Atrodo, kad Jūs esate .

Daugiau informacijos rasite savo „Scania“ rinkos svetainėje.

Tachografo keitimas

Pereikite prie privalomojo 2 kartos išmaniojo tachografo jau dabar

Sužinoti daugiau

„Smart Dash“ atveria naujas galimybes sunkvežimių vairuotojams

Naujasis „Scania“ skaitmeninis prietaisų skydelis „Smart Dash“ atveria kelią visiems vairuotojams gauti išmanesnę, saugesnę ir geresnę sunkvežimio vairavimo patirtį. Modulinė konstrukcija ir naujausi skaitmeniniai sprendimai užtikrins saugią, susietą ir jaukią atmosferą už vairo. „Scania“ vairuotojai puikiai valdys savo sunkvežimį ir aplinką bei gaus diskretiškus savo kompaniono – išmaniojo sunkvežimio – paraginimus, kai tik numatomas pavojus arba būtina imtis veiksmų. 

  • „Scania“ išmanusis prietaisų skydelis „Smart Dash“ yra naujausia detalė „Scania“ dėlionėje, kuria siekiama transformuoti transporto pramonę, kad ji taptų išmanesne ir tvaresne.
  • Beribės galimybės individualizuoti vairavimo patirtį visada turint naujausius duomenis ir informaciją.
  • Harmoningas rankinių valdiklių ir skaitmeninių ekranų derinys suteikia aukščiausios klasės palaikymą ir supaprastintą patirtį vairuotojams.
  • „Scania“ įdėjo daug pastangų, kad pagalbinės ir saugos sistemos būtų intuityvios ir kuo mažiau kliudytų vairuotojams.

„Be puikių savybių ir begalinių galimybių pritaikyti vairuotojo vietą individualiai mūsų „Smart Dash“ taip pat užtikrina geresnį ryšį ir skaitmeninimą tiek sunkvežimyje, tiek aplink jį“, – sako „Scania Trucks“ vyresnysis viceprezidentas ir vadovas Stefanas Dorskis. „Dabar „Scania“ sunkvežimiai gali būti glaudžiai integruojami su viskuo, pradedant transporto priemonių parko valdymo sistema ir baigiant faktine vairavimo aplinka ir įvairiomis debesimis paremtomis paslaugomis saugumui, veikimo laikui ir našumui pagerinti.“

„Smart Dash“ vairuotojo zonoje visada yra du ekranai: vairuotojo ekranas priešais vairuotoją ir centrinis informacijos ekranas (jutiklinis ekranas, kuris yra dviejų dydžių – 10,1 arba 12,9 colių). Vairuotojas gali įvesti duomenis per jutiklinį ekraną, spausdamas mygtukus arba valdydamas jį balsu. „Scania“ apsistojo ties subalansuotu fizinių ir skaitmeninių valdiklių deriniu, išvengdama įprastos klaidos paslėpti gyvybiškai svarbias funkcijas meniu vienu ar dviem lygiais žemiau.

 

„Žinoma, labiausiai naudojamos funkcijos turėtų būti lengvai pasiekiamos“, – sako „Scania Trucks“ produktų vadovas Eduardo Landeo. „Visa tai svarbu siekiant pasiūlyti vairuotojams geriausią įmanomą patirtį ir užtikrinti, kad naujos technologijos visada palaikytų vairuotojus, o ne erzintų juos ar keltų protinę įtampą. Arba net, blogiausiu atveju, sukurtų situacijas, kai vairuotojai nukreipia dėmesį ir žvilgsnį nuo kelio, kad sureguliuotų bazinius dalykus, tokius kaip vidaus temperatūra.“

 

Naujausios kartos „Scania“ sunkvežimiai, parduodami Europos rinkose, siūlo daugybę saugos funkcijų. Kai kurios jų yra neprivalomos ir iš tikrųjų viršija minimalius teisinius standartus. Vienas iš pavyzdžių yra mūsų pažangus avarinis stabdymas pažeidžiamiems eismo dalyviams (AEB VRU); užuot tik perspėjusi, kad priešais sunkvežimį yra pėsčiasis, prireikus transporto priemonė taip pat iš tiesų stabdo.

 

„Šiuo pristatymu atveriame skaitmeninį ir susietą funkcijų spektrą, kuris bus naudingas vairuotojams, transporto parko savininkams ir jų valdytojams“, – tęsia Landeo. „Išmanūs ir saugūs sunkvežimiai padidins našumą, sumažins nelaimingų atsitikimų skaičių ir padidins vairuotojų saugumą. Vairuotojas bus užtikrintas, kad jo darbo įrankis tikrai jį remia pateikdamas viską nuo informacijos apie patį sunkvežimį ir galimus pavojus iki bendrų nurodymų ir jų mėgstamų ausinių su krištolo skaidrumo garsu.“

 

Klientų lūkesčiai dėl susietų transporto priemonių ir aktyvių saugos funkcijų nuolat auga. „Scania Smart Dash“ žengia koja kojon su šiomis tendencijomis naudodama patogią ir modulinę skaitmeninę sąsają, apimančią naujinimus belaidžiu būdu ir 5G potencialą. Nesibaigiantis palaikymas, kurį siūlo saugos sistemos, yra geriausias  vairuotojo įrankis siekiant išvengti rimtų nelaimingų atsitikimų.

 

„Kad ir koks patyręs ar atsargus būtų vairuotojas, kad ir kiek laiko jis būtų praleidęs kelyje, visada ateis ta diena, kai jis bus amžinai dėkingas už perspėjimą, gautą iš vienos iš perspėjimo sistemų“, – sako Landeo.