Scania no tiene intención de ser un mero seguidor en este cambio hacia un sistema de transporte sostenible, sino que estaremos en la vanguardia. No solo en tecnología de vehículos y baterías, sino en términos de asociaciones con partes interesadas privadas y gubernamentales en la generación de energía ecológica, así como en infraestructuras.

Scania también se ha comprometido con la iniciativa de Objetivos basados en la ciencia o Science Based Targets (SBTi), una iniciativa conjunta entre agentes corporativos globales para garantizar el progreso en la consecución de los objetivos del Acuerdo de París, con el fin de limitar el calentamiento global a 2 °C por encima de los niveles preindustriales. De hecho, estamos avanzando aún más hacia el objetivo de 1,5 °C. 

Para lograrlo, no nos podemos limitar a nuestro propio negocio, sino que debemos centrarnos también en el negocio de nuestros clientes. Necesitamos reducir en gran medida las emisiones de nuestros productos en uso, lo que representa el 96 % de las emisiones totales. La eficiencia energética en nuestros productos es uno de los factores clave para lograr nuestro objetivo. Pero otro elemento impulsor igualmente importante es ayudar a nuestros clientes. Orientarles y guiarles para que se hagan cargo de su sostenibilidad. Y hoy, ninguna otra energía de transporte es más eficiente o más sostenible del depósito a la rueda que la electricidad.