Scania Irizar i6s hybride rechargeable  (VHR) à 3 essieux

Nouvelle chaîne cinématique bus et cars

Prochaine étape : la durabilité

Avec notre nouvelle plateforme de chaînes cinématiques pour bus et cars, nous faisons un énorme bond en avant en matière de durabilité et de rentabilité dans le transport de personnes. La plateforme de la chaîne cinématique est construite à partir des composants et de l’ingénierie de la chaîne cinématique SUPER, primée pour les camions Scania, mais adaptée aux bus et aux cars, avec une option de configuration hybride rechargeable. Globalement, cela se traduit par des solutions durables rentables, pour une grande variété de besoins des secteurs du voyage.   

Découvrez le nouveau moteur 11 litres

Notre gamme de moteurs s'étoffe avec une motorisation supplémentaire permettant un choix encore plus adapté pour les bus et cars Scania.

  • Plus puissant et efficace que notre 9 litres
    Parfait pour les activités où le moteur 9 litres peut sembler limitant, mais où le 13 litres serait plus que nécessaire, comme les transports interurbains et régionaux, ou dans des contextes présentant une topographie quelque peu complexe. Le tout avec une consommation de carburant inférieure malgré une puissance plus élevée et une cylindrée comparativement plus importante.
  • Plus petit et plus léger que notre 13 litres
    Dans les applications où les options de puissance supérieure du 13 litres ne sont pas nécessaires, le 11 litres peut être un meilleur choix, avec une puissance suffisante, associée à une réduction du poids et de la taille permettant d’augmenter la capacité de passagers ou l’espace pour les bagages. Avec une efficacité équivalente à celle du Super 13 litres, les économies réalisées par rapport au 13 litres précédent sont considérables.

Une plateforme : deux étapes de performance

Découvrez la nouvelle plateforme de moteurs à combustion

L’efficacité du carburant, une maintenance optimisée et une longue durée de service sont essentielles pour des activités rentables avec des émissions minimisées. Avec ce moteur de 13 litres amélioré à presque tous les égards, une nouvelle boîte de vitesses, de nouvelles options de systèmes de freinage et de choix d’essieux, plusieurs aspects opérationnels clés ont été améliorés.  

 

Un excellent choix pour diminuer les coûts et les émissions dans les activités interurbaines et longue distance exigeantes. 

  • Économies potentielles de carburant et de réductions d'émissions
    0 %
    Économies potentielles de carburant et de réductions d'émissions

Découvrez le nouvel hybride rechargeable

Cette nouvelle motorisation s’appuie sur les avancées technologiques du moteur 13 litres et est conçu avec des technologies et des solutions d’ingénierie alternatives, telles que : le freinage à clapet variable utilisant la technologie de déphaseur d'arbre à cames pour maximiser l’efficacité, tout en permettant un excellent passage de rapports et un freinage performant.

 

Une option solide pour de nombreuses activités urbaines et interurbaines avec de fortes exigences.

  • Économies potentielles de carburant et de réductions d'émissions
    0 %
    Économies potentielles de carburant et de réductions d'émissions

Calculées selon la méthode Vecto, les économies de carburant atteignent 8 % pour la chaîne cinématique Super 13 litres et 10 % pour le 11 litres, par rapport aux générations précédentes. Les résultats réels peuvent varier selon différents facteurs.

Performances du 13 litres hybride rechargeable (VHR)

Durabilité et performance vont de pair. Cette chaîne cinématique offre la même autonomie qu’une solution conventionnelle, avec un meilleur rendement énergétique, ainsi qu’une puissance et un couple supérieurs. Et avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique, assurant le respect des zones zéro émission et améliorant à la fois le confort et la maniabilité.

 

Une excellente solution pour des voyages longue distance très efficaces, avec le respect des zones zéro émission et un confort haut de gamme.

  • Autonomie possible en électrique et jusqu'à 40 % d'énergie et d'émissions.
    0 km
    Autonomie possible en électrique et jusqu'à 40 % d'énergie et d'émissions.

L’efficacité énergétique et l’autonomie indiquées dépendent de l’utilisation, de l’itinéraire, de la stratégie de recharge et illustrent les activités caractéristiques des cars.

Une chaîne cinématique basée sur la plateforme Scania SUPER

avec des capacités électriques

Notre nouvelle chaîne cinématique n’est pas seulement super efficace en général, elle est basée sur les mêmes composants que la chaîne cinématique du camion SUPER, qui se sont avérés incroyablement efficaces, avec jusqu’à 8 % d'amélioration du rendement énergétique grâce au moteur à combustion et à la boîte de vitesses combinés.

Spécifications techniques et configurations

Calculez vos économies de carburant, de coûts et d’émissions.

Pour que le transport durable soit un succès, il doit également avoir du sens d’un point de vue économique. Notre calculateur peut montrer rapidement les estimations d'économies potentielles.

Car actuel

EUR
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Distance annuelle (km)
48 000
130 000
210 000
290 000

Distance annuelle (km)

Nouveau car

EUR
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Distance annuelle (km)
48 000
130 000
210 000
290 000

Distance annuelle (km)

EUR
EUR/(KWh)

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Métrique Votre bus actuel Votre nouveau bus
Coût total de possession
Coût du carburant
Émissions de CO₂

Vous économiserez

Litres de carburant

EUR

Tonnes de CO₂

Les résultats sont fournis à titre informatif uniquement et doivent être considérés comme des estimations indicatives. La consommation des véhicules hybrides rechargeables est calculée en mode déclaration et doit encore être vérifiée. Veuillez contacter un commercial Scania pour obtenir des conseils précis.

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