.

Tandēmass piedziņas vienpakāpes rumbas reduktors

Mūsu plašais tandēmass piedziņas riteņu reduktoru klāsts ir spēcīgs un izturīgs un piedāvā lieliskas vieglas gaitas uzsākšanas īpašības un augstumu no zemes. Ar tiem var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar ļoti augstu bruto svaru līdz 210 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 3,52 līdz 7,63.

Uzlabota pārnesumu pārslēgšana uz augšu

Starpass bremze uzlabo pārnesumu pārslēgšanas uz augšu veiktspēju, samazinot laiku, kāds nepieciešams pārnesuma nomaiņai. Starpass pārtrauc pārnesuma pārslēgšanu uz augšu neatkarīgi no dzinēja.

Saīsināts iesaistīšanās laiks

Starpass bremze samazina PTO un reversās/kāpurķēžu iesaistīšanās laiku un palielina iesaistīšanās komfortu/izturību.

Reaģējošs dzinējs

Viens liels ieguvums no starpass bremzes ir tas, ka tas ļauj uzturēt dzinēja reaģētspēju.

Asu konfigurācijas

Priekšējie, aizmugurējie, fiksētie un stūrējamie paceļamie tilti — Scania spēj apmierināt jebkura lietojuma prasības. Ekipāžas kabīni CrewCab var kombinēt ar plašu dažādu augstumu šasiju konfigurāciju klāstu.