Du verkar vara belägen i .
Gå till din Scania marknadsplats för mer information.
FINLAND

välj din försäljningsregion

välj produktionsenheter visit our global site

försäljningsregion
Production units

Scania breddar gaserbjudandet med en stark 13-litersmotor

  • Scania erbjuder nu OC13, en sexcylindrig gasmotor på 410 hästkrafter
  • Lastbilar med god kapacitet för tung fjärrtrafik tack vare egenskaper som motsvarande dieselmotor; ger räckvidd på upp till 1 000 km med LNG
  • Samtidigt introduceras uppdaterade OC09 med 280 eller 340 hästkrafter
  • Scania Maintenance med Flexibla Planer ger ökad tillgänglighet och bättre totalekonomi

På italienska mässan Ecomondo nyligen introducerade Scania en banbrytande Euro 6-gasmotor. Med en effekt på 410 hästkrafter har OC13 potential för tung fjärr­trafik och anläggningskörning, tack vare prestanda som en diesel. Den ny­utvecklade Euro 6-gasmotorn bygger på Scanias 13-liters­motor och utgör det senaste till­skottet till Scanias gaserbjudande inom håll­bara transporter med CO2-reduktion på 15-90% som även inkluderar 9-liters gasmotorer.

­– Vi knyter stora förhoppningar till våra lastbilar med den unika 13-liters­motorn, säger Henrik Eng, Director Urban, Scania Trucks. Det finns ett stort intresse bland presum­tiva kunder runt om i Europa att kunna köra sådant som tyngre fjärrtrafik med gas i tankarna och den här motorn motsvarar deras behov på alla punkter. Kunderna efterfrågar en lösning där de får alla fördelarna med gasdrift, som den bästa totala driftsekonomin, men inga nackdelar.

Den nya motorn ger 410 hästkrafter och presterar 2 000 Nm från 1 100 och upp till 1 400 r/minut, siffror väl i nivå med jämnstora dieselmotorer. Med LNG (flytande gas)
klarar ett semitrailerekipage på upp till 40 ton bortåt 110 mil mellan tankningarna. Med dubbla LNG-tankar kan räckvidden uppgå till bortåt 160 mil.

Scanias nya 13-liters gasmotor ger 410 hästkrafter. Med 2 000 Nm i vridmoment redan från 1 000 r/min har den all den kraft och den räckvidd (med LNG-tankar) som krävs för fjärrtrafik med typiska semi-trailerekipage.

– Hittills har flertalet gasmotorer antingen varit för klena eller haft för kort aktionsradie för att vara riktigt användbara för tyngre drifter, de knutarna löser vi upp med den här gasmotorn, säger Zoran Stojanovic, Produktchef Gas, Scania Trucks. Kunderna får både reducerade CO2-utsläpp och förbättrad lönsamhet.
 

För ytterligare information:

Olli Heikkinen, marknadschef, Scania Suomi Oy
Puhelin: +358 50 64258, E-mail: olli.heikkinen(at)scania.fi

Henrik Eng, Product Director, Urban, Scania Trucks
Telefon: + 46 70 658 98 29, E-mail: henrik.eng@scania.com

Örjan Åslund, Head of Product Affairs, Scania Trucks
Telefon: + 46 70 289 83 78, E-mail: orjan.aslund@scania.com