В целях соответствия этим ценностям и устранения или минимизации потенциальных рисков, связанных с нарушениями нормативных требований, крайне важно, чтобы потенциальные нарушения нормативных требований со стороны сотрудников или внешних партнеров выявлялись на ранней стадии, разъяснялись и прекращались, а также влекли за собой дисциплинарные меры, когда это необходимо.
Для развития культуры информирования и выявления потенциальных правонарушений в TRATON GROUP действует глобальная независимая беспристрастная и конфиденциальная система информирования о нарушениях, которая управляется совместно отделом корпоративных расследований Scania и отделом расследований TRATON. Помимо отдела корпоративных расследований Scania в качестве первого контактного лица в Scania для информаторов действует также отдел расследований TRATON, который может служит центральным контактом для всех брендов в группе TRATON.
Система Scania для информирования о нарушениях и процедуры проведения внутренних расследований регулируются документом «Политика группы Scania 20». Наша система информирования о нарушениях основана на таких фундаментальных принципах, как защита информаторов и лиц, способствующих расследованию. Мы уважаем право информаторов на конфиденциальность и придерживаемся принципов презумпции невиновности и справедливости расследования по отношению к любым затронутым лицам. Информация, полученная через систему для информирования о нарушениях, будет рассматриваться справедливо, оперативно и деликатно и будет обрабатываться с высочайшим уровнем конфиденциальности. Никаких действий по выявлению анонимных информаторов не предпринимается. Мы применяем абсолютную нетерпимость к ответным мерам, направленным против информаторов. Однако любое недобросовестное сообщение будет рассматриваться как серьезное нарушение нормативных требований.
В расследованиях участвуют специалисты Scania из администрации, отделов управления рисками и соблюдения требований, безопасности, аудита, юридического отдела, а также отдела управления кадрами и культуры. Расследование начинается только после тщательного изучения фактов и обоснованных подозрений в нарушении нормативных требований. Отделы Scania, занимающиеся сообщениями о нарушениях и внутренними расследованиями, тесно сотрудничают с коллегами из отдела расследований TRATON, особенно в отношении потенциальных серьезных нарушений нормативных требований.
