Шасси Scania серии K

Низкий вход

Трансмиссии

Шасси Scania серии K с низким полом предлагает широкий спектр энергоэффективных и надежных силовых трансмиссий, оптимизированных для работы в городе и пригородах.

Двигатель	Выходная мощность	Крутящий момент	Понижение токсичности отработавших газов	Виды топлива
9 л	320 л.с. (235 кВт)	1600 Нм	Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR)	Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо
Электродвигатель	130 кВт	1030 Н·м	Выбросы отсутствуют	Электроснабжение
Коробка передач: 12-ступенчатая коробка передач с системой Scania Opticruise

Емкость	Выходная мощность	Крутящий момент	Понижение токсичности отработавших газов	Виды топлива
7 л	280 л.с. (206 кВт)	1200 Нм	Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR)	Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо
9 л	280 л.с. (206 кВт)	1400 Нм	Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR)	HVO, дизельное топливо
9 л	320 л.с. (235 кВт)	1600 Нм	Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR)	Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо
9 л	360 л.с. (265 кВт)	1700 Нм	Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR)	Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо
13 л	370 л.с. (272 кВт)	1900 Н·м	Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR)	HVO, дизельное топливо
Запас топлива: 140 - 360 литров, 450 - 560 литров (сочлененный) Коробки передач: 6-ступенчатая полностью автоматическая коробка передач 12-ступенчатая коробка передач с системой Scania Opticruise

Емкость	Выходная мощность	Крутящий момент	Понижение токсичности отработавших газов	Виды топлива
9 л	280 л.с. (206 кВт)	1350 Нм	Рециркуляция выхлопных газов (EGR)	Биогаз, природный газ
9 л	340 л.с. (250 кВт)	1600 Нм	Рециркуляция выхлопных газов (EGR)	Биогаз, природный газ
Запас топлива: 1260 - 1875 л Коробки передач: 6-ступенчатая полностью автоматическая коробка передач 12-ступенчатая коробка передач с системой Scania Opticruise

Емкость

Выходная мощность

Крутящий момент

Понижение токсичности отработавших газов

Виды топлива

9 л

280 л.с. (206 кВт)

1350 Нм

Рециркуляция выхлопных газов (EGR)

Биогаз, природный газ

9 л

340 л.с. (250 кВт)

1600 Нм

Рециркуляция выхлопных газов (EGR)

Биогаз, природный газ

Запас топлива:

1260 - 1875 л
Коробки передач:

6-ступенчатая полностью автоматическая коробка передач
12-ступенчатая коробка передач с системой Scania Opticruise

Мосты

Шасси Scania серии K с низким входом доступно в нескольких вариантах, позволяющих удовлетворить различные эксплуатационные требования.

4x2 - независимая подвеска или жесткий мост

6x2*4 – независимая подвеска или жесткий мост

6x2/2 – (сочлен.) независимая подвеска или жесткий мост

Уровень пола

Низкая точка входа и ровный пол до зоны центральных дверей обеспечивают такой же доступ, как и для версии с низким полом в передней и средней секциях. В задней секции более высокий пол обеспечивает лучший обзор для пассажиров. Расширенный проход повышает доступность, комфорт и позволяет увеличить пассажиропоток.

Особенности конструкции

Шасси Scania серии K с низким входом удовлетворяют потребностям операторов на всех континентах. Благодаря полному контролю на этапах проектирования и производства шасси и трансмиссий компания Scania обеспечивает непревзойденную безотказность, долговечность и производительность.

Рама шасси

Усиленный передний мост в сочетании с возможностью использования более широких шин обеспечивает увеличение грузоподъемности с 7,1 до 8,2 тонн. Это позволяет увеличить пассажировместимость. Это также позволяет оптимизировать распределение веса между передним и задним мостом, что очень важно для автомобилей, работающих на электричестве и газе. Кроме того, вес шасси уменьшен на 2% (> 100 кг) без ущерба для надежности, что способствует снижению расхода топлива.

Технология трансмиссии

Чрезвычайно надежные, прочные и долговечные трансмиссии позволяют экономить до 21% топлива за счет ряда факторов, таких как: эффективность двигателя (-6%), усовершенствованная коробка передач (-3%), снижение веса (-3%) и добавление функции старт/стоп (-6%).

Система поддержания микроклимата

Наша высокоэффективная система поддержания микроклимата минимизирует потребление энергии независимо от климатических условий. Система охлаждения с рекуперацией возвращает энергию в систему, обеспечивая энергоэффективный воздушный поток и климат-контроль. Эта система охлаждения отделена от системы охлаждения трансмиссии, что обеспечивает постоянную комфортную среду.

Контроль сочленения

Scania имеет ведущую в отрасли систему управления сочлененными автобусами, которая использует контроль пробуксовки колес, противобуксовочную систему, систему демпфирования сочленений и запатентованную систему контроля раскачивания. Это предотвращает неустойчивость и складывание автопоезда, а также повышает управляемость, маневренность и обеспечивает безопасность вождения на скользкой дороге и при смене полосы движения на высоких скоростях.

Рабочее место водителя

Предлагает отличную эргономику благодаря плавной регулировке сиденья под любым углом, регулируемой панели приборов, гибкому расположению переключателей. Более низкая панель приборов увеличивает обзор. Автобусы обладают великолепной управляемостью с отличным радиусом поворота, передовыми системами поддержки водителя и усовершенствованными функциями поддержки при управлении, рулевом контроле и торможении. Кроме того, они отличаются более высоким уровнем безопасности, улучшенной системой поддержания микроклимата и эффективным снижением шума и вибраций.

Технология передней подвески

Благодаря новой независимой передней подвеске можно без ущерба для пассажировместимости обеспечить высокий уровень комфорта для пассажиров и сформировать более широкий проход (900 мм), что дает новые возможности для компоновки, позволяет увеличить пассажиропоток, пространство и доступность. Новая жесткая передняя подвеска также увеличивает пассажировместимость и обеспечивает комфорт для пассажиров.