SOURCES DES CARBURANTS ALTERNATIFS

Précisons avant toute chose que les deux gaz sont du méthane et que la source peut être aussi bien du biogaz issu de déchets organiques que du gaz naturel, à utiliser en parallèle. Tout passage de l’un à l’autre est donc une transition simple et facile. Le gaz présente des densités d’énergie différentes dans ses différents états (liquide ou comprimé). Une unité d’énergie de gaz liquide occupe 3 fois moins de volume qu’une unité d’énergie de gaz comprimé. Cela signifie que le gaz liquéfié est plus dense et que vous pouvez par conséquent obtenir plus d’énergie pour un véhicule qu’avec du gaz comprimé.

 

APPLICATIONS DE GAZ COMPRIMÉ

Les réservoirs de carburant sont disponibles en packs de bouteilles de 4x80L, 4x95L, 4x118L ou 2x152L + 2x118L avec une autonomie allant jusqu’à 750 km. Ces réservoirs offrent également une meilleure garde au sol que les réservoirs de gaz liquéfié.

APPLICATIONS DE GAZ LIQUÉFIÉ

La densité énergétique élevée du gaz liquéfié le rend parfait pour les applications de transport régional et long courrier. Les réservoirs de carburant sont disponibles dans des contenances allant de 400 à 1 100 litres, ce qui permet une autonomie allant jusqu’à 1 700 km.

FAITES LE BON CHOIX

Les options sont importantes et nous en proposons beaucoup. Vous pouvez choisir parmi une multitude de cabines, de chaînes cinématiques et de spécifications de châssis. Avec une gamme de moteurs gaz tout à fait comparable à nos options diesel, il y a toujours une spécification de moteur gaz sans compromis conçue pour correspondre aux opérations de votre flotte.

 

Vous pouvez choisir dans une fourchette de puissance allant de 280 à 410 ch en fonction de vos opérations.

MOTEUR 9 LITRES, 280 CH ET 340 CH

Le moteur gaz Scania 5 cylindres Euro 6 est moins encombrant et plus léger, le tout sans compromettre les performances ou les économies d’exploitation. Avec ce moteur Otto, vous pouvez compter sur une expérience de conduite souple et silencieuse.

MOTEUR 13 LITRES, 410 CH

Le moteur gaz Scania 6 cylindres Euro 6 est moins encombrant et plus léger, le tout sans compromettre les performances ou les économies d’exploitation. Ce moteur Otto offre une expérience de conduite souple mais puissante.

SCANIA OPTICRUISE

Le Scania Opticruise est l’un des systèmes les plus souples et intelligents sur le marché.
Pour les opérations nécessitant un contrôle supplémentaire pour des manœuvres spécifiques, nous disposons d’une étape de performance additionnelle : l’embrayage sur demande. La pédale d’embrayage que nous avons ajoutée peut être utilisée dans des conditions particulières. Sinon, le système fonctionne comme un système habituel d’embrayage automatique.

Caractéristiques générales du Scania Op­ti­cruise

  • Interface de conduite avec toutes les fonctions de changement de vitesse et de commande du ralentisseur intégrées dans le levier de volant droit.
  • Stratégie de changement de vitesse adaptative basée sur le style de conduite, la charge et l’inclinaison de la route.
  • Protection électronique complète pour réduire l’usure de l’embrayage au minimum.
  • Plusieurs paramètres peuvent être réglés par un atelier Scania pour adapter la fonctionnalité à vos besoins spécifiques. 

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