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Hydrogène

L’ hydrogène

Des études intensives sont menées sur l’électrification des poids lourds, autocars et autobus de demain. Scania s’associe aux experts dans ce domaine tel que Siemens pour l’alimentation des poids lourds par des lignes électriques aériennes et Bombardier pour la recharge par induction à partir du sol, ou encore Northvolt.

Scania a également participé à un projet européen de développement d’un concept d’autobus à pile à combustible.

LA TECHNOLOGIE ZÉRO-ÉMISSION

Un atout majeur de la solution hydrogène est qu’il s’agit d’une technologie zéro-émissions ; la seule émission produite par le véhicule est de l’eau. Ceci est dû au fait que l’hydrogène est produit de manière renouvelable.

Un autre facteur important de ces véhicules à pile à combustible, qui est une des raisons de l’attention croissante qu’ils suscitent, est qu’ils nécessitent une infrastructure et un mode de rechargement proches de ce que nous connaissons actuellement.

Une fois viable, l’hydrogène sera également une alternative intéressante et raisonnablement rentable à très long terme.

Les + de la solution

  • Importantes réductions de carburant (de 20 à 25 %)
  • Émissions sonores faibles
  • Alternative prometteuse aux énergies fossiles

oui

Suramortissement

-90 %

réduction de CO2

10 €/kg

Prix

Prototype

Disponibilité

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