Autotelaio K Scania
Autobus a ingresso basso
Catene cinematiche
L'autotelaio Scania K con accesso ribassato offre una vasta gamma di affidabili catene cinematiche, efficienti nei consumi e ottimizzate per il traffico urbano e suburbano.
| Motore | Potenza | Coppia | Controllo delle emissioni | Opzioni carburante |
|---|---|---|---|---|
| Macchina elettrica | 300 kW di picco, 230 kW continuo | 5400 Nm max, 3400 Nm continuo | Zero emissioni al tubo terminale di scarico | Elettrico a batteria |
| Cambio 2 velocità per ottimizzare il consumo energetico | ||||
| Volume | Potenza | Coppia | Controllo delle emissioni | Opzioni carburante |
|---|---|---|---|---|
| 7 litri | 280 CV (206 kW) | 1200 Nm | Riduzione catalitica selettiva (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 9 litri | 280 CV (206 kW) | 1400 Nm | Riduzione catalitica selettiva (SCR) | HVO, gasolio |
| 9 litri | 320 CV (235 kW) | 1600 Nm | Riduzione catalitica selettiva (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 9 litri | 360 CV (265 kW) | 1700 Nm | Riduzione catalitica selettiva (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 13 litri | 370 CV (272 kW) | 1900 Nm | Riduzione catalitica selettiva (SCR) | HVO, gasolio |
| Capacità carburante 140 - 360 litri, 450 - 560 litri (articolato) Cambi Cambio completamente automatico a 6 velocità Cambio a 12 marce con Scania Opticruise | ||||
| Volume | Potenza | Coppia | Controllo delle emissioni | Opzioni carburante |
|---|---|---|---|---|
| 9 litri | 280 CV (206 kW) | 1350 Nm | Ricircolo gas di scarico (EGR) | Biogas, gas naturale |
| 9 litri | 340 CV (250 kW) | 1600 Nm | Ricircolo gas di scarico (EGR) | Biogas, gas naturale |
| Capacità carburante 1260 - 1875 litri Cambi Cambio completamente automatico a 6 marce cambio a 12 velocità con Scania Opticruise | ||||
Livello del pianale
Nelle sezioni anteriore e centrale, il punto d'accesso ribassato e il pianale piatto fino all'area delle porte centrali offrono la stessa accessibilità della versione con pianale ribassato, mentre nella parte posteriore il pianale più alto offre ai passeggeri una migliore visuale. Il corridoio allargato contribuisce ad aumentare l'accessibilità, il comfort e il flusso dei passeggeri.
Assali
Disponibile in più versioni, l'autotelaio K Scania con accesso ribassato è la soluzione ideale per varie esigenze operative.
4x2 - sospensioni anteriori indipendenti o assale rigido
6x2*4 - sospensioni anteriori indipendenti o assale rigido
6x2/2 - (artico) sospensione anteriore indipendente o assale rigido
Caratteristiche di design
L'autotelaio Scania K con accesso ribassato soddisfa le esigenze degli operatori in ogni continente. Grazie al controllo totale sul design e la produzione di autotelai e catene cinematiche, Scania offre un'affidabilità, una durata e prestazioni senza pari.
Telaio di qualità
Il robusto assale anteriore e la possibilità di utilizzare pneumatici larghi offrono una capacità di carico di 8,2 tonnellate, consentendo un'elevata capacità di trasporto passeggeri e una distribuzione ottimizzata del peso tra gli assali anteriore e posteriore, importante non da ultimo per gli autobus a gas ed elettrici. Disponibile con sospensioni anteriori rigide o indipendenti, quest'ultima offre un eccellente comfort per i passeggeri e, consentendo un ampio corridoio (900 mm), offre anche possibilità di layout che aumentano il flusso dei passeggeri, lo spazio e l'accessibilità. Inoltre, il peso del telaio è contenuto senza compromettere la sicurezza o la robustezza.
Tecnologia della catena cinematica avanzata
Le catene cinematiche altamente affidabili di Scania sono disponibili nelle varianti elettriche a batteria e ICE ed entrambe offrono una propulsione ad alta efficienza energetica. Mentre il BEV utilizza una potente macchina elettrica da 300 kW (picco), le catene cinematiche a combustione sono disponibili in un range di opzioni di potenza per soddisfare le esigenze locali e operative.
Autonomia sostenibile
Le varianti elettriche a batteria possono essere specificate con un massimo di 520 kWh di energia installata, fornendo un'autonomia di oltre 500 km in condizioni ottimali. Le nostre batterie sono sviluppate con la responsabilità come stella polare, puntando alla sostenibilità ambientale e sociale nel processo di produzione e nella catena di fornitura. Prodotte con elettricità priva di combustibili fossili nel nord della Svezia, la loro impronta di carbonio è solo circa un terzo di quelle delle batterie industriali comparabili. Le celle, progettate per alimentare veicoli commerciali pesanti per 1,5 milioni di chilometri, sono di qualità premium e costruite per durare nel tempo.
Tempo di operatività senza pari
Ben progettati e costruiti con tecnologie e componenti collaudati, gli autotelai K Scania sono affidabili e robusti. I sistemi di sicurezza e i servizi digitali aiutano a prevenire gli incidenti e i componenti sensibili e costosi sono protetti in caso di collisione, evitando riparazioni costose e dispendiose in termini di tempo. I servizi di tempo di operatività aiutano a ridurre al minimo i tempi di fermo e, quando necessario, la diagnosi remota e l'eccellente disponibilità di ricambi possono rimettere rapidamente l'autobus in strada.
Un'esperienza di guida di prima classe
Un veicolo complessivamente ben bilanciato, una catena cinematica potente e affidabile, buona visibilità e un ampio raggio di sterzata rendono la guida eccellente. Inoltre, i sistemi avanzati di assistenza al conducente migliorano il controllo attraverso il sistema sterzante e la frenata assistiti, mentre gli elevati livelli di ergonomia e comfort, l'interfaccia digitale e la sensazione di qualità generale contribuiscono ulteriormente all'esperienza di guida. Lo Smart Dash offre ai conducenti l'accesso immediato a informazioni preziose che promuovono una guida informata, efficiente e sicura, fornendo al contempo una perfetta integrazione con la gestione digitale della flotta.
Sicurezza in primo piano
L'ampio range di sistemi avanzati di assistenza al conducente (ADAS) di Scania supporta l'elemento conduttore, sia in autostrada che in città. Le varie funzioni aumentano la sicurezza stradale mantenendo l'elemento conduttore vigile e il veicolo nella giusta posizione, controllando anche la velocità e la distanza dagli altri utenti della strada.
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