Scania Citywide
Низкий вход
Трансмиссии
Шасси Scania серии Citywide с низким полом предлагает широкий спектр энергоэффективных и надежных силовых трансмиссий, оптимизированных для поездок по городу и пригородам.
| Двигатель | Выходная мощность | Крутящий момент | Понижение токсичности отработавших газов | Виды топлива |
|---|---|---|---|---|
| 9 л | 320 л.с. (235 кВт) | 1600 Нм | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо |
| Электродвигатель | 130 кВт | 1030 Н·м | Выбросы отсутствуют | Электроснабжение |
| Коробка передач: 12-ступенчатая коробка передач с системой Scania Opticruise |
||||
| Емкость | Выходная мощность | Крутящий момент | Понижение токсичности отработавших газов | Виды топлива |
|---|---|---|---|---|
| 7 л | 280 л.с. (206 кВт) | 1200 Нм | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо |
| 9 л | 280 л.с. (206 кВт) | 1400 Нм | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | HVO, дизельное топливо |
| 9 л | 320 л.с. (235 кВт) | 1600 Нм | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо |
| 9 л | 360 л.с. (265 кВт) | 1700 Нм | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо |
| Запас топлива: 140 - 360 литров, 450 - 560 литров (сочлененный) Коробки передач: 6-ступенчатая полностью автоматическая коробка передач 12-ступенчатая коробка передач с системой Scania Opticruise |
||||
| Емкость | Выходная мощность | Крутящий момент | Понижение токсичности отработавших газов | Виды топлива |
|---|---|---|---|---|
| 9 л | 280 л.с. (206 кВт) | 1350 Нм | Рециркуляция выхлопных газов (EGR) | Биогаз, природный газ |
| 9 л | 340 л.с. (250 кВт) | 1600 Нм | Рециркуляция выхлопных газов (EGR) | Биогаз, природный газ |
Запас топлива: 1260 - 1875 л 6-ступенчатая полностью автоматическая коробка передач |
||||
Мосты, двери, длины
Автобус Scania Citywide с низким входом предлагается в различных версиях и с несколькими вариантами конфигурации дверей, что позволяет удовлетворить различным требования к пассажировместимости и пассажиропотоку.
Высота
Высота Scania Citywide зависит от выбора двигателя с учетом того, что баки для газового топлива и изделия электрооборудования располагаются на крыше.
3,19 м (гибридный)
3,31 м (дизельное топливо)
3,40 м (газ)
Уровень пола
Низкая точка входа и ровный пол до зоны центральных дверей обеспечивают такой же доступ, как и для версии с низким полом в передней и средней секциях. В задней секции более высокий пол обеспечивает лучший обзор для пассажиров. Расширенный проход повышает доступность, комфорт и позволяет увеличить пассажиропоток.
Особенности конструкции
Низкий вход Scania Citywide разработан и изготовлен Scania. Все – от конструкции шасси до трансмиссии и кузова – было разработано и тщательно протестировано, причем особое внимание было уделено обеспечению безотказности и производительности без ущерба для энергоэффективности.
Функции безопасности
Автобусы Scania оснащены усовершенствованными системы поддержки водителя (ADAS), включая предупреждение о риске столкновения с уязвимым участником дорожного движения, предупреждение о мёртвой зоне, адаптивный круиз-контроль, функция контроля за концентрацией внимания водителя, и активное предотвращение столкновений. Кроме того, электропневматическая технология стояночной тормозной системы позволяет избежать непреднамеренного движения автобуса и, тем самым, потенциальных аварий. Благодаря усиленной конструкции кузова и шасси наши автобусы созданы для защиты пассажиров, водителей и чувствительных компонентов.
Дизайн экстерьера
Новый современный и изысканный внешний вид Scania Citywide свидетельствует об инновациях, качестве и нацеленности на будущее. Он имеет минималистский дизайн, а на панелях крыши могут располагаться такие компоненты, как кондиционеры, бензобаки и блоки аккумуляторов. Низкие окна позволяют минимизировать границы между автобусом и окружающей средой. Кроме того, удобный доступ к точкам обслуживания и легко заменяемые внешние угловые панели экономят время при ремонте и техническом обслуживании.
