Schede tecniche motori marini ausiliari, commerciali e per il diporto
Potenza in azione
La piattaforma Scania dei motori marini ausiliari, commerciali e per il diporto è una gamma completa di motori da 9, 13 e 16 litri. Per tutte le imbarcazioni, Scania ha sempre ha sempre una soluzione adatta alle tue esigenze.
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Ratings | Applicazioni
Motori ICFN | applicazioni lavoro - servizio H24
La potenza nominale è disponibile per 1 ora su 1 ora. Il tempo di servizio è illimitato durante l’anno, con un fattore di carico del 100%
Motori IFN | Applicazione lavoro: servizio intermittente
Inteso per uso intermittente in cui la potenza nominale è disponibile per un periodo di 1 ora/3 ore. Il fattore di carico accumulato non deve superare l’80% della potenza nominale. Il tempo di servizio è illimitato durante l’anno. Il tempo di servizio totale dipende dal fattore di carico.
Motori PLC | Applicazione lavoro: pattugliatori lungo raggio
Inteso per uso intermittente in cui la potenza nominale è disponibile per un periodo di 1 ora/6 ore. Tra le operazioni a pieno carico, il numero di giri del motore deve essere ridotto di almeno il 10% rispetto al massimo ottenuto. Il tempo di servizio totale accumulato è limitato a un massimo di 2000 ore all’anno.
Motori PLS | Applicazione lavoro: pattugliatori breve raggio
Inteso per uso intermittente in cui la potenza nominale è disponibile per un periodo di 1 ora/12 ore. Tra le operazioni a pieno carico, il numero di giri del motore deve essere ridotto di almeno il 10% rispetto al massimo ottenuto. Il tempo di servizio totale accumulato è limitato a un massimo di 1200 ore all’anno.
Motori Pleasure Craft | Applicazione Diporto
Inteso per uso intermittente in cui la potenza nominale è disponibile per un periodo di 1 ora/20 ore. Il fattore di carico accumulato non deve superare il 50% della potenza nominale. Il tempo di servizio totale accumulato è limitato a un massimo di 500 ore all’anno.
Schede tecniche motori marini per la propulsione
Schede tecniche motori marini ausiliari
MTBO | MTBF
MTBO (Medium Time Between Overhaul) si riferisce al tempo medio tra due revisioni. Indica l’intervallo di tempo medio tra due operazioni di manutenzione o revisione su un sistema o componente.
MTBF (Medium Time Between Failure) invece, si riferisce al tempo medio tra due guasti. Indica quanto tempo mediamente passa tra due guasti o malfunzionamenti di un sistema o componente.
Entrambi questi parametri sono importanti per valutare l’affidabilità e la manutenibilità di un motore.
Motori per la propulsione PDE - Iniettore pompa
Motori per la propulsione XPI - Common Rail
Motori ausiliari PDE - Iniettore pompa
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Riccardo Moraglia
Responsabile vendite motori marini e industriali
riccardo.moraglia@scania.com
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26 feb 2024
MANUALE OPERATORE
Fornisce dettagli, tra cui messa in servizio, funzionamento, istruzioni di manutenzione, requisiti di carburante e dati tecnici.
