Camión eléctrico
Una plataforma para camiones realmente sostenible
Con una mentalidad de mejora continua de nuestros productos y servicios, rara vez pensamos en las generaciones de productos. Y gracias a nuestro sistema modular, lo que significa que podemos ampliar continuamente nuestra oferta de camiones, acercándonos a nuevas aplicaciones y necesidades de transporte.
Este proceso nos ha llevado a un punto en el que ya no necesitamos diferenciar entre operaciones urbanas o regionales a nivel de plataforma, y en el futuro podremos ofrecer una plataforma de camiones eléctricos de batería consolidada con especificaciones para cualquier necesidad que surja. Esto significa que ahora ofrecemos más variaciones de chasis y de configuraciones de ruedas, más opciones de cabina, así como múltiples opciones de máquinas eléctricas, optimizadas para peso y eficiencia energética o para torque y potencia. Así como opciones de configuración de la batería que le permiten optimizar la capacidad y la autonomía según tus necesidades, sin comprometer la carga útil ni pagar más por adelantado por una capacidad máxima innecesaria.
Una nueva experiencia de conducción
Con una máquina eléctrica, la experiencia de conducción será diferente en todos los sentidos. Una conducción con más matices, con una respuesta más rápida y directa, una mejor aceleración y, al mismo tiempo, un estilo más suave. Y con la conducción con un solo pedal, el manejo del vehículo no solo es más cómodo, sino que aprovecha al máximo la regeneración de energía para maximizar la eficiencia energética general y la autonomía. Todo ello con cero emisiones y menores niveles sonoros, y con la posibilidad de elegir entre una toma de fuerza totalmente eléctrica, electromecánica o mecánica.
Batería, carga y chasis
Nuestros paquetes de baterías ensamblados internamente ofrecen múltiples opciones de capacidad y admiten carga rápida, con sistemas de gestión y software actualizados tanto para máquinas eléctricas como para baterías. El chasis reforzado permite la optimización para muchos casos de uso, configuraciones de batería y equipos auxiliares, así como una ubicación conveniente de la interfaz de carga, en el lado izquierdo detrás de la puerta del conductor.
Scania Smart Dash
Nuestro ecosistema en la cabina funciona junto con My Scania y la aplicación Scania Driver para proporcionar un flujo continuo de información inteligente, pero también mejora la seguridad del vehículo mediante los sistemas avanzados de asistencia al conductor. Con las actualizaciones de software Over the Air, el software de su vehículo se mantiene actualizado y le permite activar nuevos servicios sin visitar un taller, y las capacidades de servicio de Wi-Fi y Bluetooth permiten diagnósticos más fáciles y rápidos en nuestros talleres.
Gama de camiones eléctricos: ¿optimizada o maximizada?
Siendo realistas, incluso para un transporte de larga distancia en Europa, las normas de velocidad y descanso del conductor significan que nunca conducirá más de 360 km en un solo turno (4,5 horas de conducción, a una velocidad máxima de 80 km/h). Y el período de descanso del conductor es, por supuesto, siempre el momento más óptimo para cargar el camión lejos de la cochera, independientemente de su autonomía máxima. Gracias al aumento de la asignación de GTW para vehículos eléctricos, con la incorporación de nuestra próxima batería MP12 bajo la cabina, podremos ofrecer una opción de capacidad utilizable de 400 kWh para 350 km de autonomía típica sin afectar a la carga útil máxima permitida por la ley, lo que le permitirá electrificar sin comprometer la capacidad de transporte.
El nuevo módulo de batería bajo la cabina, que permite las capacidades de batería de 400 y 560 kWh, estará disponible para pedidos a principios de 2026. Sin embargo, el concepto de optimizar la capacidad de la batería frente a la carga útil en lugar de maximizar la capacidad de la batería puede ser nuevo para muchos clientes. Puede que haya que considerar la relación óptima entre autonomía y carga útil. Por lo tanto, en lugar de esperar con el lanzamiento de nuestro MP12 hasta que esté disponible para su pedido, anunciar sus opciones futuras ya hoy le permite ganar tiempo para las conversaciones y los cálculos que conducen a las decisiones correctas para su operación, respaldados por la ayuda y orientación constantes de su representante de Scania.
