Sources de carburants alternatifs

Les camions au gaz de Scania sont dotés de moteurs à cycle Otto de 9 litres ou 13 litres qui fonctionnent avec du gaz comme carburant. 

 

Le biogaz utilisé est un biogaz optimisé pour éliminer les impuretés comme le dioxyde de carbone, la vapeur d'eau et les traces d'autres gaz. Il en résulte un méthane pur qui peut être utilisé comme source de carburant à haut rendement. 

 

Précisons avant toute chose que les deux gaz sont du méthane et que la source peut être aussi bien du biogaz issu de déchets organiques que du gaz naturel, à utiliser en parallèle. Tout passage de l’un à l’autre est donc une transition simple et facile. Le gaz présente des densités d’énergie différentes dans ses différents états (liquide ou comprimé). Une unité d’énergie de gaz liquide occupe 3 fois moins de volume qu’une unité d’énergie de gaz comprimé. Cela signifie que le gaz liquéfié est plus dense et que vous pouvez par conséquent obtenir plus d’énergie pour un véhicule qu’avec du gaz comprimé.

Applications de biogaz comprimé

Les réservoirs de carburant sont disponibles en packs de bouteilles de 4x80L, 4x95L, 4x118L ou 4x152L + 4x118L pour une autonomie allant jusqu’à 820 km. Ces réservoirs offrent également une meilleure garde au sol que les réservoirs de gaz liquéfié.

Applications de biogaz liquéfié

La densité énergétique élevée du gaz liquéfié (GNL) le rend parfait pour les applications de transport régional et long courrier. Les réservoirs de carburant sont disponibles dans des contenances de 400 à 1 100 litres, ce qui permet une autonomie allant jusqu’à 1 800 km.

Gamme de moteurs au gaz

Vous pouvez choisir parmi une multitude de cabines, de chaînes cinématiques et de spécifications de châssis. Avec une gamme de moteurs au gaz tout à fait comparable à nos options diesel, il y a toujours une spécification de moteur au gaz, sans compromis, conçue pour correspondre aux activités de votre flotte.

 

Vous pouvez choisir dans une gamme de puissance allant de 280 à 460 ch en fonction de vos activités.

Moteur 9 litres, 280 et 340 ch

Les moteurs gaz Euro 6 Scania, 5 cylindres, sont moins encombrants et plus légers, le tout sans compromettre les performances ou les économies d’exploitation. Avec ce moteur Otto, vous pouvez compter sur une expérience de conduite souple et silencieuse.

  • 280 ch / 1 350 Nm
  • 340 ch / 1 600 Nm

Moteur 13 litres, 420 et 460 ch

Les moteurs Euro 6 Scania, 6 cylindres, sont moins encombrants et plus légers, le tout sans compromettre les performances ou les économies d’exploitation. Ce moteur Otto offre une expérience de conduite souple mais puissante.

  • 420 ch / 2 100 Nm
  • 460 ch / 2 300 Nm

 

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