Scania är förstahandsvalet på de flesta brandstationer i Sverige. – Det är delvis på grund av krocktesterna. Vi kan inte kompromissa med säkerheten när vi arbetar för att rädda livet på människor, säger Henrik Jarméus, chef på Södertörns Brandförsvar i Södertälje.
Jarméus och hans kolleger fick möjlighet att testa nya CrewCab innan den lanserades, och förhandstitten på den kamouflerade CrewCab tycktes lysa upp en i övrigt grå och regnig dag för brandmännen.
Ergonomi
Brandmännen Samori William, Stefan Rosén, Joel Rang, Asbjörn Bing och Henrik Jarméus i Södertälje var ivriga att prova nya CrewCab, under uppsikt av en ergonomiexpert från Scania Tekniskt Centrum. – Vi behöver få synpunkter från fackmän som använder CrewCab i vardagen, säger Daniel Lundkvist på Scania Vehicle Ergonomics.
– Alla har sitt eget sätt att kliva in i och ut ur lastbilen på, säger Jarméus. – Det blir en vana.
Bättre sikt
Rang upptäcker att det är enkelt att stänga dörren snabbt när man tar tag i handtaget. – Handtaget behövs när man ska klättra upp snabbt med tung utrustning, säger han.
Bing använder handtagen när han klättrar, vilket gör det smidigare att komma in i och ut ur CrewCab. – Det är också ett sätt att hålla kroppen fräsch och sund trots att vi bär luftslangar och annan utrustning på ryggen, säger han.
Under tiden provar William och Rosén säkerhetsbältena. – Hytten känns luftigare, säger Rosén. – Det finns mer rymd i interiören, säger William. De säger också att sikten genom vindrutan är bättre än i deras nuvarande brandbil.
Smarta lösningar
Sedan provar Rosén, William och Rang den nya bänken, som ska göra så att man sitter bekvämare när man är ute på uppdrag. – Vi kan sitta rakt även när vi har all utrustning på ryggen, säger William.
– En del av de nya lösningarna är verkligen smarta, som belysningen på trappan, säger Jarméus när han klättrar in i CrewCab. – Det underlättar verkligen i vissa väderförhållanden.
Vår huvudbrandbil är en Scania, fortsätter han. – Den har alltid jour och passar de flesta nödsituationer, oavsett om det är en brand eller en bilolycka.
Larmet går, och de fyra brandmännen och brandchefen hoppar in i lastbilen, som nu sätts på prov.
– Hittills är vi alla mycket nöjda med kvaliteten, säger Jarméus. Med 1 500 utryckningar varje år i Södertäljeområdet är det viktigt.
Kundanpassade manskapshytter
Scania CrewCab kan beställas med alla versioner av Scanias DC09- och DC13-motorer i kombination med Allison automatiska växellådor eller Scanias egna automatiska växellådor med Scania Opticruise. Dessutom kan lite större lösningar med en elektriskt styrd tredje axel (6x2*4) beställas direkt från fabrik.