Especificaciones técnicas
Configuración de las ruedas
A/B 4x2, A/B 6x2, B 6x2*4, A/B 6x4, B 8x4*4
Distancia entre ejes
3250 – 6350 mm
Opciones de cabina
L, P, G, R, S
Propulsión eléctrica
EM C1-2: dos velocidades, 210/240 kW (280/320 hp) continuo
EM C1-4: cuatro velocidades, 270/300/330/360/400 kW (360/410/440/490/540 hp) continuo
EM C3-6: seis velocidades, 400/450 kW (540/610 hp) continuo
PTO
Interfaces eléctricas, electromecánicas y mecánicas
Opciones de capacidad de la batería
240, 320, 400*, 480 o 560* kWh de capacidad útil.
(*Las opciones de 400 y 560 kWh estarán disponibles para pedidos a principios de 2026)
Autonomía máxima posible (560 kWh) – hasta:
560 km con 29 t de peso máximo autorizado de conjunto
515 km con 42 t de peso máximo autorizado de conjunto
360 km con 64 t de peso máximo autorizado de conjunto
Carga
CCS2 375 kW/500 A DC, completamente cargado en 90 min a 375 kW (a 560 kWh de capacidad útil). El MCS (Megawatt Charging System) de 750 kW estará disponible para los pedidos de vehículos a principios de 2026.
Peso máximo autorizado de conjunto
GTW técnico máx. 74 t
¿Por qué elegir camiones eléctricos con batería?
✓ Operaciones 100 % libres de emisiones, incluida PTO
✓ Rentabilidad total operativa optimizada
✓ Nuevas oportunidades de contratos para vehículos de cero emisiones
✓ Conducción suave y silenciosa que mejora el confort del conductor
✓ Carga rápida con CCS2 que permite una recarga completa en aproximadamente 90 minutos
Una solución lista para usar
Cada camión eléctrico se vende como una solución llave en mano, que incluye una amplia gama de servicios a medida.
Exactamente qué servicios y asesoramiento experto y apoyo necesita tu empresa puede variar de otra empresa. Por ello, adaptamos un paquete para tus operaciones, tras un análisis exhaustivo, con el fin de garantizar que puedas realizar tus operaciones sin problemas y que se sienta respaldado tanto a corto como a largo plazo.
Los vehículos eléctricos plantean nuevos y diferentes tipos de necesidades de mantenimiento que requieren certificaciones de alta tensión y herramientas especializadas, pero nuestros talleres están preparados para manejarlo todo.
Para operar vehículos eléctricos, debes tener en cuenta muchos más aspectos, además de dónde enchufarlos y cuándo. Analizamos tu operación y te ayudamos a planificar una solución completa, con conexión a la red y hardware de carga.
¿Listo para una nueva energía?
Los nuevos camiones totalmente eléctricos ya están aquí, listos para aportar nueva energía a tu empresa. Tienen una autonomía de hasta 600 km e incluyen servicios digitales inteligentes, soluciones de carga y una amplia red de talleres, preparados con asesoramiento, servicio y repuestos de calidad.
Descubre nuestras soluciones eléctricas
Calculadora de autonomía de camiones eléctricos
¿Cuál es la autonomía de un camión eléctrico? Utiliza la calculadora BEV de Scania, diseñada para predecir la autonomía de los camiones eléctricos.
Diseña a medida tu nuevo camión
Con una gran variedad de opciones y una amplia gama de configuraciones modulares, puedes personalizar y diseñar tu camión para que se adapte a tus requisitos específicos.
¿Estás pensando en pasarte al transporte eléctrico?
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