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La sécurité avant tout pour les conducteurs en ville

La formation conducteurs Scania basée sur l'application apporte des conseils aux conducteurs opérant dans la distribution urbaine pour gérer le stress de la ville.

En 2017, près de 50 000 conducteurs longues distances se sont inscrits à la formation et au coaching Scania, améliorant ainsi leurs aptitudes et la consommation de carburant de leurs véhicules. Ce programme couronné de succès a maintenant été étendu à d'autres types de conduite et porte désormais le nom de formation conducteurs basée sur l'application.

« La formation et le coaching des conducteurs de distribution sont très différents de ceux du transport longues distances, où il est majoritairement question d'économies de carburant. Dans la circulation dense de la ville, avec ses arrêts et démarrages répétés, il est tout de même possible de faire des économies de carburant, mais celles-ci ne sont pas la partie essentielle de l'équation. La sécurité est la priorité numéro un », explique Tommy Durlind, responsable de développement des compétences chez Scania. 

Savoir anticiper pour économiser du carburant

Face à l'effervescence constante des autres véhicules, des bus, des cyclistes et des piétons, le conducteur de distribution ne peut jamais se détendre. Les conducteurs doivent être vigilants et manœuvrer dans un environnement où des cyclistes imprévisibles et des piétons nonchalants peuvent surgir de partout, en enfreignant de manière flagrante le code de la route.

Dans le même temps, le conducteur doit aussi tenir des délais de livraison serrés, malgré les risques inhérents de retards dus aux embouteillages et aux accidents fréquents. Il peut s'avérer impossible d'éviter les heures de pointe du matin, tout particulièrement pour livrer les magasins alimentaires dont les rayons attendent d'être réapprovisionnés.

« Mon conseil serait d'utiliser pleinement les rétroviseurs et d'adopter un style de conduite calme malgré le stress de la situation », déclare M. Durlind. « En anticipant, le conducteur peut passer en roue libre plus facilement près d'un feu rouge et y arriver alors que le feu passe au vert, ce qui lui évite de freiner et lui permet d'économiser du carburant. »