Шасси Scania серии C (с низким полом)
Трансмиссии
Шасси Scania серии С с низким полом предлагают широкий спектр энергоэффективных и надежных силовых трансмиссий, оптимизированных для движения по городу.
| Емкость | Выходная мощность | Крутящий момент | Понижение токсичности отработавших газов | Виды топлива |
|---|---|---|---|---|
| 7 л | 280 л.с. (206 кВт) | 1200 Нм | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо |
| 9 л | 320 л.с. (235 кВт) | 1600 Нм | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо |
| Запас топлива: 140 - 360 л Коробка передач: 6-ступенчатая полностью автоматическая с управлением ускорением | ||||
| Емкость | Выходная мощность | Крутящий момент | Понижение токсичности отработавших газов | Виды топлива |
|---|---|---|---|---|
| 9 л | 280 л.с. (206 кВт) | 1350 Нм | Рециркуляция выхлопных газов (EGR) | Биогаз, природный газ |
| 9 л | 340 л.с. (250 кВт) | 1600 Нм | Рециркуляция выхлопных газов (EGR) | Биогаз, природный газ |
| Запас топлива: 1260 - 1875 л Коробка передач: 6-ступенчатая полностью автоматическая с управлением ускорением | ||||
Мосты
Шасси Scania серии С с низким полом доступно в нескольких вариантах, позволяющих удовлетворить различные эксплуатационные требования.
4x2 - независимая подвеска или жесткий мост
6x2/2 – (сочлен.) независимая подвеска или жесткий мост
Уровень пола
Низкая точка входа и ровный пол во всем автобусе делают его доступным для всех пассажиров, в том числе для инвалидов-колясочников и детей в колясках. В сочетании с широким проходом эти особенности также обеспечивают эффективность пассажиропотока.
Особенности конструкции
Шасси Scania серии С с низким полом удовлетворяют потребности операторов на всех континентах. Благодаря полному контролю на этапах проектирования и производства шасси и трансмиссий компания Scania обеспечивает непревзойденную безотказность, долговечность и производительность.
Количество пассажирских мест
Благодаря шасси техническая вместимость достигает до 100 пассажиров. Не в последнюю очередь такого результата удалось достичь за счет очень высокой грузоподъемности моста и снижения массы. Высокая пассажировместимость способствует созданию более эффективной системы общественного транспорта и потенциально снижает затраты за счет минимизации общих инвестиций в автохозяйство.
Технология передней подвески
Новая независимая передняя подвеска обеспечивает высокий уровень комфорта для пассажиров и более широкий проход (900 мм) без ущерба для пассажировместимости. Это обеспечивает новые возможности компоновки, рост пассажиропотока, увеличение пространства и повышение доступности.
Рабочее место водителя
Предлагает отличную эргономику благодаря плавной регулировке сиденья под любым углом, регулируемой панели приборов, гибкому расположению переключателей. Более низкая панель приборов увеличивает обзор. Автобусы обладают великолепной управляемостью с отличным радиусом поворота, передовыми системами поддержки водителя и усовершенствованными функциями поддержки при управлении, рулевом контроле и торможении. Кроме того, они отличаются более высоким уровнем безопасности, улучшенной системой поддержания микроклимата и эффективным снижением шума и вибраций.
Технология трансмиссии
Чрезвычайно надежные, прочные и долговечные трансмиссии позволяют экономить до 21% топлива за счет ряда факторов, таких как: эффективность двигателя (-6%), измененное положение трансмиссии (-3%), усовершенствованная коробка передач (-3%), снижение веса (-3%) и добавление функции старт/стоп (-6%).
Скачать дополнительную информацию
Продолжить знакомство
Обратитесь к своему дилеру
Свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы о наших продуктах, услугах или других мероприятиях в рамках организации Scania.