Colruyt Group commande à nouveau 12 Scania BEV
21 JUIN 2024
Neder-Over-Heembeek - Après un test réussi avec deux porteurs Scania BEV utilisés par Colruyt Group depuis fin 2022, l’entreprise passe aujourd’hui une commande supplémentaire de douze Scania BEV 100 % électriques. Il s’agit de dix porteurs destinés à la flotte de Solucious, le grossiste Horeca du groupe belge, d’un tracteur 4x2 et d’un porteur 6x2 pour Davytrans, la division transport de Colruyt Group.
Colruyt Group a fait œuvre de pionnier fin 2022 avec la mise en service de son tout premier Scania 100 % électrique. Le 25P BEV avec superstructure réfrigérée, rejoint un peu plus tard par un deuxième exemplaire, offre une autonomie de 250 kilomètres avec une capacité de batterie de 300 kWh. « L’expérience avec ces deux premières unités a donné une bonne idée de la disponibilité », déclare Michel Schoukens, acheteur chez Colruyt Group. « L’autonomie est suffisante pour livrer en mode 100 % électrique dans les centres-villes sans aucun impact sur le planning. De plus, Scania nous a bien épaulés aussi bien au moment de la commande que de l’utilisation. Les chauffeurs ont, quant à eux, constaté que les porteurs électriques étaient très confortables, silencieux et efficaces en ville. Ces expériences positives et les évolutions techniques apportées par Scania depuis lors, y compris un pack de batteries d’une capacité encore plus grande, ont débouché sur cette nouvelle commande. »
« L’objectif de Colruyt Group est d’arriver à un transport de marchandises zéro émission d’ici 2030, dans lequel les poids lourds électriques à batterie zéro émissions locales jouent un rôle prépondérant. »
Champ d’application plus large
Pour cette nouvelle commande, Colruyt Group a opté pour un tracteur Scania 40R et un porteur 25P 6x2 avec caisse fixe et hayon élévateur, tous deux équipés d’une batterie de 624 kWh, soit la plus grande capacité disponible. Les dix unités restantes sont identiques aux porteurs déjà en service, avec une superstructure réfrigérée, mais la batterie affiche une plus grande capacité. « Les nouveaux exemplaires qui arriveront bientôt ont une capacité de 416 kWh. Cela devrait garantir une autonomie encore plus grande, de sorte qu’à l’avenir, nous pourrons également approvisionner les clients en dehors de la ville sans émissions et sans impacter le planning. »
Les derniers modèles BEV de Scania sont disponibles avec une capacité de batterie exploitable de 416 kWh ou 624 kWh, ce qui permet une autonomie jusqu’à 520 km avec un PTC de 29 tonnes (400 km pour un PTC de 40 t et 300 km pour un PTC de 64 t). La puissance de recharge en DC de 375 kW permet de recharger la batterie en moins de 80 minutes.
Stratégie de durabilité poussée
Le choix de 12 modèles Scania BEV 100 % électriques supplémentaires s’inscrit dans la stratégie de durabilité de Colruyt Group, dans laquelle le transport joue un rôle majeur. « Solucious possède sa propre flotte et fait ainsi ses premiers pas vers la suppression totale des émissions. L’objectif de Colruyt Group est d’arriver à un transport de marchandises zéro émission d’ici 2030, dans lequel les poids lourds électriques à batterie zéro émissions locales jouent un rôle prépondérant. D’ici 2035, nous irons encore plus loin et veillerons à ce que l’électricité et l’hydrogène utilisés pour faire rouler notre flotte soient entièrement verts. Sachant que tous nos chauffeurs parcourent ensemble jusqu’à 200.000 kilomètres par jour, soit cinq fois le tour de la planète, l’impact de ce verdissement sera considérable. »
