Nouvelles distinctions cinq étoiles pour Scania aux tests Euro NCAP

22 AVRIL 2026

La cabine de la série P P4x2 de distribution de Scania a obtenu la note maximale dans le programme Safer Trucks de l’organisme européen de tests Euro NCAP. Cela vaut également pour le modèle utilitaire P6x2, ainsi que pour le modèle de distribution L4x2 de Scania, et s’ajoute à la récente note de cinq étoiles attribuée au modèle L6x2 de la marque.

Le véhicule testé est une cabine P destinée au secteur de la distribution. En plus des cinq étoiles, la cabine P a également obtenu la meilleure note dans la catégorie « CitySafe » d’Euro NCAP, pour les poids lourds dotés de dispositifs conçus pour prévenir les accidents en milieu urbain.

 

La cabine P est la cabine la plus polyvalente de Scania, idéale pour les opérations urbaines et régionales, et éprouvée dans la construction et d’autres conditions exigeantes. C’est un choix robuste et, grâce à la position de conduite élevée du chauffeur, la visibilité sur le trafic en amont est excellente. La porte Scania City Door améliore également la visibilité.

« Voir que notre cabine P obtient à son tour la même note élevée que notre camion à cabine L, précédemment évalué par Euro NCAP, montre que la sécurité est pour nous une priorité. C’est aussi la preuve que nous répondons aux attentes de plus en plus élevées des villes, des clients, des acheteurs de transport et des usagers de la route, en accord avec nos valeurs », déclare Lars Gustafsson, Head of Trucks chez Scania.

 

Grâce à la position basse de la cabine et à la caméra d’angle, la cabine P offre au chauffeur une excellente visibilité des usagers vulnérables de la route. Les systèmes de prévention des collisions récemment mis à jour ont obtenu un score global de 93 %, ce qui confirme les performances et la fiabilité élevées de la technologie de sécurité active de Scania. Les systèmes de prévention des collisions frontales, de prévention des sorties de voie et de freinage latéral pour les usagers vulnérables de la route (VRUBS) (protégeant les cyclistes lors des manœuvres de virage latéral) ont donné d’excellents résultats, le système VRUBS ayant obtenu un score parfait de 100 %.

Lars Gustafsson

« C’est formidable de voir Scania montrer la voie en matière de sécurité en produisant des camions plus sûrs pour les environnements urbains et, ce faisant, en protégeant les usagers de la route les plus vulnérables. C’est une véritable réussite », déclare Matthew Avery, Director for Strategic Development at Euro NCAP.

 

Récemment, le camion-benne à cabine L de Scania a également reçu cinq étoiles. Le succès de la cabine L se confirme : « Le fait que la cabine L destinée à la distribution atteigne elle aussi ce niveau de sécurité confirme une fois de plus ses excellentes performances, en particulier avec la note maximale obtenue pour la visibilité directe. », ajoute M. Gustafsson.

 

La cabine L est conçue spécifiquement pour la distribution, et se révèle particulièrement utile en milieu urbain grâce à l’ergonomie du chauffeur. Elle offre une visibilité directe exceptionnelle, notamment lorsqu’elle est équipée de la porte Scania City Door, qui améliore l’accessibilité lors de l’ouverture des portes dans les espaces restreints.  

Les cabines P et L sont toutes deux intégrées au système modulaire de Scania. Cela signifie que les chauffeurs reconnaissent immédiatement la disposition et les commandes, ce qui leur procure un sentiment de familiarité, d’efficacité et de confort.

 

« Nos camions tiennent leur promesse : offrir non seulement un grand confort, mais aussi un niveau de sécurité conforme aux normes les plus élevées d’Euro NCAP », déclare M. Gustafsson. « Compte tenu du rôle essentiel que joue le transport dans la société, il est primordial que les camions soient sûrs. Lorsque nous développons de nouvelles solutions de transport, la sécurité des usagers de la route est une priorité constante. »

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