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Sélection UGAP de BOM sur châssis Scania

Des BOM (Bennes à ordures ménagères) à chargement vertical de trois carrossiers de renom, FAUN Environnement, Forez-Bennes et SEMAT ont été sélectionnées par l’UGAP, sur châssis Scania. Ces véhicules complets intègrent le catalogue de la centrale d’achat pour une durée de trois ans.

L’UGAP a sélectionné des BOM à chargement vertical des carrossiers FAUN Environnement, Forez-Bennes et SEMAT, sur châssis Scania. Elles intègrent ainsi le catalogue de la centrale d’achat pour une durée de trois ans. À ce titre, ces ensembles pourront être choisis par les collectivités territoriales en recherche de solution de collecte de déchets.

L’UGAP (Union des groupements d’achats publics) est un établissement public industriel et commercial créé en 1985. Aujourd’hui, la centrale d'achat public généraliste propose une large gamme de produits et services sélectionnés dans le respect du Code des marchés publics et accessibles à l’ensemble des acteurs soumis à ce Code. 

Les versions de BOM à chargement vertical, sur châssis Scania en PTAC de 26 ou 32 tonnes, sélectionnées par l’UGAP sont les suivantes :

BOM Ecopress de FAUN Environnement - 16 m3 sur châssis Scania 26 tonnes de PTAC

BOM Ecopress FAUN Environnement - 22 m3 sur châssis Scania 32 tonnes de PTAC

BOM Eco-collecte de Forez-Bennes (associée avec les BOM Farid et les grues Fassi) - 16 m3 sur châssis Scania 26 tonnes de PTAC 

BOM Evolupac de SEMAT - 16 m3 sur châssis Scania 26 tonnes de PTAC

Les BOM à chargement vertical sont adaptées à la collecte des déchets en points d’apports volontaires, via des conteneurs enterrés et semi-enterrés. La collecte sélective par apport volontaire est une solution adoptée par un nombre croissant de villes souhaitant mettre en avant le développement durable. Ce système facilite le geste du tri en réduisant la circulation des camions de collecte. Ainsi, les BOM à chargement vertical des constructeurs FAUN Environnement, Forez-Bennes et SEMAT, combinées aux châssis Scania, se sont frayées une place dans le catalogue de l’UGAP. 

Des châssis aux atouts probants

Avec ces véhicules, Scania démontre la modularité de son système de production et la forte adaptabilité de ses châssis aux exigences propres à chaque carrossier. « Notre travail en partenariat avec les carrossiers est primordial pour illustrer notre savoir-faire en matière de BOM » affirme Pascal Crestin, chef produit à Scania France. 

Avec un rayon de braquage optimal autorisant une maniabilité idéale en particulier au cœur des centres-villes, une charge utile élevée synonyme de rentabilité, une ergonomie de la cabine facilitant les montées-descentes de cabine… ces véhicules répondent en outre à tous les critères de fiabilité, robustesse, longévité des châssis et d’économie de carburant inhérents aux poids lourds Scania. 

Un partenariat concluant

Pour faire connaître sont savoir-faire et la polyvalence qu’autorise son système modulaire, Scania a conclu en 2014 un partenariat avec les trois carrossiers cités ci-dessus, reconnus dans le domaine des applications de collecte de déchets. Ce partenariat avait permis à des collectivités de tester différents types d’équipements.