G シリーズの仕様
パワフルなテクノロジー
G シリーズは、このクラスでは世界最高水準のゆとりある空間と収納を備えたドライバーズエリアで、優れた快適性と視界の提供を実現しています。 どのコンポーネントをお選びいただいても、お客様のビジネスのための独自のソリューションにより、常にパワフルで経済的なパフォーマンスを期待できます。
Scania の強力なパワーと燃料効率に優れたパワートレーンは伝説的です。 9リットル / 13 リットルエンジンは SCR テクノロジーを採用しています。パワーを犠牲にすることなく環境への負荷と燃料消費を軽減できるのはこのテクノロジーの成果です。
9 リットル
9 リットル エンジンの出力は、360 馬力をご用意しています。 リットルエンジンと比べて重量が大幅に削減されるため、パフォーマンスを犠牲にすることなく積載量を追加できます。
13 リットル
13 リットルエンジン の出力は、410 馬力をご用意しています。この6 気筒エンジンは、安定したトルクと強力なパワーを発揮します。
最適なパワー システムを見つける
Scania のパワートレーンは市場で随一の燃料性能とパワーを誇ります。
- Euro 6
| 出力 | トルク | 燃料 | 排ガス処理技術 | エンジン PTO |
| 410 馬力 | 2150 Nm | 軽油 | 選択触媒還元 (SCR) | 600 Nm |
| 出力 | トルク | 燃料 | 排ガス処理技術 | エンジン PTO |
| 360 馬力 | 1700 Nm | 軽油 | 選択触媒還元 (SCR) | 600 Nm |
適切なギヤボックスの選択
包括的なギアボックス レンジは、あらゆる種類の輸送に適合できます。 操作性を向上させるため、Scania Opticruise と Scania リターダーという組み合わせに対して、12 速ギアボックス設定しています。
- レンジ スプリッター ギアボックス
12+2 速
低速での牽引力を必要とする用途を想定し、このギヤボックスでは 2 つのクローラー レシオが追加されています。 経済的に最適なデザインを追求した結果、長距離配送にも地域内配送にも十二分に対応でき、重量級の建築用途にも使用可能です。 オーバードライブはハイ トルク用のバージョンだけでなく、ローおよび経済走行回転用のオーバードライブも利用できます。 Scania Opticruise、Scania リターダー、および各種 PTO (パワー テイク オフ) が、すべてのレンジ スプリッター、ギアボックスで利用可能です。
リヤアクスルギヤ
Scania のリヤアクスルレンジは、豊富なギヤとレシオにより、堅牢性と重量の最適設計を提供しているため、お客様の業務に最適なソリューションを見つけていただくことができます。 すべてのギヤがディファレンシャル ロックを備えています。
単一駆動一段減速
一段減速ギヤは、シンプルな構成ながら、高い効率性を持ち、2.35 から 5.57 までの幅広いギヤ比で最大 78 トンの連結車両重量に対応できます。
アクスル構成
4x2
シャシ高さ
超低、低、通常、高
6x2
シャシ高さ
低、通常
シフトアップ パフォーマンスの向上
レイ・シャフト ブレーキにより、ギヤ チェンジにかかる時間が短縮され、シフトアップ パフォーマンスが向上します。 レイ・シャフト ブレーキのシフトアップ パフォーマンスは、エンジンに関係なく発揮されます。
連結時間の短縮
レイ・シャフト ブレーキにより、PTO とリバース / クローラーの連結時間が短縮され、連結の快適性と堅牢性が向上します。
応答性に優れたエンジン
レイ・シャフト ブレーキの大きな利点の 1 つは、エンジンの応答性を維持できることです。
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