France

Scania Irizar i6, i6S et i8

Parfait pour les longs parcours

Chaînes cinématiques

Le Scania Irizar avec plancher surélevé est disponible avec une large gamme de chaînes cinématiques écoénergétiques et fiables, optimisées pour les trajets longues distances.

VolumePuissanceCoupleContrôle des émissionsGamme de carburants
9 litres360 ch (265 kW)1 700 NmRéduction catalytique sélective (SCR)Biodiesel, xTL/HVO, diesel
13 litres370 ch (272 kW)1 900 NmRéduction catalytique sélective (SCR)xTL/HVO, diesel
13 litres410 ch (302kW)2 000 NmRecirculation des gaz d’échappement (EGR)LNG
13 litres410 ch (302 kW)2 150 NmRéduction catalytique sélective (SCR)Biodiesel, xTL/HVO, diesel
13 litres450 ch (331 kW)2 350 NmRéduction catalytique sélective (SCR)Biodiesel, xTL/HVO, diesel
13 litres500 ch (368 kW)2 550 NmRéduction catalytique sélective (SCR)xTL/HVO, diesel

Capacité de carburant (volumes utilisables) :
275 - 460 litres
Boîtes de vitesses :
Boîte de vitesses entièrement automatique à 6 rapports (ZF Ecolife 2)

Boîte de vitesses à 12 rapports avec Scania Opticruise

Essieux, portes, longueurs

Les modèles Scania Irizar i6, i6S et i8 sont disponibles en plusieurs variantes, ce qui leur permet de répondre à différentes exigences opérationnelles.

Niveaux de plancher

Le véhicule i6s Efficient peut être utilisé avec deux niveaux de plancher différents. Une solution qui optimise l’accessibilité, avec un nombre de marches réduit (3,7m de hauteur), ou une solution qui maximise la capacité des soutes à bagages et du nombre de voyageurs (3,9m de hauteur).

Caractéristiques de conception

Nos autocars sont fabriqués dans le cadre d'un partenariat de longue date entre Scania et Irizar. De la construction du châssis à la chaîne cinématique et à la carrosserie, tout a été développé et testé de manière approfondie en mettant l'accent sur la fiabilité et les performances sans faire de compromis sur l'efficacité énergétique.

Cadre de châssis

L’essieu avant renforcé fait passer la capacité de charge de 7,5 à 8,0 tonnes. Cela permet également d’optimiser la répartition du poids entre les essieux avant et arrière.

Technologie de la chaîne cinématique

Les chaînes cinématiques très fiables, durables et robustes permettent d’économiser jusqu’à 6 % de carburant, tandis que l’ajout du régulateur de vitesse, avec anticipation active et fonction d’impulsion et de glissement, contribue à des économies supplémentaires.

Fonctions de sécurité

Pour éviter les accidents, les autocars Scania sont équipés de systèmes et de dispositifs de sécurité de pointe intégrés. Ces systèmes aident le conducteur en augmentant sa sensibilisation aux usagers de la route alentour ou en l’aidant à contrôler le véhicule en cas de besoin. Régulateur de vitesse adaptatif avec anticipation active, aide au suivi de voie, avertissement d’angles morts, frein de stationnement électropneumatique, avertissement de collision avec usager vulnérable, protection anti-encastrement.

Poste de conduite

Offre un environnement spacieux et ergonomique avec une visibilité, une sécurité, un confort et une maniabilité exceptionnels. Excellente maniabilité – Grand rayon de braquage, systèmes d'aide à la conduite et meilleure assistance à la conduite, à la direction et au freinage. Excellente ergonomie et accessibilité optimale – avec des commandes et un système électronique accessibles, intégrées dans une seule console centrale. Sécurité renforcée grâce aux freins de stationnement électropneumatiques.

Espace passagers

Le confort des passagers est optimisé grâce à l’espace et la disposition de l’habitacle interne, l’ergonomie des sièges, le faible niveau d’émissions acoustiques et de vibrations et l’équipement polyvalent.

Technologie de suspension avant

Sans compromettre la capacité de transport, la nouvelle suspension avant indépendante offre un excellent confort pour les passagers et une capacité de charge supérieure.

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