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PHEV

Camion hybride rechargeable

Notre camion hybride rechargeable tire ses forces à la fois de la chaîne cinématique électrique et du moteur à combustion : vous bénéficiez ainsi d'un véhicule pouvant rouler sans émissions polluantes dès que nécessaire, tout en maintenant l'autonomie la plus étendue possible lors du fonctionnement avec du carburant xTL ou du biodiesel. Ajoutez à cela nos services connectés et vous profitez aussi d'une commutation entièrement automatisée entre le moteur à combustion et le système électrique en fonction des zones géographiques et des horaires.

Caractéristiques

CONFIGURATION DES ROUES
4x2, 6x2, 6x2*4

EMPATTEMENT                    
4350 à 6350 mm

OPTIONS DE CABINE
P, L
 

Chaîne cinématique, batteries et recharge

MOTEUR À COMBUSTION
DC09 – Moteur 5 cylindres en ligne de 9 litres
De 280 à 360 ch

PROPULSION ÉLECTRIQUE
machine électrique à aimant permanent avec spray d'huile refroidissant.
~130 kW

CAPACITÉ DES BATTERIES
90 kW (monté)

RECHARGE
Connexion enfichable CCS Type 2 jusqu'à 95 kW /145 A CC

PTR
29 t maxi

 

FLEXIBILITÉ DE FONCTIONNEMENT : offre les avantages d'un fonctionnement silencieux, sans émissions polluantes pour les applications de distribution urbaine et de transports, tout en assurant la flexibilité et l'autonomie d'un camion équipé d'un moteur à combustion. En d'autres termes, c'est probablement aujourd'hui le moyen le plus viable de commencer à électrifier votre parc.

UTILISATION ÉTENDUE - Un nombre croissant de villes annoncent la mise en application de réglementations strictes sur les émissions et le bruit. Un camion hybride rechargeable vous permet non seulement de poursuivre vos activités comme de coutume, mais aussi d'étendre vos transports aux livraisons de nuit, synonymes de trafic moins intense, d'un nombre plus important de stationnements libres et d'une plus grande efficacité des transports.

RECHARGE RAPIDE - Notre chaîne cinématique hybride vous offre jusqu'à 60 km d'autonomie électrique et utilise à la fois la recharge régénérative et externe. Elle se recharge jusqu'à 80 % de sa capacité en 35 minutes seulement, ce qui signifie qu'une grande partie des itinéraires de distribution urbaine peuvent être effectués en tout-électrique grâce au biberonnage au cours du chargement et du déchargement.

Découvrez également le Scania BEV

Le camion électrique à batterie permet un fonctionnement 100 % sans émissions 100 % du temps, ce qui pourrait bien très prochainement, dans de nombreuses villes, ne pas se limiter à certaines zones.

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