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Scania livre ses premiers autocars Interlink au gaz en France
Scania livre ses premiers autocars Interlink au gaz en France

Début septembre, Scania France a livré 18 autocars Scania Interlink GNV à la Savac et à Nedroma, deux transporteurs basés en région parisienne. Destinés aux transports scolaires et extra-scolaires, ces cars sillonnent depuis la rentrée les rues de Paris.

La ville de Paris a lancé un appel d’offre de services pour réaliser les trajets scolaires et extra-scolaires en autocar sur de nouvelles lignes lancées le 2 septembre dernier. Les transporteurs parisiens Savac et Nedroma y ont répondu et ont été sélectionnés avec des autocars Scania Interlink GNV (Gaz naturel pour véhicules). Les 18 autocars Scania au gaz répondent parfaitement à la politique de la ville de Paris qui souhaite des véhicules non diesels pour ses transports en commun. 

Les transporteurs Nedroma et Savac 

Avec plus de 130 véhicules, Nedroma est présent aussi bien sur le transport scolaire, l’urbain et le péri-urbain, ainsi que sur le grand tourisme avec sa propre agence de voyage. 

« Nous sommes client Scania depuis longtemps et il était normal que nous répondions à cet appel d’offre avec des Scania Interlink GNV. Nous en avons acquis un premier en avance de phase et avons complété avec sept autres véhicules », déclare Chaouki Sidhoum, président de Nedroma.

Pour la Savac, habitué aux marchés publics de la ville de Paris, les dix Scania Interlink GNV constituent une étape supplémentaire vers un parc de véhicules de plus en plus propre.

« Nous possédions déjà des petits véhicules électriques pour les transports de proximité. Ces Scania Interlink GNV nous permettent de renouveler notre flotte avec des véhicules 100 % écologiques. Six autres Interlink viendront compléter notre parc d’ici fin 2016 », ajoute Géric Bigot, président de la Savac. 

La Savac, Service automobile de la vallée de Chevreuse, emploie plus de 900 personnes sur l’ensemble du groupe et exploite aujourd’hui plus de 650 véhicules en région parisienne.

Des Scania Interlink aux équipements haut de gamme 

Dotés de 59 places assises, ces Scania Interlink LD 13 m bénéficient d’un équipement haut de gamme : climatisation, chauffage grand froid en plinthe, sièges inclinables, sellerie velours, double vitrage teinté, plancher imitation bois, rideaux, rack à bagages… 

Destinés essentiellement aux transports scolaires et extra-scolaires à Paris et en région parisienne, ils n’en demeurent pas moins totalement polyvalents. Le volume de soute de 5 m3 leur permet d’effectuer des excursions à la journée ou pour le week-end. Cette polyvalence est également rendue possible par leur autonomie, de 500 à 700 kilomètres, grâce aux huit bouteilles d’une contenance de 1 200 litres situées sur le toit du véhicule. Le moteur de 9 litres de 320 ch Scania est doté de la boîte automatique ZF à six rapports.

Le gaz : une énergie propre et efficace

Les moteurs gaz Scania ont la capacité de rendre les émissions de particules fines quasi nulles et réduisent les émissions d’oxydes d’azote jusqu’à 50 % par rapport à ce qu’exige la norme Euro 6. Le taux de CO2 dégagé est également plus faible qu’un moteur diesel.

Leur faible niveau de bruit constitue un argument supplémentaire en leur faveur notamment lorsque les véhicules opèrent dans des zones sensibles où les exigences de respect de l’environnement sont plus strictes.