FINLAND

Scania på Busworld

Scania stärker sitt bussprogram för alternativa bränslen

På Busworld i Kortrijk presenterar Scania det senaste tillskottet i företagets omfattande utbud av bussar – hybridfordonet Scania Interlink Low Decker. Den här bussen kompletterar den mångsidiga Scania Interlink-familjen som består av varianterna Low Decker, Medium Decker och High Decker.

Tack vare Scanias hybridteknik erbjuder företaget nu alternativ inom alla aspekter av förorts- och regiontrafik. På vissa linjer med många stopp är hybridbussar det bästa valet när det gäller bränsleekonomi och minskade utsläpp av såväl koldioxid som andra ämnen.

Scania Interlink LD finns för närvarande tillgänglig för diesel, biodiesel, HVO, CNG/CBG, etanol och, i och med den senaste varianten, hybriddrift. Den kompletterar Scania Citywide Low Entry Suburban, som också finns tillgänglig för hela utbudet av alternativa bränslen samt i en hybridmodell.

– De snabbt växande städerna över hela världen beror i större utsträckning på att förorterna växer än att innerstäder expanderar. Det innebär längre pendlingsresor till jobbet, och kollektivtrafiken i förorter förbrukar faktiskt tre gånger mer bränsle än transporter i innerstäder. Därför behöver vi fokusera mer på att hitta alternativ med icke-fossil drift för de här resorna, säger Karin Rådström, som är Head of Buses and Coaches på Scania.

För många europeiska bussoperatörer i städer och förorter är gasdrift det mest lättillgängliga alternativet. Med naturgas minskar utsläppen av koldioxid med upp till 20 procent och med biogas upp till hela 90 procent. Därför lanserar Scania större tankar för komprimerad gas som, trots sin större volym, väger mindre. Det här banar inte bara vägen för högre passagerarkapacitet utan innebär även att det går att köra fordon längre sträckor utan att tanka dem.

Dessutom introducerar Scania på Busworld bussen Scania Citywide Low Floor som drivs med el från batteri. Den här bussen kommer att testas under kommande månader för att säkerställa att den uppfyller Scanias högsta standarder innan den lanseras på marknaden under 2018.

Scania visar även upp sitt mångsidiga bussutbud på Busworld. Den 12,9 meter långa bussen Scania Touring har en fantastiskt låg bränsleförbrukning (mindre än två liter per mil) och ger ett mycket konkurrenskraftigt värde för pengarna. Den här bussen kan drivas med biodiesel, vilket minskar koldioxidutsläppen med mer än 60 procent jämfört med konventionell diesel. Den nya 12,8 meter långa linjebussen Scania Interlink High Decker visas också upp på Busworld. Scania Interlink HD drivs med HVO-bränsle och reducerar utsläppen av koldioxid med upp till 90 procent. Den har Scanias välrenommerade 410 hk-motor, rullstolslift och fantastiskt bra förvaringsutrymmen.

– Vi är stolta över att presentera Scanias mest omfattande sortiment med marknadens största utbud av alternativa bränslen, säger Rådström. Scania ger operatörer en enastående valfrihet att, med bibehållen total driftekonomi, göra den nödvändiga övergången till mer hållbara persontransporter.

För ytterligare information, kontakta:

Direktör, bussar Robert Eklund
tel: 0500 451 905
robert.eklund (at)scania.fi

Downloads

Press Releases

  • Widest alternatives for suburban and inter-city operations - Download PDF
  • Scania extends operational range of gas buses - Download PDF
  • Scania launches Fleet Care with Uptime Guarantee - Download PDF
  • Hybrid Scania Interlink LD introduced at Busworld - Download PDF