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FUENTES DE COMBUSTIBLE ALTERNATIVAS

Lo primero que debemos decir es que ambos gases son metano y la fuente puede ser tanto biogás basado en desechos orgánicos como gas natural y que se pueden usar en paralelo, lo que permite cambiar rápida y fácilmente entre ambos gases. La clave está en que el gas presenta diferentes densidades de energía según el estado. Una unidad de energía de gas líquido ocupa 3 veces menos volumen que una unidad de energía de gas comprimido. En resumen, esto significa que el gas licuado es más denso y, por tanto, permite obtener más energía en un vehículo que el gas comprimido.

 

APLICACIONES DE GAS COMPRIMIDO

Los tanques de combustible están disponibles en paquetes de 4 botellas de 80 l, 4 botellas de 95 l, 4 botellas de 118 l o 2 botellas de 152 l, con una autonomía de hasta 750 km. Además, estos tanques de combustible ofrecen una mejor distancia al suelo que los tanques de combustible para gas licuado.

APLICACIONES DE GAS LICUADO

La alta densidad de la energía del gas licuado hace que resulte ideal para aplicaciones de transporte regional y de larga distancia. Los tanques de combustible están disponibles en tamaños de entre 400 y 1100 litros, con un autonomía de hasta 1700 km.

LA COMBINACIÓN PERFECTA

Las opciones son importantes y nosotros ofrecemos muchas. Puedes elegir entre distintas cabinas, cadenas cinemáticas y especificaciones de chasis. Con una gama de motores de gas totalmente comparable a nuestras opciones diésel, existe siempre una especificación de motor de gas sin concesiones diseñada para adaptarse al funcionamiento de su flota.

 

Puedes elegir entre una gama de potencias que va desde 280 a 410 CV, en función de su actividad:

MOTOR DE 9 LITROS, 280 CV Y 340 CV

La gama de motores de gas de 5 cilindros de Scania Euro 6 ahorra espacio y peso sin reducir por ello el rendimiento o la economía operativa. Con este motor Otto, podrás disfrutar de una experiencia de conducción fluida y silenciosa.

MOTOR DE 13 LITROS, 410 CV

La gama de motores de gas de 6 cilindros de Scania Euro 6 ahorra espacio y peso sin reducir por ello el rendimiento o la economía operativa. Este motor Otto proporciona una experiencia de conducción fluida y potente al mismo tiempo.

SCANIA OPTICRUISE

Scania Opticruise es uno de los sistemas más fluidos e inteligentes del mercado.
Para operaciones que requieren de un control adicional para maniobras concretas, disponemos de un paso de rendimiento adicional llamado embrague a demanda. La incorporación de un pedal de embrague ofrece comodidad en condiciones especiales; en caso de no ser necesario, el sistema funcionará con un sistema de embrague automático al uso.

Características generales del Op­ti­cruise de Scania

  • Interfaz de conductor con todas las funciones para el cambio de marchas y control del ralentizador integrado en la palanca derecha del volante.
  • Estrategia de cambio adaptativo en función del estilo de conducción, la carga y la inclinación de la carretera.
  • Completa protección electrónica para minimizar el desgaste del embrague.
  • Algunos parámetros se pueden ajustar en un taller Scania para adaptar la funcionalidad a tus necesidades concretas. 

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