Scania Irizar i6, i6S et i8
Parfait pour les longs parcours
Chaînes cinématiques
Le Scania Irizar avec plancher surélevé est disponible avec une large gamme de chaînes cinématiques écoénergétiques et fiables, optimisées pour les trajets longues distances.
Volume | Puissance | Couple | Contrôle des émissions | Gamme de carburants |
---|---|---|---|---|
9 litres | 360 ch (265 kW) | 1 700 Nm | Réduction catalytique sélective (SCR) | Biodiesel, xTL/HVO, diesel |
13 litres | 370 ch (272 kW) | 1 900 Nm | Réduction catalytique sélective (SCR) | xTL/HVO, diesel |
13 litres | 410 ch (302kW) | 2 000 Nm | Recirculation des gaz d’échappement (EGR) | LNG |
13 litres | 410 ch (302 kW) | 2 150 Nm | Réduction catalytique sélective (SCR) | Biodiesel, xTL/HVO, diesel |
13 litres | 450 ch (331 kW) | 2 350 Nm | Réduction catalytique sélective (SCR) | Biodiesel, xTL/HVO, diesel |
13 litres | 500 ch (368 kW) | 2 550 Nm | Réduction catalytique sélective (SCR) | xTL/HVO, diesel |
Capacité de carburant (volumes utilisables) :
275 - 460 litres
Boîtes de vitesses :
Boîte de vitesses entièrement automatique à 6 rapports (ZF Ecolife 2)
Boîte de vitesses à 12 rapports avec Scania Opticruise
Essieux, portes, longueurs
Les modèles Scania Irizar i6, i6S et i8 sont disponibles en plusieurs variantes, ce qui leur permet de répondre à différentes exigences opérationnelles.
Niveaux de plancher
Le véhicule i6s Efficient peut être utilisé avec deux niveaux de plancher différents. Une solution qui optimise l’accessibilité, avec un nombre de marches réduit (3,7m de hauteur), ou une solution qui maximise la capacité des soutes à bagages et du nombre de voyageurs (3,9m de hauteur).
Caractéristiques de conception
Nos autocars sont fabriqués dans le cadre d'un partenariat de longue date entre Scania et Irizar. De la construction du châssis à la chaîne cinématique et à la carrosserie, tout a été développé et testé de manière approfondie en mettant l'accent sur la fiabilité et les performances sans faire de compromis sur l'efficacité énergétique.
Cadre de châssis
L’essieu avant renforcé fait passer la capacité de charge de 7,5 à 8,0 tonnes. Cela permet également d’optimiser la répartition du poids entre les essieux avant et arrière.
Technologie de la chaîne cinématique
Les chaînes cinématiques très fiables, durables et robustes permettent d’économiser jusqu’à 6 % de carburant, tandis que l’ajout du régulateur de vitesse, avec anticipation active et fonction d’impulsion et de glissement, contribue à des économies supplémentaires.
Fonctions de sécurité
Pour éviter les accidents, les autocars Scania sont équipés de systèmes et de dispositifs de sécurité de pointe intégrés. Ces systèmes aident le conducteur en augmentant sa sensibilisation aux usagers de la route alentour ou en l’aidant à contrôler le véhicule en cas de besoin. Régulateur de vitesse adaptatif avec anticipation active, aide au suivi de voie, avertissement d’angles morts, frein de stationnement électropneumatique, avertissement de collision avec usager vulnérable, protection anti-encastrement.
Poste de conduite
Offre un environnement spacieux et ergonomique avec une visibilité, une sécurité, un confort et une maniabilité exceptionnels. Excellente maniabilité – Grand rayon de braquage, systèmes d'aide à la conduite et meilleure assistance à la conduite, à la direction et au freinage. Excellente ergonomie et accessibilité optimale – avec des commandes et un système électronique accessibles, intégrées dans une seule console centrale. Sécurité renforcée grâce aux freins de stationnement électropneumatiques.
Espace passagers
Le confort des passagers est optimisé grâce à l’espace et la disposition de l’habitacle interne, l’ergonomie des sièges, le faible niveau d’émissions acoustiques et de vibrations et l’équipement polyvalent.
Technologie de suspension avant
Sans compromettre la capacité de transport, la nouvelle suspension avant indépendante offre un excellent confort pour les passagers et une capacité de charge supérieure.
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