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ICS : l'expertise de la conduite

Scania propose à ses clients depuis 2002 une structure itinérante de formation à la conduite économique. Destiné aux conducteurs et formateurs des transporteurs, ce cursus de formation d’une journée se veut pragmatique et démonstratif. Une formation au cœur de l’économie mais aussi de la sécurité.

Les faits

Environ 30% du prix de revient kilométrique est aujourd'hui affecté au seul poste "Carburant" des sociétés de transport. Il est en outre très courant d'observer 10 à 15% de différence de consommation de gas-oil sur un même véhicule conduit par un chauffeur formé et un qui ne l'est pas.

L'entretien directement lié à la bonne utilisation du véhicule, entre quant à lui pour plus de 6% dans ce même prix de revient. On peut donc illustrer le potentiel d’économie réalisable uniquement lié à une conduite économique appropriée : une économie de 2 litres/100km sur une base de 150 000km/an permet d’économiser plus de 1 800€/véhicule/an.

La solution Scania

Scania a crée l’Institut de conduite Scania pour aider les transporteurs utilisateurs de son matériel à faire de leurs chauffeurs et  formateurs des experts de la conduite économique, véritables acteurs de la rentabilité de l’entreprise.

Il est animé par des démonstrateurs de la marque spécialement formés auprès des bureaux d'études Scania, et possédant ainsi la connaissance indispensable à l'utilisation optimale des véhicules Scania, camions, cars ou bus.

L’ « analyse » de la conduite qui est effectuée lors de cette formation est également l’occasion pour les formateurs Scania de mettre l’accent sur la sécurité routière et les comportements qui optimisent la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route.

La formation

Aucun déplacement lointain n'est nécessaire : une structure itinérante se rend chez les clients ou à proximité. Elle fait appel à une  semi-remorque spécialement équipée, climatisée et chauffée, possédant un matériel pédagogique de la dernière génération. La partie pratique peut-être réalisée soit sur le véhicule de démonstration, soit sur les  véhicules des clients.

Des documents simples, clairs et concis sont remis aux participants. Ils sont une aide quotidienne à la mise en application des principes acquis lors des formations. D'une durée d'une journée seulement, cette formation permet de détailler l'ensemble des domaines nécessaires à l'acquisition d'une véritable expertise à la conduite économique. La formation a été développée suivant un programme original fondé sur la pratique et la pédagogie démonstrative.

L’analyseur de performances permet de suivre, de visualiser et d’analyser les prestations individuelles réalisées lors de la formation.

Un kit pédagogique est remis aux formateurs des entreprises. Il permet d’illustrer de manière simple et concrète les étapes essentielles à la fois de la mise en œuvre d’un véhicule et de sa conduite économique.

Analyseur de performances

La principale caractéristique de cet analyseur de performances est qu’il permet de visualiser les facteurs qui ont une influence significative sur la conduite, facteurs qui sont normalement appris sur le tas, après de nombreuses années d’expérience.

Le système est un outil informatique convivial permettant d’analyser le style de conduite. Il se compose d’un ordinateur de poche (Casio Cassiopeia), d’un équipement d’accueil pour le véhicule et le bureau, d’une interface pour le bus-CAN du véhicule et de logiciels pour les deux ordinateurs.

Enregistrement des données

Les données prélevées dans le bus-CAN du véhicule sont enregistrées cinq fois par seconde et mémorisées par l'ordinateur de poche. La capacité de la mémoire est plus que suffisante pour un essai de conduite de cinq heures.

Le logiciel permet la saisie d’une spécification détaillée du véhicule. Il est également possible de saisir des consignes pour des paramètres clés, si cela est souhaitable.

Parmi les paramètres enregistrés, on  peut citer : temps, distance, vitesse, régime, température du liquide de refroidissement, consommation, rapports utilisés, débrayages, utilisation de l'accélérateur, application des freins (normales et brusques) et interventions du ralentisseur.

Relecture de la conduite

Après la conduite, l’ordinateur de poche est connecté à un portable ou à un PC, qui prélève et traite les données.

On peut ensuite repasser la conduite « image par image », avec possibilité d'arrêter la lecture à tout moment pour une étude détaillée de différents paramètres. Cela s'est révélé être très utile pour analyser les performances du véhicule et le comportement du conducteur, mais aussi pour faire apparaître les différences après modification de certains paramètres.

Ce système est idéal pour étudier de près le style de conduite, pour discuter de la meilleure façon de négocier certaines sections difficiles de la route, etc. Après le stage, ce même type d'analyse fournit un retour d'informations sur les progrès réalisés.

Outre l’aspect économique de cette formation, l’Institut de conduite Scania permet de mettre l’accent sur la sécurité. En effet, le comportement routier qui induit une consommation plus faible est également synonyme de maîtrise du véhicule et donc de sécurité routière.