Рама шасси
Усиленный передний мост в сочетании с возможностью использования более широких шин обеспечивает увеличение грузоподъемности с 7,1 до 8,2 тонн. Это позволяет увеличить пассажировместимость. Это также позволяет оптимизировать распределение веса между передним и задним мостом, что особенно важно для автомобилей, работающих на газе и электричестве. Кроме того, вес шасси уменьшен на 2% (> 100 кг) без ущерба для надежности, что способствует снижению расхода топлива.
Технология трансмиссии
Чрезвычайно надежные, прочные и долговечные трансмиссии позволяют экономить до 21% топлива за счет ряда факторов, таких как: эффективность двигателя (-6%), усовершенствованная коробка передач (-3%), снижение веса (-3%) и добавление функции старт/стоп (-6%).
Система поддержания микроклимата
Наша высокоэффективная система поддержания микроклимата минимизирует потребление энергии независимо от климатических условий. Система охлаждения с рекуперацией возвращает энергию в систему, обеспечивая энергоэффективный воздушный поток и климат-контроль. Эта система охлаждения отделена от системы охлаждения трансмиссии, что обеспечивает постоянную комфортную среду.
Концепция "отрезания по длине"
Наши автобусы, длину которых можно гибко задавать с шагом 100 мм, позволяют создавать индивидуальные схемы. Каждая секция кузова длиной 100 мм весит 100 кг, а потенциальная экономия топлива составляет 0,3%.
Скачать дополнительную информацию
Продолжить знакомство
-
02 нояб. 2021
-
02 нояб. 2021
Scania Citywide LE
Низкий вход Scania Citywide разработан и изготовлен Scania. Все, от конструкции шасси до кузова, было разработано и тщательно протестировано, причем особое внимание уделялось безотказности и производительности. -
02 нояб. 2021
Шасси Scania серии K LE
Шасси Scania серии K с низким входом отвечает потребностям операторов на всех континентах. Благодаря полному контролю на этапах проектирования и производства шасси и трансмиссий компания Scania обеспечивает непревзойденную безотказность, долговечность и производительность. -
02 нояб. 2021
Scania Interlink
Scania Interlink изготовляют с учетом всех деталей. Это наш самый универсальный автобус. Вы можете точно выбрать необходимую пассажировместимость, расположение мест и дверей. Модель отличается внушительным внутренним пространством и большой высотой потолка. Вы можете выбрать полки для багажа, световые панели, обшивку и многое другое. -
02 нояб. 2021
Шасси Scania серии K HF Urban
Шасси Scania серии K с высоким полом удовлетворяет потребности операторов на всех континентах. Благодаря полному контролю на этапе проектирования и производства шасси и трансмиссий компания Scania обеспечивает непревзойденную безотказность, долговечность и производительность. -
02 нояб. 2021
Scania Fencer
Scania Fencer разработан и произведен в рамках партнерства между Scania и Higer. Все – от конструкции шасси до трансмиссии и кузова – было разработано и тщательно протестировано, причем особое внимание было уделено обеспечению безотказности и производительности без ущерба для энергоэффективности. Модульный процесс создания кузова Scania Fencer сокращает длительность производственного цикла и обеспечивает высокое удобство техобслуживания благодаря использованию общих запасных частей -
02 нояб. 2021
Scania Irizar
Наши автобусы производятся в рамках давнего партнерства между компаниями Scania и Irizar. Все – от конструкции шасси до трансмиссии и кузова – было разработано и тщательно протестировано, причем особое внимание было уделено обеспечению безотказности и производительности без ущерба для энергоэффективности.
Обратитесь к своему дилеру
Свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы о наших продуктах, услугах или других мероприятиях в рамках организации Scania.