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Solutions prêtes à l'emploi Scania

L’offre de véhicules carrossés en fin de ligne à l’usine de Scania Production Angers, mise en place en 2006, a rencontré en 2008 un beau succès avec un total de 190 unités livrées. L’offre de véhicules prêts à l’emploi s’est étoffée en 2008 avec de nouveaux partenaires renommés tels que Liebherr et Marrel.

Une semaine. C’est le délai d’attente moyen après la sortie de ligne du châssis, que Scania propose à ses clients pour livrer un véhicule équipé d’une bibenne, d’un malaxeur à béton ou d’un bras hydraulique. Ce délai record après l’assemblage est obtenu grâce à une solution simple et unique proposé depuis 2006 par Scania : le carrossage en sortie de ligne d’assemblage à Scania Production Angers. En 2008, cette offre a rencontré un franc succès avec la livraison de 190 véhicules carrossés.

Cette adaptation d’usine est rendue possible grâce aux partenariats conclus avec des carrossiers renommés. Une opération qui avait débuté avec les carrossiers Cif, Bennes Lohr-Vincent, Dalby et Cifa et qui a pris de l’ampleur depuis avec Liebherr et Marrel.

Des véhicules fiables sortis d’usine carrossés

Ce produit fini sorti d’usine permet au client de gagner un temps précieux sur le délai de livraison. Le département  FFU (Fit For Use) de Scania Production Angers permet d’obtenir un produit fini en seulement une semaine après la fin de l’assemblage du châssis-cabine au lieu de plusieurs semaines, voire plusieurs mois, dans le cas de la procédure normale d’équipement.

Scania fournit ainsi une prestation unique : l’assurance de réduire le temps d’immobilisation des porteurs, coûteuse et toujours difficile à anticiper dans la vie de l’entreprise.

Autre avantage, le client ne s’entretient qu’avec un unique interlocuteur : Scania. Une relation privilégiée qui a pour objectif de répondre de la manière la plus adéquate aux besoins des utilisateurs.

Une offre étoffée en 2008 avec Liebherr et Marrel

2008 a vu l’offre s’étoffer avec des partenariats renforcés avec les carrossiers déjà partenaires notamment des bibennes Cif et Bennes Lohr-Vincent sur châssis 8x4.

En outre, un partenariat avec le carrossier Liebherr a permis d’élargir l’offre malaxeur à béton sur châssis 8x4. De même, le carrossier Marrel a allongé la liste des partenaires pour 2008 puisque des bras hydrauliques sont désormais montés d’usine sur châssis 6x4.

L’offre véhicules prêts à l’emploi Scania

• Bibenne 6x4 

  P 380 CB6x4MHZ

  Bibenne BENNES LOHR-VINCENT

  Bibenne CIF

 

• Bibenne 8x4 

  P 380 CB8x4MHZ

  Bibenne BENNES LOHR-VINCENT

  Bibenne CIF

• Bras 6x4 

  P 380 CB6x4MNZ

  Bras hydraulique DALBY

  Bras hydraulique MARREL

 

• Malaxeur 8x4 

  P 380 CB8x4MHZ

  Malaxeur à béton CIFA

  Malaxeur à béton LIEBHERR